Навъҳои батарея

Батареяи мошини шумо барои ба кор даровардани муҳаррик лозим аст. Фаъолияти бенуқсони он инчунин фурӯзон будани чароғҳои мошин, шишаҳои кушода ва басташуда, тозакунии тозакунандаҳо ва мусиқиро садо медиҳад.

Вақте ки муҳаррик кор мекунад, батарея дар мошини шумо ҳамеша пур мешавад. Аммо, ба монанди ҳамаи қисмҳои дигар, батарея низ мӯҳлати хидмати худро дорад ва замоне фаро мерасад, ки онро иваз кардан лозим аст.

Агар шумо нақшаи иваз кардани батареяи худро дошта бошед, шарҳи намуди батареяҳо метавонад муфид бошад.

Намудҳои батареяҳои мошин - мусбат ва манфии

Тар

Батареяҳои тари стандартӣ барои:

• Оғоз дохил карда шудааст;
• Оғози муҳаррики зуд;
• Ҳангоми кор накардани мотор қисмҳои барқро бо нерӯ таъмин кунед.

Онҳоро тар ё обхез меноманд, зеро электролит дар онҳо плитаҳои сурбро суст пӯшонидааст. Батареяҳои тар ба ду намуди асосӣ тақсим карда мешаванд: SLI (батареяҳои стартер) ва сикли амиқ.

SLI

Батареяи саркунанда (SLI) батареяи маъмулии автомобилӣ мебошад. Он барои ба кор даровардани муҳаррики нақлиёт ва ба кор даровардани системаҳои таркишии кӯтоҳу фаврии энергияи пурқувват таъмин менамояд.

Фоидаҳои батареяи SLI:

• Арзиши паст;
• Қувваи оғози боэътимод;
• Умри нисбатан тӯлонӣ.

Эзоҳ:

• Вазни бештар;
• Ба ҳарорати хунук ва хунук ҳассос аст.

Батареяҳои амиқи гардиш

Батареяҳои сикли амиқ барои таъмини миқдори доимии барқ ​​дар муддати тӯлонӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин батареяҳо метавонанд зарари зиёд расонанд ва мӯҳлати корашонро кӯтоҳ кунанд.

Онҳо барои барқ ​​додани электроника, киштиҳои моторӣ, аробачаҳои голф ва ғайра мувофиқанд. Онҳо барои пурқувват кардани мошинҳо чандон мувофиқ нестанд.

Батареяҳои халтаи танзимшавандаи кислотаи сурб (VRLA)

Батареяҳои VRLA тавре сохта шудаанд, ки онҳо бидуни нигоҳдорӣ ҳастанд ва аз ин рӯ ба зарфияти батарея илова кардани мунтазами обро талаб намекунад. Азбаски онҳо бидуни нигоҳдорӣ ҳастанд, онҳо дар корхона мӯҳр карда мешаванд, ки ин дар амал маънои онро дорад, ки агар онҳо тасодуфан рӯй дода натавонанд, рехта наметавонанд. Аммо, мӯҳри завод инчунин маънои онро дорад, ки онҳо хидмат расонида наметавонанд ва дар охири мӯҳлати истифодаашон бояд бо мӯҳрҳои нав иваз карда шаванд.

Батареяҳои VRLA ба ду намуди асосӣ тақсим карда мешаванд:

• Бистари шишагии азхудкунӣ (AGM);
• Батареяҳои гелӣ.

Бистари шишагини обкашӣ (AGM)

Батареяҳои AGM барои истифода дар мошинҳои муосир торафт маъмултар мешаванд, зеро вақтҳои охир талабот ба батареяҳои дорои иқтидори ибтидоӣ ва захиравӣ баландтар шудааст.

Батареяҳои ин намуд аз ҷиҳати мӯҳтаво ба батареяҳои нами кислотаи сурб хеле монанданд, ба истиснои он, ки электролитҳои онҳо дар ҷасадҳои шишагӣ ҷаббида ва нигоҳ дошта мешаванд ва наметавонанд бо заррин озодона тамос гиранд. Дар AGM ҳавои зиёдатӣ мавҷуд нест, яъне батареяро хидмат кардан ё бо об пур кардан лозим нест.

Ин навъи батарея:

• камтар ба ихроҷи электролит осебпазир аст;
• сатҳи партобҳои гидроген камтар аз 4% -ро ташкил медиҳад;
• Баръакси навъҳои батареяҳои автомобилӣ, AGM метавонад тақрибан пурра бидуни зарар расонида шавад.

Тарафҳои батареяҳои AGM:

• Иқтидори зиёд;
• Муқовимати бузург ба хунук;
• Об бухор намешавад;
• Сатҳи камтарини партофтан;
• Бӯи кислота намебарояд;
• Онҳо дар ҳама гуна шароит кор мекунанд;
• Ҳавфи ихроҷ;
• Умри дароз.

Эзоҳ:

• Нархи баланд;
• Онҳо ба ҳарорати баланд тоб намеоранд.

Батареяи гелӣ

Батареяҳои гелӣ аз батареяҳои стандартии кислотаи сурб ҳам падид омадаанд. Онҳо аз плитаҳои сурб ва электролит иборатанд аз кислотаи сулфат ва оби дистилятсия, ба монанд ба батареяҳои стандартӣ.

Ягона тафовут дар он аст, ки дар батареяҳои гел, диоксиди кремний ба электролит илова карда мешавад ва ба ин васила як хамираи ғафси монанд ба гел ба вуҷуд меояд.

Мӯҳлати хидмати батареяҳои гелӣ нисбат ба батареяҳои стандартӣ ва AGM хеле дарозтар аст ва ихроҷи худ ба онҳо хеле камтар аст.

Афзалиятҳои батареяҳои гелӣ:

• Умри дароз;
• Муқовимати шок ва ларзиш
• Талафи электролит нест;
• Онҳо ба таъмир ниёз надоранд.

Эзоҳ:

• Нархи баланд;
• Онҳо пуркунии зудро дастгирӣ намекунанд;
• Онҳо ба ҳарорати хеле паст ё хеле баланд тоб оварда наметавонанд.

Батареяҳои EFB

EFB маҷмӯи батареяҳои анъанавӣ ва AGM мебошад. Тафовут байни AGM ва EFB дар он аст, ки дар ҳоле ки болишти шишагини AGM дар электролит тар карда мешавад, батареяҳои EFB нестанд. Дар ЭФБ электролитхои моеъ якчоя бо пластинкахо дар халтахои махсус (контейнерхои алохида) махкам карда шуда, прокладкахои нахи шишагинро об намедиханд.

Дар аввал, ин навъи батарея махсус барои мошинҳои дорои системаи start-stop, ки муҳаррики ба таври худкор ба кор медарояд, таҳия карда шуд. Имрӯз, ин навъи батарея аз сабаби хосиятҳои хуби худ маъмул шуда истодааст.

Тарафҳои батареяҳои EFB:

• Ба партобҳои амиқ тобовар аст;
• Қобилияти кор дар доираи васеи ҳарорат (аз -50 то + 60 дараҷа гарм);
• Фаъолияти ибтидоии такмилёфта;
• Арзонтар аз нархи AGM.

Минус - қувваи кам.

Батареяҳои автомобилии литий-ион (Ли-лон)

Айни замон мошинҳои гибридӣ ва барқӣ бо ин батареяҳо кор мекунанд, аммо онҳо дар мошинҳои стандартӣ истифода намешаванд. Ин навъи батарея метавонад миқдори зиёди энергияро захира кунад.

Мутаассифона, онҳо ду камбудиҳои ҷиддӣ доранд, ки ба истифода дар мошинҳои серистеъмол монеъ мешаванд:

• Онҳо нисбат ба ҳамаи дигар батареяҳо хеле гаронтаранд
• Мӯҳлати хидмати онҳо на бештар аз 3 сол аст.

Аккумуляторҳои мошинҳо чанд вақт кор мекунанд?

Вобаста аз намуд, мӯҳлати хизмати батарея метавонад хеле фарқ кунад. Масалан, батареяҳои тари кислотаи сурб ба омилҳо, аз қабили изофабори изофӣ, холӣ кардани чуқур, пуркунии зуд, ҳарорати аз -20 дараҷа гарм хеле ҳассосанд. Ин ба умри онҳо низ таъсир мерасонад, ки одатан аз 2 то 3 сол аст.

Батареяҳои EFB нисбат ба батареяҳои маъмулӣ хеле пойдортаранд ва умри онҳо аз 3 то 6 сол аст. Батареяҳои AGM ва Gel барои давомнокии максималӣ дар болои рӯйхат мебошанд. Умри онҳо зиёда аз 6 сол аст.

Чӣ гуна навъи дурусти батареяро интихоб кардан мумкин аст?

Вобаста аз тамға, модел ва синну соли мошин

Ҳар як соҳиби мошин бояд донад, ки истеҳсолкунандагон кадом модел, андоза ва навъи батареяро тавсия медиҳанд. Ин маълумот дар дастури дастур нишон дода шудааст. Агар мошин аз бозори дуюмдараҷа харида шуда бошад, пас маълумоти дақиқро дар сайти истеҳсолкунанда пайдо кардан мумкин аст.

Дар робита ба синну соли мошин, ин омил инчунин метавонад ҳангоми интихоби батарея нақши муҳим дошта бошад. Масалан, агар мошини шумо ба қадри кофӣ сола бошад, барои ба кор даровардани он нерӯи бештар лозим мешавад. Дар ин ҳолат, мутахассисон тавсия медиҳанд, ки нисбат ба батареяи аввалия каме қавитар харанд.

Вобаста аз иқлими дар он мошин истифодашаванда

Баъзе намудҳои батареяҳо ба хунукӣ тобовартаранд, баъзеи дигар ба ҳарорати баланд. Масалан, агар мошин дар Канада ё Аляска ронда шавад, батареяҳои маъмулии кислотаи сурб хуб кор намекунанд, танҳо аз сабаби он ки онҳо ҳарорати хунуки ин минтақаро идора карда наметавонанд. Ба ибораи дигар, агар шумо дар минтақаҳое зиндагӣ кунед, ки ҳарораташон хеле сард аст, AGM ва gel барои шумо беҳтарин имконот мебошанд.

Ва баръакс. Агар шумо дар минтақае зиндагӣ кунед, ки ҳарорати тобистон ба 40-50 дараҷа мерасад, батареяҳои AGM ва Gel варианти хуб нестанд, зеро онҳо ба ҳарорати баланд тоб оварда наметавонанд. Дар ин ҳолат, батареяҳои оддии барқгиранда барои шумо хеле муфид хоҳанд буд.

Вобаста аз он, ки шумо чӣ қадар вақт мошинро истифода мебаред

Агар шумо нақшаи фурӯши мошини худро на камтар аз чанд соли дигар надоред, беҳтарин шарти шумо ин сармоягузорӣ ба намудҳои гаронбаҳо, вале боэътимодтар батареяҳо ба монанди AGM ва GEL мебошад. Аммо агар шумо нақшаи фурӯши онро дошта бошед, пас батареяҳои стандартии тар беҳтарин интихоб мебошанд.

Саволу ҷавобҳо:

Кадом намуди батареяҳо мавҷуданд? Батареяҳои аккумуляторҳои ишқӣ, литий-ион, литий-полимерӣ, гелий, кислотаи сурб, никел-металлӣ-гибридӣ мавҷуданд. Аксари мошинҳо кислотаи сурбро истифода мебаранд.

Навъи батареяро чӣ тавр муайян кардан мумкин аст? Барои нишон додани навъи батарея дар корпуси дастгоҳ, истеҳсолкунанда аломати махсус мегузорад: Sn (сурма), Ca-Ca (калсий), GEL (гел) ва ғайра.

Беҳтарин батарея барои мошин кадом аст? Курс-кислотаҳо барои фурӯш арзонтаранд ва аз нигоҳи заряд он қадар аҷиб нестанд. Аммо онҳо қобили хидматанд (шумо бояд сатҳи электролитҳоро назорат кунед). Параметри асосӣ ҷараёни оғозёбӣ ва шумораи ампер-соатҳо (иқтидор) мебошад.