Озмоиши диски Jeep Compass

Бо бадани баланд ва чархҳои дандонпизишк, Jeep Compass Trailhawk назар ба кроссовери сабук ба SUV бештар шабеҳ аст. Нусхаи хурдтари Гранд Черокӣ то охири соли 2017 ба Русия меояд

Чор серфери офтобӣ ба таври номуайян ба Fiat-и кӯҳна бо тамоми тахтаҳояшон дохил мешаванд. Онҳо ба Jeep Compass-и нав бо ҳасади пинҳон назар мекунанд, зеро бренди амрикоӣ чемпионати ҷаҳонии серфингро дастгирӣ мекунад. Дар Русия ассотсиатсияҳо гуногунанд: барои мо муҳим аст, ки кроссовери нави ҷип ба намуди бузурги Черокӣ монанд шавад.

Монандӣ дар он аст, ки ман аз дур мошинҳои таваққуфгоҳро омехта карда, ба сӯи "калонсолон" равона шудам. Ва он маҷбур аст - аввалин "Компас", ки соли 2006 муаррифӣ шуда буд, чеҳраи худро дошт. Ин кӯшиши аввалини кроссовер барои бренди Jeep буд ва хуб тарҳрезӣ шуда буд: платформаи ҷаҳонӣ дар ҳамкорӣ бо Mitsubishi, бо он ва бо иштироки Hyundai - муҳаррики 2,4 -литрӣ сохта шудааст. Аммо ҳукми қатл моро рӯҳафтода кард. Тарроҳон мехостанд барои муштариёни нав чизи ғайриоддӣ кунанд, аммо натиҷа чандон хуб набуд.

Тарроҳӣ танҳо як мушкили қадимаи Компас набуд: пластикаи дохилии хокистарранг ва ошкоро арзон, вариаторҳои суст ва пурхӯр, муомилаи ғайриоддӣ. Аз ҷиҳати мусбӣ, имконпазир буд, ки танҳо ҳамворӣ ва ҳамаҷонибаи овезон, инчунин қисмати болоии ғайримуқаррарӣ бо баландгӯякҳои аудиоӣ дар дари қафо илова карда шавад. Худи ҳамин ба дугоники Patriot / Liberty, ки бо услуби анъанавии ҷипи кунҷӣ ҳунар шудааст, дахл дошт.

Fiat Jeep -ро аз нокомии пурра наҷот дод. Кроссоверҳо интерьерҳои босифаттар гирифтанд ва Компас чеҳраи пластикии ҷиддӣ дошт, ки онро ба як Grand Cherokee хурд табдил дод. Ва илова бар ин, онҳо онро ба ҷои вариатор бо "мошини автоматӣ" -и анъанавӣ муҷаҳҳаз кардаанд.

Дар ИМА он кор кард ва фурӯш боло рафт, аммо дар Аврупо Компас ва Патриот / Озодӣ ҳеҷ гоҳ ба нишон нарасиданд. Дар Ҷип одамони якрав кор мекунанд: стратегияи "паркет" бетағйир боқӣ мондааст, танҳо каме тағир дода шудааст. Компаси нав нисбат ба пешгузаштаи худ каме мукаммалтар шуд ва шабоҳат ба Гранд Чероки ба куллӣ баланд бардошта шуд. Ба ҷои Озодӣ ва майдони чашмони мудаввар Ренегада иваз карда шуд, ки дар синфи бештар фишурда бомуваффақият бозӣ мекунад.

Компас нисбат ба кроссовери насли пешин каме кӯтоҳтар ва пасттар аст, аммо паҳнои ва чархболро нигоҳ медорад. Зоҳиран, он ҳамзамон таъсирбахш ва ҳамоҳангтар ба назар мерасад. Аммо ин нусхаи дақиқи "Гранд" нест - тарроҳон Крис Писителли ва Винче Галанте аз нусхабардории тарҳи чоркунҷа дилгир шуда буданд. Онҳо чароғҳои рӯшноӣ ва чароғҳоро ба забони итолиёвӣ ба таври шево мудаввар кардаанд ва дар хатти равзанаи тиреза танаффуси ҷолибе ба амал оварданд.

Хатти қолаби шикастнопазир аз оинаҳои паҳлӯ паҳн шудааст - он аз болои тирезаҳо гузашта сутуни С-ро бурида, равзанаи дари мошинро нишон медиҳад. Қуттиҳои калон барои чароғҳои рӯшноӣ ва чароғҳои дар бампери пешомада ба Jeep Cherokee дақиқ ишора мекарданд. Умуман, онҳо дар бораи ин модел ва дурнамои он дар FCA бодиққат ҳарф мезананд - сарфи назар аз танқид барои тарроҳии аз ҳад авангард будан, дар Амрико он бо садои баланд меравад.

Jeep Compass ҳам дар вариантҳои муқаррарӣ ва ҳам берун аз роҳи Trailhawk бо тозакунии замин аз ҳад зиёд, бампери аз нав тарҳрезишуда ва муҳофизати зери бадан пешниҳод карда мешавад.

Тарзи дохилӣ аз Черокӣ маълум аст: ҳамвории баромадкунандаро дар маркази панел, сипари шашкунҷа бо каналҳои ҳавоӣ ва экрани сенсорӣ. Ҳамзамон, ин ҷо авангард камтар аст, хатҳои рост боз ба "Гранд" ишора мекунанд. Сифати олӣ: дастакҳои чармдор, пластикии мулоим, холигиҳои хурд. Компаси кӯҳна ва наваш мошинҳои классҳои гуногун. Дар гузашта ва ҳисобҳои ғалати эргономикӣ ба монанди корпус дар зери сутуни роҳбарикунанда, ба зонуҳо часпиданд.

Қатори қафо дар китф васеътар шуд, аммо дар самтҳои дигар сахттар - як ду сантиметр поёнтар аз сақф, ҷойгоҳи сар каме камтар. Ва бароҳат бештар - намуди бароҳати курсиҳо, болишти маркази бол ва дари мулоим. Ғайр аз ин, каналҳои ҳавоии иловагӣ ва пайвасткунаки USB дар якҷоягӣ бо васлаки хонагӣ пайдо шуданд.

Танаи Компас ҳаҷмашонро гум кардааст - 438 литр бо маҷмӯаи таъмир ва 368 литр - бо чархи пурраи андозаи панҷум. Барои муқоиса, кроссовери насли қаблӣ як шинаи эҳтиётии пурра ва 458 литр литри пурборро пешниҳод кард. Қафоҳои курсиҳои қафо уфуқӣ мебошанд, дар ҳоле ки мошини нав нишебии каме дорад. Дари панҷуми Компаси нав электриконида шудааст ва тугма ба тариқи ғайриоддӣ - дар девори тана ҷойгир аст.

Маркази чархҳои мудаввар дар ин ҷо ба Renegade монанд аст, аммо Компас мероси брендро ба ҳамон андоза истифода намекунад. Ҷасади кӯчаке ба пеши шиша намебарояд, тортанаки қалбакӣ дар зери зарфҳои пуркунандаи газ наменишинад ва лойи рангкардашуда занҷирҳоро доғ намекунад. Дар ин ҷо ҳадди аққал "тухми пасха" мавҷуд аст, ки аз ҳама намоёни он имзои ҷип дар дохили дари арғувон, панҷара бо ҳафт сурохӣ ва чароғҳои мудаввар мебошад.

Рақамҳоро, ки каме куҳнаанд, намоишгоҳи калон бо графикаи рангоранг тақсим мекунад. Компас ваҳшиёнаи барқасдонаашро нигоҳ дошта, бо манфиатҳои ҷавонон зиндагӣ мекунад: баромадкунандагони Beats он чизест, ки доктор Дре фармон додааст. Системаи мултимедиявии сенсории 8,4 дюймӣ дастгоҳҳои Apple ва Android -ро дастгирӣ мекунад. Ҳеҷ як мошини муосир бидуни технологияҳои нав ва электроникаи гуногуни бехатарӣ кор карда наметавонад.

Дар ин ҷо ба онҳо маззаи ҷип илова карда мешавад. Компас дар байни барномаҳои сершумори худ, ба монанди радиои онлайн, малакаҳои ҷипии берунӣ дорад. Ғайр аз маълумоти гуногун, он барои гузаштан аз хатсайрҳои махсус нишонаҳо тақдим мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки дастовардҳои худро дар роҳи берун аз роҳ ба дигар корбарон нақл кунед. Круз идоракунии мутобиқшавӣ масофаро ба артиши ҷалбшуда Виллис танзим мекунад.

"Имрӯз уқёнус хеле сард аст" мегӯяд инструктори серфинги мо. "Аммо шумо, русҳо, ба ҳарорати хунук одат кардаед." Одами мо, аврупоиҳо, боварӣ доранд, ки дар шароити вазнин зиндагӣ мекунанд ва аз ин рӯ, вай бояд танҳо ба версияи Compass Trailhawk берун аз роҳ манфиатдор бошад.

Тозакунии хоки вай ба 21,6 см расонида шудааст, шикам бо муҳофизати пӯлод пӯшонида шудааст, бампери пеш барои геометрияи беҳтар мудаввар карда шудааст ва чашмони кашида аз он берун меистанд. Варианти роҳи Лимитед бо лаби пасти бампер, рули кӯтоҳ ва тозакунии 198 мм аз ҷониби рӯзноманигорони аврупоӣ фавран ҷудо карда шуд ва онҳо намехостанд ба версияи оффраторӣ гузаранд.

Ҳама мошинҳо дизел буданд. Двигатели ду литрӣ бо 170 л.с. оромона паст мешавад ва 380 Нм-и худро пеш аз убур кардани сӯзани тахометр аз марҳилаи 2 чархзанӣ медиҳад. Суръат ба 000 км / соат 100 сонияро дар бар мегирад ва барои истироҳати трафики португалӣ трафики кофӣ кофист, алахусус аз оне, ки 9,5-суръат "автоматӣ" зуд ва ҳамвор мегузарад.

Бо муҳаррики бензини 2,4-литрӣ, ки барои бозори Русия бештар мувофиқ аст, Компас комилан ба амрикоиҳо табдил меёфт. Рули сабук ва холӣ дар кунҷҳои калони гардиши чархҳо каму беш иттилоотӣ мешавад. Тормозҳо мулоиманд ва ҳангоми маҷбур сохтани суръат шуморо маҷбур мекунанд, ки педалро пахш кунед. Compass Trailhawk бо бадани баланд, чархҳои баланд ва дандоншударо бештар ба як худрав монанд мекунад, назар ба кроссовери сабук. Ин як навъ "тухми пасха" аст - чунин аст ҷипи ҳақиқӣ, ҳатто агар он кроссовер бошад ҳам.

Усули санг барои релефи санглох танҳо дар версияи Trailhawk пешниҳод карда мешавад. Инчунин "пастхамиҳо" - трансмисси худкор фишанги аввалини кӯтоҳро нигоҳ медорад.

Дар роҳи мошингарди боғи миллии маҳаллӣ, Компас роҳат аст - боздоштани пурқувват аз сӯрохиҳо наметарсад. Сутунҳои қафои Чапман ба ҷои таваққуфи муқаррарии бисёрҷониба ҳаракати беҳтарро таъмин мекунанд, аммо ҳатто бо чархҳои овезон Компас дилпурона аз болои монеа мегузарад. Кузов дар баландии муносиб ҷойгир аст ва муҳофизати пӯлод зарбаи санги калонеро хоҳад гирифт.

Дастгоҳи аввалини кӯтоҳ ва барномаи махсуси Rock XNUMXWD (ҳарду танҳо танҳо дар Trailhawk мавҷуданд) мубориза бо кӯҳро осон мекунад. Дар режими автоматӣ, кроссовер ба ин қадар дилпурона боло намебарояд: "автоматӣ" саъй мекунад, ки боло равад, муфтчаи бисёртабақа бо интиқоли кашиш ба меҳвари қафо дер аст, чархҳо лағжида истодаанд.

Серферҳо бешубҳа режими регдорро қадр хоҳанд кард, дар ҳоле ки соҳибони кроссоверҳои Русия режими барфу лойро қадр мекунанд. Дар ин ҷо ягон бастани сахт вуҷуд надорад: электроника доимо кашишро ба фоидаи чархҳои ақиб ва пеш иваз мекунад. Диаграммаи амалиёти интиқолро дар дисплейи марказӣ нишон додан мумкин аст - афсӯс, ки дигар маълумоти муҳим, ба монанди кунҷи гардиши чархҳо ё кунҷҳои гард дар як экран намоиш дода намешаванд. Шумо бояд доимо дар атрофи меню сайр кунед. Аммо агар ҳама чиз бо мултимедия берун аз роҳ равад, пас дар роҳи воқеии оффшорӣ ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад.

Jeep Compass -и қаблӣ дар Русия хуб фурӯхта нашуда буд ва соли гузашта он қариб ба 23 740 доллар расид. Кроссовери нав, ба эҳтимоли зиёд, арзон нахоҳад буд - мошинҳо аз Мексика оварда мешаванд. Намояндагии Русия ба BMW X1 ва Audi Q3 нигаронида шудааст, аз ин рӯ он ба мошинҳои чор чархи дорои "автоматӣ" ва сатҳи фаровони ороишӣ такя мекунад. Тахмин кардан мумкин аст, ки нархи ибтидоии Compass тақрибан $ 26 хоҳад буд. Ва меъёри ин дафъа метавонад на танҳо аз сабаби шабоҳатҳо бо Гранд Черокӣ кор кунад - бо чунин кабина ва маҷмӯи опсияҳо, даъвоҳо барои мукофот хеле асосноканд.

Ваъда дода шудааст, ки нархҳои дақиқ моҳи июл эълон карда мешаванд ва аввалин кроссоверҳо дар охири сол ба дилерҳо мерасанд. Ба мо 2,4 литри ороста бо иқтидори 150 ва 184 адад пешниҳод карда мешавад. ва эҳтимолан дизел. Бо назардошти таъқиби муҳаррикҳои дизелӣ дар Аврупо, мошинсозон бояд андеша кунанд, ки чӣ гуна ин гуна муҳаррикҳоро дар бозори Русия маъмултар кунанд.

Намуди	Гузариш
Андозаҳо: дарозӣ / паҳнои / баландӣ, мм	4394/1819/1638
Пойгоҳи чархдор, мм	2636
Поксозии зеризаминӣ мм	216
Ҳаҷми танаи, л	368, ягон маълумот нест
Вазни роҳ, кг	1615
Вазни умумӣ	Маълумот нест
навъи муҳаррик	Турбодизел
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	1956
Макс. қудрат, HP (дар чархзании дақиқа)	170/3750
Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар давр / дақ)	380/1750
Навъи гардонанда, интиқол	Пурра, AKP9
Макс. суръат, км / соат	196
Суръат аз 0 то 100 км / соат, с	9,5
Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км	5,7
Нарх аз, $.	Эълом нашудааст