Беҳтарин 10 мотосиклҳои сабук ва манёвршаванда
Мундариҷа
Ҳеҷ чиз монанди ин мотоцикли сабук ва чолок вақте ки шумо дар саҳро оғоз мекунед. Барои азхуд кардани мошинҳои калон таҷрибаи ҳадди аққал лозим аст. Дар ҳоле ки интизори устод шудан дар ин масъала, андозаҳои хурд ҳанӯз лозиманд. Ва ин махсусан барои пилотҳои кӯтоҳ (камтар аз 170 см) аст.
Дар ҷустуҷӯи мотосикли хурд? Ва кӣ дар роҳ ба шумо душворӣ намедиҳад? Хавотир нашав ! Новобаста аз он ки шумо ба роудстерҳо, варзишҳо, роҳҳо, винтаж ё пайроҳаҳо бартарӣ медиҳед, шумо дар интихоби интихоб хароб хоҳед шуд. Интихоби мо аз беҳтарин мотосиклҳои сабук ва чолокро кашф кунед.
Сабук ва чолок: Kawasaki Ninja 400
Новобаста аз он ки шумо дар трек нав ҳастед ё мошинҳои варзиширо афзалтар мешуморед, Kawasaki Ninja 400 роҳи рафтан аст. Вазнин ҳамагӣ 168 кг, он яке аз сабуктарин мошинҳои варзишӣ дар категорияи худ аст. Ва он инчунин як даста дорад, ки махсус барои гирифтани осон тарҳрезӣ шудааст. Хулоса, шумо дар рондани он ҳам дар шоҳроҳ ва ҳам дар роҳ мушкилот нахоҳед дошт.
Kawasaki Z400
Агар шумо бренди Kawasaki-ро афзалтар донед, шумо инчунин метавонед ба яке аз маъмултарин ва навтарин моделҳои бренд муроҷиат кунед: Z400, ки чизе ҷуз версияи роудстери Ninja.400 нест.
Z400 боз ҳам сабуктар аст. Вай танҳо вазн дорад 167 кг пурра бор карда шудааст, ва мавқеъеро пешниҳод мекунад, ки корро бо он боз ҳам осонтар мекунад.
кучаи Триумфальная Р 765
Top 166 кг хушкTriumph Street R 765 яке аз сабуктарин роудстерҳои миёнаҳаҷм дар бозор аст. Он инчунин яке аз беҳтаринҳо дар синфи худ аст ва ҳамчун беҳтарин модел дар қатори бренди Street дар якҷоягӣ бо версияҳои S ва RS эътироф шудааст.
Зини он метавонад аз болои 825 мм каме болотар бошад. Аммо бренд онро тангтар кардааст, то велосипедроне, ки баландии миёнаи 170 см аст, баробари боздоштани велосипед ба замин расад.
Хочи Мирзо 821
Дар як машина хачми хурд ва кувваро ёфтан душвор аст. Ва, бешубҳа, барои бартараф кардани ин камбудӣ, Ducati Monster 821-ро баровард. Ин роудстер воқеан на танҳо дар боло нур аст. 180 кг холӣ... Илова бар ин, идора кардани ин велосипед хеле осон аст, зеро зин метавонад ҳамчун стандарт то 780 мм афтад.
Ва аммо ин як велосипеди махсусан пурқувват аст. Ин ҳайвони хурдакак бо муҳаррики 4 такти L-дугоник ва иқтидори 109 бит-и он қодир ба 9250 чархзанӣ аст, ки аз ҷиҳати қудрат ба Kawazaki Z900 ва Aprilia 900 Shiver ҳасад надорад.
Ямаха МТ-07
Дарҳол бояд бигӯям, ки МТ-07 аз борони гузашта тавлид нашудааст. Аммо агар шумо дар ҷустуҷӯи мотоцикли сабук ва идорашаванда бошед, ин барои шумост. Ва бо сабаби хуб, ин яке аз мотосиклҳои беҳтарин дар Фаронса дар соли 2016 мебошад.
Чаро ? Барои шурӯъкунандагон, зеро он як пар вазн дорад: хамагй 182 килоро пурра ба даст овард... Илова ба ин 74.8 қувваи асп аст, ки бо назардошти андозаи он бештар аз назар намоён аст. Аммо чусту чолокии у водор мекунад, ки бештари дучархахои мактабиро истифода барад. Идоракунии MT-07 хеле осон аст. Истифодабарандагон ба шумо мегӯянд, ки шумо метавонед бо он ҳар чизе ки мехоҳед, кунед ва чархҳо ҳеҷ гоҳ аз ин велосипед осонтар набуданд.
Honda CMX 500 Rebel
Honda CMX 500 Rebel яке аз сабуктарин ва сабуктарин мошинҳои дучарха мебошад. Танҳо вазн 190 кг пурра бор карда шудааст, он ба қадри имкон эргономикӣ тарҳрезӣ шудааст.
Илова бар он, ки воқеан вазн кардани пар, он дорои рутбаи паст, назорати пои он қадар хуб ҷойгир шудааст, ки шумо хатари умқи зону дар корпуси филтри ҳаво ва пеш аз ҳама, як зинҳои махсусан пасти 690 ммро нигоҳ намедоред. Ҳамин тариқ, он дучархаи беҳтарин барои шурӯъкунандагон ва инчунин барои пилотҳои хурд то миёна (камтар аз 1.75 метр) мебошад.
Сузуки SV650
Пас аз чанд соли берун аз бозор, Suzuki SV650 баргашт. Афзалиятхои он: боз хам пуриктидортар — 76 кувваи асп, хеле сарфакоронатар аст ва илова бар он, хеле сабуктар аст.
Аммо, SV650 танҳо вазн дорад 197 кг пурра бор карда шудааст... Он махсус барои бароҳатии ҳадди аксар тарҳрезӣ шудааст: дар қатори дигар хусусиятҳои нав, он дорои баландии 785 мм зин ва калибрҳои чорпоршении пеши тормоз мебошад.
Сабук ва чолок: Triumph Tiger 800 XRx Low
Бо Tiger 800 XRx Low, Triumph бешубҳа орзуи дӯстдорони пайроҳаро амалӣ кард. Дар асл, велосипедҳои трек хеле кам вазн доранд. Баръакс, онҳо аксар вақт вазнин ва пурбор мебошанд.
Аммо на версияи пасти Tiger 800 XRx. Вазнин камтар аз 200 кгИн мӯъҷизаи хурд ба шумо имкон медиҳад, ки шуморо дар роҳ бе душвории зиёд, бо мошини сабук ва албатта осон кор кардан, аммо бо тамоми хусусиятҳои мотосикли тамоми замин роҳнамоӣ кунед.
BMW F800GT Roadster
Мошинҳои роҳ хеле кам вазн доранд ва хеле камтар эргономикӣ доранд. Онҳо барои саёҳати масофаи дур тарҳрезӣ шудаанд, одатан он қадар қавӣ ва калонанд, ки истифодаи онҳо талаб мекунад. Вале ин чунин маъно надорад, ки рохеро ёфтан мумкин нест, ки рондан осон бошад.
Оё шумо роҳеро меҷӯед, ки барои сафарҳои тӯлонӣ чандон душвор набошад? BMW F800GT метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад. Модел танҳо вазн дорад 214 кг пурра бор карда шудаастки ин нисбат ба мошинхои рох умуман хеле осон аст. Ва баландии зини ӯ ҳамагӣ 765 мм аст.
Саргузашти KTM 1090
Пас аз нокомии Adventure 1050, KTM бисёр заҳмат кашид, то масири осон ва тезро пешниҳод кунад, ки боз ҳам пурқувваттар аст. Adventure KTM 1090 таваллуд шудааст. Ва шумо низ метавонед бигӯед, ки ӯ ҳама ваъдаҳояшро эҳтиром мекунад.
Бузургтарин дороии он: он ба як пайраҳаи максималӣ монанд аст ва 125 қувваи аспро нишон медиҳад. Аммо дар асл вай танҳо вазн дорад 205 кг холӣ, аз ин рӯ, он аллакай ба таври назаррас камтар вазнин аст. Он инчунин бароҳаттар аст. Шумо бо ҷойгиркунии он ҳеҷ мушкиле нахоҳед дошт ва ҳатто агар шумо ҷисми хурд дошта бошед ҳам, бо он ҳеҷ мушкиле нахоҳед дошт. Ва бехуда? Он инчунин тавозуни хеле хубро пешниҳод мекунад. Ҳатто агар шумо дар ин кор нав бошед ҳам, истифодаи он ҳеҷ мушкиле нахоҳед дошт.
