Беҳтарин 10 мотосикл, ки барои гирифтани иҷозатномаи A2 мувофиқанд
Мундариҷа
Пас аз ислоҳоти нав дар соли 2016, иҷозатномаи A2 ба баъзе тағиротҳо дучор шуд. Ин иҷозатнома, ки асосан барои ронандагони мотосикл пешбинӣ шудааст, ҳоло ба меъёрҳои мушаххас оид ба вазн ва иҷрои мотосикл тобеъ аст. Аз ин рӯ, ҳама мотосиклҳо дигар ба ин иҷозатнома ҳуқуқ надоранд.
Литсензияи A2 чист? Кадом меъёрҳои техникӣ барои гирифтани мотосикл барои гирифтани ин иҷозатнома лозиманд? Ин мақоларо васеъ кунед, то интихоби моро аз 10 мотосиклҳои мувофиқ барои иҷозатномаи A2 бубинед.
Литсензияи A2 чист?
Шаҳодатномаи A2 як категорияи шаҳодатномаи ронандагии мотосикл мебошад, ки аз 35 кВт зиёд нест. Аз синни 18-солагӣ дастрас аст ва пеш аз имтиҳон, шумо бояд дар мактаби ронандагӣ омӯзиш гузаронед. Пас аз омӯзиш, шумо бояд рамзро тасдиқ кунед ва аз имтиҳони амалии ронандагӣ гузаред. Шаҳодатнома пас аз хатми бомуваффақият ба шумо дода мешавад. Ин шаҳодатнома ба шумо ҳуқуқи рондани мотоциклро дар давоми 4 моҳ пеш аз гирифтани иҷозатнома медиҳад.
Кадом меъёрҳои техникӣ барои гирифтани мотосикл барои гирифтани ин иҷозатнома лозиманд?
На ҳама мотосиклҳо барои гирифтани иҷозатномаи A2 ҳуқуқ доранд. Ҳоло баъзе меъёрҳо аз ҷониби қонун муқаррар карда шудаанд. Асосан мо меъёри қудрати мотосикл дорем. Қувваи иҷозатдодашуда 35 кВт. ё 47,6 қувваи асп, одатан то 47 медавад.
баъд вазни мотосикл ба таносуби барқ набояд аз 0,20 кВт / кг зиёд бошад. Илова бар ин, қудрати максималии мотосикл набояд аз 70 кВт зиёд бошад, яъне ду баробар қудрати маҳдуд. Мотоцикл барои гирифтани иҷозатномаи A2 бояд ҳамаи ин шартҳои маҷмӯиро иҷро кунад. Дар хотир доред, ки то даме ки меъёрҳои қаблан номбаршуда ҷавобгӯ бошанд, маҳдудияти ҳаҷми силиндр ҷорӣ карда намешавад.
Беҳтарин мотоциклҳое, ки барои гирифтани иҷозатномаи A2 мувофиқанд
Ҳамин тариқ, шумо мефаҳмед, ки ин мотосиклҳо ба меъёрҳои муқаррарнамудаи қонунгузор ҷавобгӯ мебошанд. Мо пешкаши шумо мекунем интихоби беҳтарин мотосиклҳои мувофиқ барои ин категорияи шаҳодатномаи ронандагӣ.
Хонда CB500F
Ин мотосикл як ростери литсензионии А2 мебошад. Хеле амалӣ ва кор кардан осон аст, фишурдан лозим нест. Он дорои ҳадди қудрати 35 кВт дар ҳолати зарурӣ мебошад. Он асосан барои одамони камшумор бинобар паст будани зин пешбинӣ шудааст. Аммо, пас аз гирифтани иҷозатномаи A ин мотосиклро шикастан мумкин нест.
Kawasaki Ninja 650
Мо як дучархаи варзишӣ аз бренди машҳури Kawasaki дорем, ки аз варзишҳои ZX-10R ва ZX-6R илҳом гирифта шудааст. Барои гирифтани иҷозатномаи A35 он метавонад бо 2 кВт маҳдуд бошад. Ин велосипед иҷрои аҷиби варзишӣ ва тасаллои беҳамто пешкаш мекунад. Агар шумо велосипедҳои калони варзиширо дӯст доред, онҳо интизориҳои шуморо комилан қонеъ хоҳанд кард. Бо вуҷуди ин, он дастаки мусофирбар надорад.
Kawasaki Ninja 650
Нусхаи Kawasaki 650
Ин дучархаи роҳ на танҳо барои гирифтани иҷозатномаи A2 ҳуқуқ дорад, балки дорои нархи хеле дастрас аст. Ин аст он чизе, ки онро сифати аввала месозад. Бо тарҳи ҳамвор ва услубии он, он мӯҳлати хизмати батареяро хуб дорад ва барои рафтуомад бо шарики худ ё дӯсти беҳтарини шумо комил аст. Ин дар байни байкерҳо хеле маъмул аст, дар байни онҳо хеле маъмул аст ва инчунин гузаштан мумкин нест. Бо вуҷуди ин, ҳангоми рондан шумо шояд каме ларзиш эҳсос кунед.
Yamaha MT07
Ямаха MTO2018 аз ҳама серхаридортарин мотосикл дар соли 7 овоз дод, ки маъмултарин мотосикл дар мактабҳои мотосикл мебошад. Бароҳат, осон ба истифода, амалӣ, ин дучархаи беҳтарин барои аспсаворон аст. Шумо ҳангоми коркард ҳеҷ мушкиле нахоҳед дошт ва шумо метавонед онро ҳарчи зудтар азхуд кунед. Модели фланҷии 47,5 қувваи асп харидааст, то шумо метавонед онро бо иҷозатномаи A2 савор кунед.
Yamaha MT07
V-дарахти 650
Ин велосипед бешубҳа шуморо бо шакл, рангҳо ва тарҳҳояш мафтун хоҳад кард. Ман бояд бигӯям, ки истеҳсолкунандагон бастаи ин дучархаро таъмин кардаанд. Он иҷрои олиро пешкаш мекунад, то шуморо то ҳадди имкон, ҳатто ҳамчун як дугона бардорад. Ин мошинҳои ду чархдор мувозинат доранд, то ба шумо савори комилро кафолат диҳанд. Ҳатто агар он ду сутуни В надошта бошад ҳам, марра дар ин дучарха бузург аст.
KTM 390 DUKE
Ин бараҳнаи шаҳрӣ барои иҷозатномаҳои A2, махсусан барои ронандагони ҷавон комил аст. Хеле сабук, он ба қадри кофӣ мутавозин шудааст, ки ба шумо суботи комил медиҳад. Шумо инчунин метавонед онро барои омӯзиши ронандагӣ истифода баред. Беҳтар аст, агар шумо андозаи калон дошта бошед, он барои шумо бо сабаби болини баланд пешбинӣ шудааст. Дар дучархаи мазкур аз ҷиҳати бароҳатӣ ҳеҷ айбе надорад.
BMW G310R
Мотоцикл барои истифодаи ҳамарӯза бо иқтидори 25 кВт. Аз ин рӯ, ин барои шумо комил аст, агар шумо танҳо шаҳодатномаи ронандагии A2 гиред. Истифодаи осон ва пеш аз ҳама хеле қулай, дар идоракунии он ба шумо ягон мушкилӣ пеш намеояд. Он инчунин хеле сабук аст ва баландии пасти зин дорад.
BMW G310R
BMW F750
Ин мотосикл иҷозатнома барои шурӯъкунандагон беҳтарин аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки дар бораи рондани мотосикл бештар маълумот гиред. Илова бар ин, он дар услуби эстетикӣ бо ороиши хеле зебо сохта шудааст. Хеле бароҳат, шумо аз сафар бо ин мотосикл лаззат мебаред. Бо вуҷуди ин, барои хариди худ буҷети мустаҳкам омода кунед.
Kawasaki Z650
Ин модел Kawasaki ER6N -ро иваз мекунад. Вай инчунин муҳаррики шахсии худро истифода мебарад. Дар мактабҳои мотосикл хеле маъмул аст, ин дучарха чандон вазн надорад. Инчунин истифодаи он осон аст. Бо системаи хеле оқилонаи ABS муҷаҳҳаз аст, ки кор кардан хеле осон аст. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед дар ларзиши пойҳо каме ларзиш эҳсос кунед.
Kawasaki Z650
Royal Anfield Continental GT 650
Ин мотосикл аз ҷониби бренди Ҳиндустон Royal Enfield истеҳсол карда шудааст, то бо мошини босифат пешкаш карда шавад. Бо 47 қувваи асп, он пурра ба иҷозатномаи A2 мувофиқ аст. Он дорои таваққуфи аъло буда, бо системаи боздории ABS муҷаҳҳаз шудааст. Ғайр аз он, он бо нархи хеле дастрас, бо кафолати 03 сол ва масофаи номаҳдуд.
