TOP 3 мошин, ки онҳоро бо маоши Макрон харидан мумкин аст

Барои касе пӯшида нест, ки сиёсатмадорон дар ҳама кишварҳо маоши баланд мегиранд. Ин тааҷҷубовар нест, зеро ҳаёти ҳамаи шаҳрвандон дар дасти онҳост.

Ҷаҳон тавассути муқоиса шинохта мешавад. Аз ин рӯ, ҳар як ронанда, дар бораи маоши "қудрати ин ҷаҳон" фикр карда, беихтиёр савол медиҳад: ман чӣ гуна мошин харида метавонам?

Як дӯстдори оддии мошин, ки маоши Президенти Фаронсаро дорад, чӣ гуна мошинҳоро харидорӣ карда метавонад? Инҳоянд се ин модел.

Ниссан Ҷук

Тибқи иттилои расмӣ, маоши Эммануэл Макрон дар як моҳ тақрибан 17 500 доллари амрикоиро ташкил медиҳад. Ва аввалин мошин дар ин категорияи нархҳо кроссовери ҷопонӣ аст. Барои ин гуна пул, дилерҳо конфигуратсияи миёнаро пешниҳод мекунанд.

Конфигуратсияи асосӣ ва миёна

Он як муҳаррики стандартии бензини 1,6 литрро дар бар мегирад. Иқтидори агрегатҳо қувваи 94 ва 117 қувваи аспро ташкил медиҳад. Моделҳои пойгоҳи Visia ва VISIA бо интиқоли дастии панҷсуръат таъмин карда мешаванд.

Системаи назорати иқлим аз як кондитсионери стандартӣ иборат хоҳад буд. Назорати круизӣ дар болои рул ҷойгир карда мешавад. Parktronic бо камераи диданӣ, ки ба бастаи Nissan Connect дохил карда шудааст. Мошине барои ин нарх бо чархҳои хӯлаи 16 ва 17-дюймӣ муҷаҳҳаз аст (интихоби муштариён).

KIA Ceed SW

"Синоним" -и навбатии маоши Макрон вагони Кореяи Ҷанубӣ аст. Sport Wagon бо муҳаррики 128 қувваи 1,6-литр муҷаҳҳаз аст. Баста инчунин интиқоли дастӣ (силсилаи Comfort) ва интиқоли автоматӣ (силсилаи Comfort ва Luxe) иборат хоҳад буд. Ҳарду вариант шаш қадам мебошанд.

Маълумоти техникӣ ва тарҳбандӣ

Чунин мошин дар як сонияро дар 10,8 сония метезонад. Дар ҳолати омехта "иштиҳо" -и аспи оҳанин дар сад километр 6,8 (механика) ва 7,3 (автоматӣ) литрро ташкил медиҳад.

Ва агар шумо тамоми музди моҳонаи худро пурра пардохт кунед, он гоҳ фурӯшандаи мошин бастаи Premium + -ро пешниҳод мекунад. Он аз муҳаррики қавитар (140 а.с.) ва роботи ҳафтсуръат иборат хоҳад буд.

Skoda Rapid

Седани чех бо нархи мувофиқ ба маоши сиёсатмадор ба се мошини беҳтарин дохил шуд. Барои ин гуна маблағ, намояндагони концерн ба харидор "пурра" хидмат хоҳанд кард. Ба муштарӣ интихоби васеъ на танҳо дар байни блокҳои барқӣ пешниҳод карда мешавад. Ва онҳо дар навтарин моделҳо дар ду вариант насб карда шудаанд. Инҳо воҳидҳои 1,4 ва 1,6-литрӣ мебошанд, ки қудрати 90, 110 ва 125 доранд.

Моделҳои боҳашамат

Конфигуратсияи ҳадди аксар интиқоли дастии панҷсуръатро дар бар мегирад. Барои дӯстдорони аналогҳои автоматикӣ, истеҳсолкунанда имконоти шаш ва ҳафт суръатро пешниҳод мекунад.

Ҳайати 2019 дар муқоиса бо мавсими қаблӣ тағир наёфтааст. Танҳо фарқият каме рӯбардоркунии бадан ва функсияҳои иловагӣ мебошад. Он инчунин ба ин категорияи нархҳо дохил карда шудааст.

Бо нархе, ки каме камтар аз 20 ҳазор долларро ташкил медиҳад, мошинҳои чех низ бо фароҳам овардани имконоти зиёде муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Ин як системаи назорати иқлим, болиштҳои иловагӣ, назорати круизӣ ва мултимедияи баландсифатро дар бар мегирад.

Биёед, натиҷаҳои онро бифаҳмем

Барои музди моҳонаи пешвоёни сиёсӣ шумо метавонед мошинҳои арзанда харед. TOP танҳо се варианти консерни маъруфро дар бар мегирад. Дар намоишгоҳҳо, шумо метавонед инчунин моделҳои истеҳсолкунандагони дигарро гиред, ба монанди Volkswagen ё Ford.

Вобаста аз конфигуратсия, онҳо низ метавонанд дар ин сегменти нархҳо бошанд. Аммо онҳое, ки бо маҷмӯаи асосӣ қаноатманд нестанд, метавонанд дар бозори дуввум мошинҳои арзанда ҷустуҷӯ кунанд. Маблағи 17,5 ҳазор доллар ҳатто барои харидани як SUV-и мукаммал ё яке аз мошинҳои барқии маъмул кофӣ хоҳад буд.