Беҳтарин 6 мошинҳои электрикии истифодашуда дар соли 2021
Мундариҷа
Бисёре аз мо дар бораи харидани мошини электрикӣ саволҳо дорем:
Оё мустақилияти он талаботи ҳаррӯзаи моро конеъ мекунад?
Оё нигоҳдорӣ осон аст?
Батареяро чӣ тавр пур мекунам?
харидан мошини электрикӣ истифода бурда мешавад ба шумо имкон медиҳад, ки нисбат ба як мошини нав камтар пул сарф кунед ва ба роҳи ҳалли ҳаракати аз ҷиҳати экологӣ тоза қадам гузоред!
Бо вуҷуди ин, шумо бояд интихоби дуруст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки батарея, як ҷузъи муҳими мошини барқӣ, дар ҳолати хуб кор мекунад. Шумо метавонед саломатии батареяро тавассути чен кардани вазъи саломатии он (SOH) тафтиш кунед. Охирин дар бораи таназзули бастаҳои батарея тасаввурот медиҳад.
Барои осон кардани интихоби шумо, мо рӯйхати 6 мошини маъмултарин дар Фаронса ва инчунин маслиҳатҳои арзишмандро барои харидани мошини барқии истифодашуда, ба монанди чӣ гуна чен кардани SOH ё сайтҳои гуногуни фурӯшандаи мошинҳои истифодашуда омода кардем.
Мошинҳои беҳтарини электрикӣ дар бозори Фаронса
Renault Zoe
Renault Zoe аст мошини пурфурӯши электрикӣ дар Фаронсава ин аз замони муаррифии он ба бозор дар соли 2013 буд. Аз ин рӯ, набояд тааҷҷубовар бошад, ки ин модел дар вебсайтҳои мошинҳои истифодашуда бештар маъмул аст. Renault Zoé дар якчанд версияҳо вуҷуд дорад: 22 кВт/соат, 41 кВт/соат, дар моҳи январи соли 2017 ба кор даромад ва 52 кВт/соат, дар моҳи сентябри соли 2019 ба кор даромад.
Renault Zoé бо пайвасткунаки пуркунии зуди AC Type 2 пур карда шудааст. Пайвасткунаки мошини Renault Zoé дар пеш аст.
Барои гирифтани тасаввурот дар бораи диапазони 52 кВт/соати версияи пештараи Zoe, дар поён масофаҳои мухталиферо пайдо кунед, ки вобаста ба мавсим бо ин мошин тай кардан мумкин аст. Ин автономияҳо аз рӯи ҳолати саломатии (SOH) батарея 85% ҳисоб карда мешаванд.
| лето | Зима | ||||
| омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард | омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард |
| 286-316км | 339-375км | 235-259км | 235-259км | 258-286км | 201-223км |
Volkswagen e Up!
Volkswagen e-Up! версияи электрикӣ Up!. Ин аввалин мошини комилан электрикӣ мебошад, ки аз ҷониби Volkswagen фурӯхта мешавад. Бори аввал дар соли 100 бо батареяи 2013 кВт/соат ба кор даромад, он аз охири соли 18,7 бо батареяи 2019 кВт/соат дастрас шуд.
Бо муҳаррики 60 кВт (82 HP), e-Up муҷаҳҳаз шудааст идеалӣ барои шаҳр.
Volkswagen e-UP бо пайвасткунаки Type 2 барои пуркунии зуд бо ҷараёни тағйирёбанда (AC) муҷаҳҳаз шудааст. Барои пуркунии босуръати ҷараёни мустақим (DC), пайвасткунаки CCS Combo истифода мешавад. Пайвасткунаки автомобилии Volkswagen e-UP дар пушти рост ҷойгир аст.
Автономии Volkswagen e-Up! ба муҳити зист вобаста аст. Ҷадвали дар поён овардашуда ба шумо дар бораи масофае, ки шумо метавонед бо як электронии электронӣ тай кунед, тасаввурот медиҳад! истифодашуда (32,3 кВт соат ва SOH = 85%):
| лето | Зима | ||||
| омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард | омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард |
| 257-284км | 311-343км | 208-230км | 209-231км | 229-253км | 180-199км |
Ниссан барг
Nissan Leaf автомобили электрикии беҳтарин дар ҷаҳон аст. Варианти 2018 кВт/соат, ки аз соли 40 ба бозор мебарояд, бо версияи 62 кВт/соат дар тобистони соли 2019 пурра карда шуд. Барг барои оилаҳо беҳтарин аст. Ҳаҷми қисми бағоҷ аз 300 литр зиёд аст.
Leaf бо пайвасткунаки пуркунандаи тези CHAdeMO муҷаҳҳаз шудааст, ки барои сафарҳои тӯлонӣ ба шумо имкон медиҳад, ки 80% диапазонро дар тӯли тақрибан 30 дақиқа дубора ба даст оред.
Ҷадвали дар поён овардашуда ба шумо дар бораи арзишҳои гуногуни мустақилият барои барги 40 кВт/соат бо муҳаррики 160 кВт (217 асп) ва 85% SOH тасаввурот медиҳад.
| лето | Зима | ||||
| омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард | омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард |
| 221-245км | 253-279км | 187-207км | 181-201км | 193-213км | 161-177км |
Мошини KIA Soul EV
Ба шарофати шакли росткунҷаи худ, Kia Soul EV метавонад ба таври бароҳат 5 мусофир ва бағоҷи онҳоро ҷойгир кунад. Андозаи хурди он барои рушд беҳтарин аст дар муҳити шаҳрӣ ё наздишаҳрӣ... Муҳаррики электрикии Soul EV 81,4 кВт ё 110 қувваи аспро тавлид мекунад. Ҳамин тариқ, суръат аз 0 то 100 км / соат дар камтар аз 12 сония ба даст меояд.
Соли 2014 бо батареяи 27 кВт/соат ва пас аз он батареяи 30 кВт/соат бароварда шуда буд, KIA Soul EV дар соли 2019 рӯ ба рӯ шуд. Азбаски эҳтимол дорад, ки Kia Soul EV-и кӯҳна дар бозори мошинҳои истифодашуда пайдо шавад, шумо онро дар ҷадвали зер пайдо мекунед. Автономияи назариявии Kia Soul EV 27 кВт/соат бо SOH 85%:
| лето | Зима | ||||
| омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард | омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард |
| 124-138км | 136-150км | 109-121км | 153-169км | 180-198км | 127-141км |
Kia Soul EV бо пайвасткунаки зуд пуркунандаи AC Type 1 муҷаҳҳаз шудааст. Барои пуркунии босуръати ҷараёни мустақим (DC), пайвасткунаки CHAdeMO истифода мешавад. Пайвасткунаки мошини Kia Soul EV дар пеш ҷойгир аст.
BMW I3
BMW I3 як мошини 4-ҷойии шаҳрӣ мебошад. Бо муҳаррики 125 кВт (170 асп) BMW I3 муҷаҳҳаз шудааст аз 0 то 100 км/соат дар давоми ҳамагӣ 7,3 сония суръат мегирад.
BMW i3 се намуди батареяҳои литий-иониро пешниҳод мекунад:
Якум иктидораш 22 киловатт-соат мебошад.
Дуюм дар моҳи июли соли 2017 ба кор даромад ва 33 кВт/соат нерӯи барқро пешниҳод мекунад.
Сеюм, ки соли 2019 бароварда шудааст, дорои иқтидори энергетикии 42 кВт/соат мебошад.
BMW i3 бо пайвасткунаки Type 2 барои пуркунии зуд бо ҷараёни тағйирёбанда (AC) муҷаҳҳаз шудааст. Барои пуркунии босуръати ҷараёни мустақим (DC), пайвасткунаки CCS Combo истифода мешавад. Дар тарафи рости қафо шумо пайвасткунаки автомобилии BMW i3-ро хоҳед ёфт.
Автономияи назариявии BMW I3 33 кВт/соат (SOH = 85%) аст, ки вобаста ба фасли тобистон ва зимистон ба 90 Ah мувофиқат мекунад:
| лето | Зима | ||||
| омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард | омехта | Шаҳр | Роҳи автомобилгард |
| 162-180км | 195-215км | 133-147км | 132-146км | 146-162км | 114-126км |
Модели La tesla с
Tesla Model S тақрибан 5 метр дарозӣ ва 2 метр паҳно дорад. Аз ин рӯ, он ба шаҳр камтар мутобиқ мешавад.
Нархи Tesla Model S нисбат ба рақибон баландтар аст. Ин нарх бо технологияи дарунсохт асоснок карда мешавад: дастаҳои ба ҳамвор насбшуда, системаи автопилот, экрани сенсории 17 дюймӣ ... Бартарии асосии Model S дар он аст, ки истеҳсолкунанда дорои шабакаи терминалҳои зуд мебошад. Superchargers дар тамоми Аврупо пайдо шудаанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки батареяи худро хеле зуд пур кунед.
Модели La tesla с дар Иёлоти Муттаҳида аз соли 2012 ва дар Аврупо аз соли 2013 фурӯхта мешавад. Аввалан бо батареяи хурди 60 кВт/соат ба кор андохта шуда буд, Model S аз он вақт инҷониб таҳаввулро идома дод ва мустақилияти бештарро пешкаш мекунад.
Tesla Model S бо сими Tesla EU барои пуркунии пуркунандаи AC муҷаҳҳаз шудааст. Барои пуркунии босуръати ҷараёни мустақим (DC), сими Tesla EU истифода мешавад. Пайвасткунаки мошин дар қафои чап ҷойгир аст.
Санҷиши батареяи автомобили барқии истифодашуда
Вақте ки шумо интихоби худро кардед ва гавҳари нодирро пайдо кардед, шумо бояд танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки қисми муҳимтарини мошини барқӣ - батарея кор мекунад. Бо мурури замон, батареяи барқӣ пир мешавад ва мустақилияти худро гум мекунад. Дар поёнтар аз ҳадди муайян, мӯҳлати батарея дигар барои сафарҳои тӯлонӣ имкон намедиҳад.
Бо La Belle Batterie шумо метавонед батареяи худро ташхис кунед ва вазъи саломатии онро (SOH) фаҳмед. Шумо танҳо лозим аст, ки маҷмӯаи моро фармоиш диҳед Батареяи зебо пас батареяро аз хона дар тӯли 5 дақиқа ташхис кунед, пас шумо онро қабул мекунед шаҳодатнома аккумулятор ки саломатии аккумуляторро тасдик мекунад.
Агар шумо қарор қабул кунед, ки мошини барқии истифодашударо харед, беҳтар аст, ки ба мошинҳои ба наздикӣ истифодашуда диққат диҳед. Онҳо бартарии бештар мустақил буданро доранд.
Мошини электрикии истифодашударо аз куҷо харидан мумкин аст?
Якчанд вебсайтҳое мавҷуданд, ки мошинҳои барқии истифодашударо таблиғ мекунанд. Мо як интихоби хурди сайтҳои тасдиқшударо таҳия кардем:
- Aramis Auto : имконияти харидани онлайн, тавассути телефон ё дар филиал пешниҳод мекунад, ки мошини барқии истифодашуда аз байни даҳҳо брендҳо ва садҳо моделҳо таъмир карда шавад.
- гӯшаи хуб : Бартарии ин сайт дар он аст, ки он ба шумо имкон медиҳад интихоби мошинҳои электрикиро дар наздикии хонаатон пайдо кунед.
- Истгоҳи барқӣ : Ин сайт мошинҳои электрикии нав ё истифодашударо мефурӯшад. Барои осон кардани ҷустуҷӯи шумо, шумо метавонед аз рӯи мошин ё минтақа филтр кунед.
Агар шумо ба ҷои дидани онҳо дар экран EV-ҳои истифодашударо санҷед, шумо метавонед мустақиман ба фурӯшгоҳи мошин дар шаҳри худ равед. Дуруст аст, ки шумораи мошинхои электрикии истифодашуда, ки дар парк пайдо мешаванд, нисбат ба тепловозхои истифодашуда хеле кам аст, вале ин ракам мунтазам меафзояд!
