Беҳтарин 8 рафҳои сақф барои Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Gentra
Мундариҷа
Кисми асосии тачхизоти «Интер» универсал аст, яъне барои аксари мошинхо мувофик аст. Аммо ба ҳар ҳол, беҳтар аст, ки ҳар як моделро барои мувофиқат бо мошини мушаххас тафтиш кунед. Ин воқеият нест, ки сақфи Daewoo Nexia низ ба Матиз комилан мувофиқ хоҳад буд. Сарфи назар аз нархи нисбатан паст, системаҳои Интер бо шаклҳои гуногуни сутун сохта шудаанд. Дар Daewoo Gentra 2013-2019, онҳо ба дарҳо часпонида шудаанд ва бо мошин мувофиқанд, чун стандарт онҳо ба бори то 75 кг тоб оварда метавонанд ва хеле эътимодноканд.
Rack боми Daewoo ба шумо имкон медиҳад, ки бо худ қариб ҳама чизҳоеро, ки дар дохили мошин ҷойгир нестанд, бардоред. Инҳо метавонанд ашёи калон ба монанди қаиқҳо ё дучархаҳо ё ашёҳое бошанд, ки барои гузоштан дар кабина ё бағоҷ бароҳат нестанд, ба монанди фишанги кемпинги тар ё ифлос. Баъзе мошинҳо бо рельсҳои боми дар завод насбшуда меоянд, ба монанди хетчбеки Matiz, баъзеҳо не. Агар релсҳои сақф вуҷуд надошта бошанд, ба шумо ҳатман лозим меояд, ки системаи бағоҷи беруниро харед.
Вариантҳои иқтисодӣ
Rack боми Nexia ё rack боми мошин Lanos ҷузъҳои муҳими таҷҳизот мебошанд, ки метавонанд фоиданокии мошинро зиёд кунанд.
Дар аввал, саволи интихоб метавонад душвор бошад, аммо пас аз баррасии чанд пешниҳоди истеҳсолкунандагони асосӣ, дигар чунин ба назар намерасад. Стеллажҳои сақфиро барои мошини машҳури Daewoo Nexia метавон дар Интернет танҳо бо донистани параметрҳои сақф харидорӣ кард.
ҷои 4-ум. Бағозаи «Мӯрча» барои Daewoo Nexia, бо арконаш 1,2 м
"Мӯрча" як таҷҳизоти хеле маъруф дар доираҳои автомобилӣ аст. Он дар Русия истеҳсол мешавад, ки солҳои тӯлонӣ маъмул аст ва яке аз бартариҳои ин модел нархи он аст. Маҷмӯа аз 2 ароба ва 4 истгоҳ иборат аст, ки дар болои бом насб карда шудаанд.
Насб кардани система бо роҳҳои гуногун сурат мегирад, ҳамааш аз бадан вобаста аст. Агар аз тарафи заводи мошинхо пешакй чойхои махсус чудо карда шуда бошад, пас махкам ба онхо часпида мешавад. Агар машина боми хамвор дошта бошад, он гох тачхизот ба сурохихои дархо васл карда мешавад. Агар рельсҳо таъмин карда шаванд, пас насб ба онҳо васл карда мешавад. Танаи «Мӯрча» дар бомҳои «Дэу Нексия» ё «Нубира» дар ҷойҳои муқаррарӣ гузошта шудааст.
Title | "Мӯрча" |
Усули насб | Ба ҷойҳои муқаррарӣ |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Пӯлод дар пластикӣ |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Решакан |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Люкс |
кишвар | Русия |
ҷои 3-юм. Trunk Inter Favorit барои рельсҳои сақф барои барқарорсозии Daewoo Matiz M150 [2000-2016]
Фирмаи «Интер»-и москвагй тукахои автомобиль-хое мебарорад, ки барои маркаю моделхои гуногуни автомобильхо мувофик аст. Ҳама системаҳо асбобҳо ва дастурҳои насбкуниро дар бар мегиранд.
Стеллажи сақфи "Daewoo Matiz" Inter Favorit "Aero" аз масолеҳи баландсифати Русия сохта шудааст ва ба аксари рельсҳои сақфи мошинҳои ватанӣ ва хориҷӣ мувофиқ аст. Он аз такяхои алюминй ва сутунхои кад-кади кисмхои болдор иборат аст, яъне арчахо аз руи конунхои аэродинамика сохта шудаанд. Ин садои трафикро то ҳадди ақал коҳиш медиҳад. Аркҳо ранги универсалии нуқра доранд, ки ба услуби умумӣ комилан мувофиқат мекунанд. Бадон дар болои боми «Матиз» дар болои рельсхо васл карда шудааст.
Title | Интер фаворит |
Усули насб | Дар паноҳгоҳҳо |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Алюминий |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Птеригоид |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Интер |
кишвар | Русия |
ҷои 2. Танаи D-LUX 1 барои седан Daewoo Gentra 2 2013-2016
D-LUX 1 Анти нав аст ва аз ҷониби ҳамон ширкат сохта шудааст. Ин версия универсалӣ аст, он мисли "Мӯрча" арзиши паст дорад, аммо тарҳи муосиртар дорад. Бо калидҳои шонздаҳӣ ҷамъ кардан ва насб кардан осон аст.
Танаи дар болои боми Daewoo Gentra дар паси дар ҷойгир карда шудааст, ки барои ин маҷмӯа асбобҳои махсус ва такяҳоро дар бар мегирад. Онҳо сохторро сахт ва боэътимод ислоҳ мекунанд. Хамаи кисмхо аз пластмасса сохта шудаанд, ки дар харорати хеле баланд ва хеле паст санчида мешаванд, сутунхо аз пулоди галванй сохта шуда, ба таври илова бо пластмасса пушонда мешаванд. Бор қад-қади чунин камонҳо намелағжад. Он ҷойҳое, ки деталҳо ба мошин мерасанд, бо резинӣ пур карда мешаванд, то ки харошида нашавад. Дар болои чунин сохтор, шумо метавонед ба таври иловагӣ ҳама гуна таҷҳизоти бренди сеюмро насб кунед, ки бо ёрии онҳо лижаҳо, велосипедҳо, қаиқҳо ва ғайра интиқол дода мешаванд.
Title | D-LUX 1 |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Пӯлод дар пластикӣ |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Решакан |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Люкс |
кишвар | Русия |
1 ҷой. Интер танаи росткунҷаест барои Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Кисми асосии тачхизоти «Интер» универсал аст, яъне барои аксари мошинхо мувофик аст. Аммо ба ҳар ҳол, беҳтар аст, ки ҳар як моделро барои мувофиқат бо мошини мушаххас тафтиш кунед. Ин воқеият нест, ки сақфи Daewoo Nexia низ ба Матиз комилан мувофиқ хоҳад буд.
Сарфи назар аз нархи нисбатан паст, системаҳои Интер бо шаклҳои гуногуни сутун сохта шудаанд. Дар Daewoo Gentra 2013-2019, онҳо ба дарҳо часпонида шудаанд ва бо мошин мувофиқанд, чун стандарт онҳо ба бори то 75 кг тоб оварда метавонанд ва хеле эътимодноканд.
Title | Интер |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Пӯлод дар пластикӣ |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Решакан |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Интер |
кишвар | Русия |
нархи миёна
Комил мувозинати нарх ва сифат барои онҳое, ки дар бораи ҳарду ғамхорӣ мекунанд.
ҷои 4-ум. Танаи D-LUX 1 барои Daewoo Kalos Хэтчбек 2003-2014
D-LUX 1 аллакай тавонист худро таъсис диҳад ва аз соҳибони мошинҳои гуногун баҳои баланд гирад. Ин системаҳоро монтаж кардан ва ба боми Калос гузоштан ба мисли рейка боми Nexia осон аст. Ҳама чиз бо ёрии дастурҳо ва асбобҳои дар қуттӣ мавҷудбуда анҷом дода мешавад.
Ҳама нуктаҳои тамос бо резини нарм гузошта шудаанд, то ки монтажро боз ҳам беҳтар ислоҳ кунанд ва рангҳои мошинро харош накунанд. Аркахо аз алюминий сохта шуда, инчунин аз болояш резина гузошта шудаанд, то ки бор ба болои онхо нарезад. Ҳама узвҳо ва кунҷҳо бо мӯҳр баста шудаанд, ки садоро ҳангоми рондан бо суръати баланд кам мекунад. Муҳофизати иловагӣ аз хориҷ кардан мумкин аст ба танаи илова карда шавад, аммо он алоҳида харида мешавад.
Title | D-LUX 1 |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Алюминий |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Птеригоид |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Люкс |
кишвар | Русия |
ҷои 3-юм. Танаи байни Винг барои Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Ин як модели дигаре аст, ки аз ҷониби Интер барои седанҳои Daewoo Gentra истеҳсол шудааст, аммо сутунҳо дар ин ҷо қисмати дигар доранд. Онҳо инчунин аз пӯлод сохта шуда, бо пластикӣ пӯшида мешаванд, аммо бо истифода аз қонунҳои аэродинамика камонҳо дар шакли бол канда мешаванд. Ин садои ҳаракат ва муқовимати шамолро хеле коҳиш медиҳад, ки ҳам ба истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳам ба нархи маҷмӯа таъсир мерасонад.
Title | Интер |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Пӯлод дар пластикӣ |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Птеригоид |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Интер |
кишвар | Русия |
ҷои 2. Бағоҷи аэродинамики барои Daewoo Matiz
Rack боми Daewoo Matiz аз ҷониби истеҳсолкунандагони Lux пешниҳод карда мешавад. Маҷмӯа одатан аз се қисм иборат аст: сутунҳои камон, такяҳо ва пайвасткунакҳо. Барҳо ва такяҳо як ҷузъи универсалӣ мебошанд, ки метавонанд аз рӯи дарозӣ, мавод ва буриш фарқ кунанд ва васлкунӣ аз маълумоти мавҷудаи мошини мушаххас вобаста аст.
Lux Aero аз хӯлаи пластикӣ ва алюминий сохта шудааст. Ҳама қисмҳо ба ҳама гуна шароити обу ҳаво, таъсири офтоб, намак ва ғайра тобоваранд. Тасмаҳои эластикӣ барои такягоҳҳо ва васлкунакҳо, ки барои аз харошидан муҳофизат кардани рангҳои мошин пешбинӣ шудаанд, бо назардошти номунтазамии бадан сохта шудаанд ва ба сақф хеле сахт мепайванданд.
Дар кисми болоии камон барои монтажи тачхизоти иловагии Т-ковокии 7 миллиметра мавчуд аст, ки он хам бо пломбаи резини махкам карда мешавад. Илова бар кам кардани садо, ин инчунин лағжиши борро пешгирӣ мекунад. Маҷмӯа дастури қадам ба қадам насб ва калидҳоро дар бар мегирад.
Title | Люкс Аэро |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,1 m |
Маводи камон | Алюминий |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Ов |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Люкс |
кишвар | Русия |
ҷои 1. Танаи D-LUX 1 барои седан Daewoo Gentra 2 2013-2016
Таваққуфгоҳи маъруфи D-LUX 1 инчунин дар боми седан насли дуюми Daewoo Gentra соли модели 2013-2016 ҷойгир аст. Он аз 2 чӯби камон иборат аст, ки тавсия дода мешавад, ки дар боми ҳамвор насб карда, сохторро бо кронштейнҳо ба дари дарҳо часпида бошанд. Дастгирии махсус ба ин кӯмак мекунад. Барои муҳофизат аз зарар ба қабати ранг ва пӯшиш, штапелҳо дар аввал бо полиуретан коркард карда мешаванд. Тастаҳо аз пластикаи ба обу ҳаво тобовар сохта шудаанд, ки аз шароити обу ҳавои шадид наметарсанд ва дар ҳама минтақаҳои иқлимӣ истифода бурдан мумкин аст.
Аркҳо-арҳҳои алюминий бо қисмати байзавӣ, паҳнои 52 мм. аст, T-ковокии нест, ва ҳамаи шамъҳои, ва мӯҳр. Дар болои чунин танаи, ҳама гуна пайвасткунакҳои иловагиро дар ҳолати зарурӣ ба осонӣ насб кардан мумкин аст.
Title | D-LUX 1 |
Усули насб | Дар паси дарвоза |
Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
Дарозии камон | 1,2 m |
Маводи камон | Алюминий |
Маводи дастгирӣ | Пластикӣ |
Бахши камон | Ов |
Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
Истеҳсолкунанда | Люкс |
кишвар | Русия |
Бо фаҳмиши каме дар бораи намудҳо ва маҷмӯаҳои истеҳсолкунандагони гуногун, шумо метавонед зуд фаҳмед, ки ҳамаи онҳо аз як маҷмӯи қисмҳо иборатанд. Фарқият танҳо дар мавод, таносуб, баъзан дар иқтидори борбардорӣ ва моделҳои мошинҳое, ки ба онҳо мувофиқанд ё мувофиқ нестанд. Дар соли 2020 пойгоҳҳои сақфии Daewoo Nexia-ро бидуни тарк аз хона харидан осон аст. Ин ба дигар мошинҳои маъмул низ дахл дорад. Соҳибони мошинҳо дар монтаж ва насб мушкилот надоранд ва моделҳои гуногуни системаҳои бағоҷ дар ин бобат фарқ намекунанд. Ҷамъоварӣ ва насби сақфи болоии Nexia мисли ҳама гуна мошинҳои дигар осон аст ва тарҳи замонавӣ намуди зоҳириро тамоман вайрон намекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар болои мошинҳо ҳатто ҳангоми бор набардоштани сақфҳои болои мошинҳо гузошта шаванд.