Top 9 Racks боми Volvo
Ҳангоми насб камонҳо ба такяҳо гузошта мешаванд ва аз канори онҳо берун намеоянд. Тамоми сохтор аз рӯи паҳнӣ танзимшаванда аст, дар бом насб карда шудааст ва ҳар як такяҳо баста аст. Қисмҳои пластикӣ аз полиамид сохта шудаанд, ки ба ҳароратҳои шадид тоб оварда метавонанд.
Таваққуфгоҳи болоии Volvo барои интиқоли боре пешбинӣ шудааст, ки онҳоро дар салон ё бағоҷи асосӣ ҷойгир кардан ғайриимкон аст. Бисёр системаҳо бо қуфлҳо барои дуздӣ ё нест кардани камонҳо муҷаҳҳаз мебошанд. Агар ба шумо тахтаи сақфи Volvo лозим бошад, шумо метавонед варианти махсусро пайдо кунед ё варианти универсалӣ харед.
Вариантҳои бештари бағоҷи буҷетӣ
Нархи танаи мошинҳо аз чанд параметр вобаста аст. Ҳангоми интихоб, шумо бояд ба қисмати камонҳо ва усулҳои мустаҳкамкунӣ диққат диҳед. Аркҳо росткунҷа ва аэродинамикӣ мебошанд. Арчаҳои росткунҷа аз пулод сохта шудаанд, онҳо ба бори вазнин тоб оварда метавонанд ва арзон мебошанд. Минуси онҳо садоест, ки ҷараёни ҳаво дар суръати зиёда аз 60 км / соат эҷод мекунад. Камонҳои аэродинамикӣ метавонанд бо қисмати байзавӣ ва болшакл бошанд, онҳо аз алюминий сохта шудаанд. Чунин технологияҳо дар сохтмони ҳавопаймо истифода мешаванд, бинобар ин онҳо қиматтаранд.
ҷои 3-юм. Маҷмаи D-LUX 1 барои вагонҳои Volvo V50 2004-2012
D-LUX 1 дар вилояти Маскав аз ҷониби як истеҳсолкунандаи ватанӣ дар асоси танаи маъруфи Ant таҳия шудааст, ки бо маводи муосир мукаммал шудааст. Системаи универсалии васлкунӣ ба зиёда аз 100 моделҳои гуногуни мошин мувофиқат мекунад. Ба туфайли ин, истеҳсолкунанда тавонист арзиши маҳсулотро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Ба таври илова қуфлро бар зидди хориҷ кардан мумкин аст.
Маҷмаи D-LUX 1 барои вагонҳои Volvo V50 2004-2012
Маҷмӯа аз якчанд қисм иборат аст. Сутунҳои росткунҷаи пӯлоди бо пластикаи сиёҳ пӯшидашуда дорои сатҳи рельефӣ, ки дар он бояд бо боре, ки дар ин тана интиқол дода мешавад, тамос гирад. Хамин тавр, проблемам кашондани бор хал мешавад. Дар кунҷҳои камон онҳо бо штепсельҳо баста мешаванд, то садои ҳаракатро кам кунанд.
Табандаҳои сутунҳо низ аз пластикӣ сохта шудаанд ва дорои тахтаҳои резинии иловагӣ мебошанд, то ба нуқтаҳои васлкунӣ беҳтар часпонанд ва дар рангҳои мошин харошида нагузоранд. Ҳама пластикаҳои истифодашуда ба ҳаво тобоваранд.
| Title | D-LUX 1 |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | 1,2 m |
| Маводи камон | Пӯлод дар пластикӣ |
| Бахши камон | Решакан |
| Маводи дастгирӣ | Пластмасса + резина |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | Бале, ихтиёрӣ |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| кишвар | Русия |
ҷои 2. Танаи D-LUX 1 Aero барои Volvo V50 Wagon 2004-2012
Ин сақфи сақфи Volvo ҳамон модели пешина аст ва ягона фарқият дар он аст, ки қисмати узвҳои салиб росткунҷа нест, балки аэродинамикӣ, байзавӣ мебошад. Ин шакли камон муқовимати ҳаворо ҳангоми ҳаракат коҳиш медиҳад. Садо аз чунин сутунҳо нисбат ба панҷараҳои росткунҷа камтар аст, аммо то суръати муайян, беш аз 100 км / соат, дар кабина садои садо ба гӯш мерасад.
Танаи D-LUX 1 Aero барои Volvo V50 Wagon 2004-2012
Арчаҳои аэродинамикӣ аз алюминий сохта шудаанд - онҳо нисбат ба пулод сабуктаранд, бинобар ин арзиши он меафзояд. Технологияи истеҳсолот низ ба нарх таъсир мерасонад. Илова бар ин, маҳсулоти нуқраранг услубӣ ба назар мерасад ва нисбат ба ҳамтоҳои пӯлод сабуктар аст.
Ба маҷмӯа инчунин сутунҳо ва штепсельҳои аз пластикаи баландсифат сохташуда бо қисмҳои резинӣ ва калидҳо барои васлкунӣ дохил мешаванд. Насби сақфи Volvo хеле осон аст, ба шумо лента ва вақти каме лозим аст.
| Title | D-LUX 1 |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | 1,2 m |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Ов |
| Маводи дастгирӣ | Пластмасса + резина |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | Бале, ихтиёрӣ |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| кишвар | Русия |
1 ҷой. Танаи "Мӯрча" D-1 барои вагонҳои Volvo V40 I 1995-2004
Стеллажҳои сақф бо номи "Мӯрча" аз ҷониби ҳамон як истеҳсолкунанда, ки танаи Люкс истеҳсол мешавад, танҳо каме дарозтар аст. Модели универсалӣ буда, барои бисёр мошинҳо мувофиқ аст. Монтажи он нихоят осон аст, ба боми хамвор васл карда мешавад ва конструкцияи мустахкам дорад. Хамаи кисмхо аз металл сохта шуда, дар чойхои бо мошин алокаманд бо каучуки нарм пушонда шудаанд, то ки ранг харошида нашавад. Барҳои пӯлод аз боло бо пластмасса бо сатҳи рельефӣ ва сарпӯшҳои ниҳоӣ пӯшида шудаанд.
Танаи "Мӯрча" D-1 барои вагонҳои Volvo V40 I 1995-2004
Азбаски «Мӯрча» ба маҳсулоти синфи эконом тааллуқ дорад, нархи он паст аст, аммо сифат аз ин зарар намебинад. Истеҳсолкунанда бехатарии баданро аз ҳисоби нуқтаҳои дастгирии дуруст тақсимшуда кафолат медиҳад, дар сақф бори иловагӣ нахоҳад буд. Танаи барои истифода дар районхои гуногуни иклим, дар харорати баланду паст мувофик буда, намуди худро муддати дароз нигох медорад. Бо истифода аз дастурҳое, ки бо маҷмӯа оварда шудаанд, насб кардан осон ва зуд аст.
| Title | Мӯрча D-1 |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | 1,2 m |
| Маводи камон | Сел |
| Бахши камон | Решакан |
| Маводи дастгирӣ | Пӯлод + резина |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
| Истеҳсолкунанда | Омега-Дӯстдошта |
| кишвар | Русия |
Бахши нархи миёна
Ин танаҳо роҳат, сифат ва нархи нисбатан пастро муттаҳид мекунанд. Асосан, инҳо маҳсулоти махсусе мебошанд, ки танҳо барои якчанд модели мошинҳо мувофиқанд.
ҷои 3-юм. Бағоҷ барои кроссовери Volvo XC40 2019 бо рельсҳои паст
Барои Volvo XC40, истеҳсолкунандаи Lux дорои системаи LUX BRIDGE мебошад, махсусан барои рельсҳои ҳамгирошудаи паст. Тарҳрезии ин танаи яке аз камонҳои зеботарин ва болдор аст, ки саворро то ҳадди имкон хомӯш кунад.
Боми сақф LUX BRIDGE
Ҳангоми харид шумо метавонед яке аз ду рангро интихоб кунед: нуқра (арзонтар) ё сиёҳ (қиматтар).
Ҳангоми насб камонҳо ба такяҳо гузошта мешаванд ва аз канори онҳо берун намеоянд. Тамоми сохтор аз рӯи паҳнӣ танзимшаванда аст, дар бом насб карда шудааст ва ҳар як такяҳо баста аст. Қисмҳои пластикӣ аз полиамид сохта шудаанд, ки ба ҳароратҳои шадид тоб оварда метавонанд.
Истеҳсолкунандаи сақфҳои болоии Lux инчунин rack боми Volvo XC60 ва Volvo xc90-ро пешниҳод мекунад.
| Title | Пули Люкс |
| Усули насб | Барои рельсҳои муттаҳидшуда |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | 0,99 m |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | вуҷуд доранд |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| кишвар | Русия |
ҷои 2. Бағоҷ барои вагонҳои истгоҳи Volvo XC70 III 2007-2016 дар рельсҳои сақф бо тозакунӣ
Стеллажи боми Volvo XC70 III тақрибан бо релсҳои сақф ҷойгир карда шудааст. Банди махсуси эластикӣ агрегатро ба панҷара сахт пахш мекунад. Таякхо инчунин панчараро хеле сахт часпида, сутунхо аз канорхо берун намебароянд. Ҳама дастгириҳо қулф карда мешаванд, то дуздиро пешгирӣ кунанд.
Бағоҷ барои Volvo XC70
Иқтидори ҳадди аксар то 120 кг эълом шудааст, аммо ин рақамро бояд бо иқтидори борбардории худи мошин муқоиса кард, ин далел нест, ки он ба ҳамон миқдор тоб меорад. Ин рафро дар рельсҳои васеътари сақф тавассути кушодани ҷилдҳо насб кардан мумкин аст. Аз боло шумо метавонед лавозимоти иловагии ҳама гуна истеҳсолкунандаро ҷойгир кунед: қуттиҳо, бастаҳои лижаронӣ ва ғайра.
| Title | Люкс Хантер |
| Усули насб | Дар рельсҳои сақф бо тозакунӣ |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | Танзимшаванда |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | вуҷуд доранд |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| кишвар | Русия |
1 ҷой. Танаи барои седан Volvo S40 II 2004-2012
Маҷмӯи ин система камонҳои аэродинамикии болҳошакл, такягоҳҳо ва пайвасткунакҳоро дар бар мегирад. Дар истеҳсоли такяҳо пластикаи мустаҳкам истифода мешавад. Аркҳо одатан аз алюминий бо қисмати болдори 82 мм сохта мешаванд. Илова ба технологияи канотшакл барои кам кардани садо, худи профил дар кунҷҳо бо шамъҳои пластикӣ маҳкам карда мешавад, ҳамон тавре ки чуқуриҳои сутунҳо бо мӯҳрҳои резинӣ баста мешаванд.
Бағоҷ барои седан Volvo S40 II
Дастгоҳҳои иловагӣ барои велосипедҳо, қаиқҳо, хаймаҳо ва чизҳои дигар дар чуқури махсус дар қисми болоии профил ҷойгир карда мешаванд, ки он дар шакли ҳарфи Т сохта шудааст. Танаро ҳар боре, ки лозим нест, нест кардан мумкин нест, зеро дар машина хеле мувофик менамояд.
| Title | Lux Travel 82 |
| Усули насб | Барои рельсҳои муттаҳидшуда |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Дарозии камон | 1,2 m |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | нест |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| кишвар | Русия |
Моделҳои азиз
Агар соҳиби мошин лавозимотро сарфа накунад ва мехоҳад сифати ҳадди аксарро ба даст орад, пас шумо бояд ба танаи гаронбаҳо диққат диҳед.
ҷои 3-юм. Танаи Yakima барои Volvo S80
Моделҳои гаронбаҳои танаи ба таври анъанавӣ аз ҷониби ширкати амрикоии Yakima (Whispbar) муаррифӣ карда мешаванд. Дар онхо 3 хел стеллажхои бомпушй истехсол карда мешаванд, ки онхо вобаста ба машина фарк мекунанд.
Танаи Yakima барои Volvo S80
Rack боми Yakima Volvo S80 дар боми ҳамвор барои даромадгоҳҳо насб карда шудааст. Пойафзолҳои паст ва панҷараҳои болдор ҳама чизест, ки тарҳи муосири автомобилро талаб мекунад. Маҳсулоти Yakima Whispbar ҷамъоварӣ, нигоҳдорӣ ва истифода осон аст.
Ҳама қисмҳое, ки бо бом тамос мегиранд, резинӣ карда шудаанд ва харошида намемонанд. Танаи насб кардан осон аст, асбобҳо ва малакаҳои иловагиро талаб намекунад.
Камонҳои алюминий ба таври иловагӣ анод карда мешаванд (бо плёнкаи муҳофизатӣ ё хокаи муҳофизатӣ пӯшидаанд), ки мӯҳлати хидматро зиёд мекунад.
| Title | Якима Виспбар |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | вуҷуд доранд |
| Истеҳсолкунанда | Якима |
| кишвар | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
ҷои 2. Танаи Yakima (Whispbar) барои Volvo S60 4 Door Sedan аз соли 2010
Танаи дар боми Volvo S60 хеле ҳамоҳанг менамояд, он барои моделҳои бо сақфи ҳамвор дар соли 2010 ва ҷавонтар мувофиқ аст. Он тарроҳӣ ва технологияи муосирро муттаҳид мекунад, то онро оромтарин танаи ҷаҳон гардонад. Он ҳатто дар суръати зиёда аз 120 км / соат шунида намешавад.
Танаи Yakima (Whispbar) барои Volvo S60
Аз кунҷҳои боми мошин берун намебарояд ва технологияи истеҳсоли сутунҳо танаро бо муқовимати ҳадди ақали ҳаво васеътар мекунад. Дар 2 ранг дастрас аст: сиёҳ ва нуқра.
| Title | Якима Виспбар |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | вуҷуд доранд |
| Истеҳсолкунанда | Якима |
| кишвар | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
1 ҷой. Танаи Taurus барои Volvo S60 4 Door Sedan аз соли 2010
Фирмаи полякии «Таурус» таърихи дуру дарози якчояи истехсолй бо Якима дорад. Танаи мошини ин бренд як варианти олӣ барои боми ҳамвори Volvo S60 4 Door Sedan мебошад. Ракҳои Taurus ба шарофати як намуди дастгириҳо барои ҳама намуди сақфҳо универсалӣ мебошанд ва маҷмӯаҳои васлкунии Якима барои онҳо мувофиқанд. Худи ҳамон такяҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки камонҳоро ҳатто дар боми ҳамвор, ҳатто дар рельсҳои сақф, ҳатто дар ҷойҳои муқаррарӣ, ҳатто дар ҷӯйборҳо насб кунед. Маҷмӯи қулф алоҳида фурӯхта мешавад.
Танаи Taurus барои Volvo S60
Барҳои навъи бол дар ҳама ҳолатҳо боэътимоданд. Қуттиҳо, васлҳои гуногуни иловагӣ - ҳама чизро дар онҳо насб кардан мумкин аст. Дар бозор 3 андозаи аркҳо мавҷуданд, ки ин махсус барои ҳалли мушкилоти соҳибони мошинҳои тамғаҳои гуногун сохта шудааст.
| Title | Торр |
| Усули насб | Барои дарҳо |
| Иқтидори бардоранда | То кг XМОМАК |
| Маводи камон | Алюминий |
| Бахши камон | Птеригоид |
| Муҳофизати бартарафсозӣ | Ҳа, алоҳида |
| Истеҳсолкунанда | Торр |
| кишвар | Лаҳистон |
Новобаста аз он ки соҳибони мошинҳо барои Volvo XC60, XC90 ё ягон мошини дигар рахи сақф мехаранд, хоҳ онҳо тамоми маҷмӯаро дар асл ё танҳо қисмҳои алоҳидаи он мегиранд, шумо бояд ҳамеша ба назар гиред, ки ҳама гуна элементҳо барои мошини мушаххас интихоб карда мешаванд. модел, бо назардошти хусусиятҳои насб ва мустаҳкамкунӣ .
Тибқи қоидаҳо, панҷараҳо набояд аз андоза берун бароянд, бинобар ин пеш аз харидани панҷараҳо, шумо бояд паҳнои сақфро чен кунед ва ҳангоми харид ба ин рақам диққат диҳед. Шумо инчунин бояд баъзе хусусиятҳои насб ва истифодаро донед ва дар хотир доред. Пеш аз насб, сақф бояд омода карда шавад - шуста ва хушк карда шавад. Пас аз хар як сафар, алалхусус сафари дуру дароз, шумо бояд пайвасткунакҳоро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, чормағзҳоро сахт кунед. Кунхои баромадаи бор бояд мувофики коидахои харакат кайд карда шаванд.
