Моеъи тормоз "Нева". Фаҳмидани параметрҳо

Моеъи тормози Neva чӣ ранг аст?

Нишондиҳандаҳои органолептикӣ, ки мувофиқати моеъҳои тормозро барои истифода арзёбӣ мекунанд, инҳоянд:

• хроматизм;
• нест таҳшинҳои механикӣ;
• дар вакти нигахдории дуру дароз чудо накардан.

Дар айни замон, индекси ранг хусусияти ҳалкунанда надорад, балки танҳо таркиби иловагиҳоро нишон медиҳад, ки ба моеъи тормоз бо мақсади беҳтар кардани қобилияти молиданӣ ва хунуккунии он, қобилияти оксидшавӣ ва устувории шумораи кислотаҳо ворид карда мешаванд. Аз ин рӯ, Нева бояд дар бастабандии шаффоф, ки ба талаботи ГОСТ 1510-76 мувофиқ аст, харидорӣ карда шавад, ҳатто агар ин ба нархи маҳсулот таъсири манфӣ расонад.

Мутобиқи мушаххасоти TU 6-09-550-73, моеъи тормози Нева (инчунин модификацияи он Neva-M) бояд ранги зарди ғанӣ бо имкони ночиз опалессентӣ дошта бошад (афзоиши парокандагии нур дар ҳарорати ба ҳадди интиқодӣ наздикшуда). Ранги моеъи аллакай истифодашуда каме тиратар аст.

Ҳама гуна инҳироф дар ранг бо афзоиши консентратсияи ғафскунандаҳо ва иловаҳои зидди зангзанӣ ба ҷузъҳои асосӣ - карбитоли этилӣ ва эфирҳои кислотаи бор алоқаманд аст. "Нева"-и ранги дигар барои истифода дар ҳарорати пасти муҳити зист тавсия дода намешавад, зеро зиёдшавии часпак боиси якбора баланд шудани қувваи пахшкунии педали тормоз мегардад ва барои мошинҳои бо ABS муҷаҳҳазшуда, одатан метавонад боиси нокомии ин система гардад. .

Хусусиятҳо

Моеъи универсалии тормози Нева дар як вақт барои истифода дар мошинҳои сабукрави ватанӣ, аз қабили Москвич ва Жигули таҳия шудааст ва аз ин рӯ, бо моеъҳои тормозӣ, ба монанди Том ва Роза комилан мувофиқ аст. Хусусиятҳои физикӣ ва механикии он чунинанд:

1. Диапазони ҳарорати истифодаи амалӣ - ± 50⁰C.
2. Нуқтаи ҷӯшиши ибтидоӣ - 195⁰C.
3. Часпакии кинематикӣ, cSt, дар ҳарорати то 50⁰C - на бештар аз 6,2.
4. Часпакии кинематикӣ, cSt, дар ҳарорати то -40⁰C - на бештар аз 1430.
5. Зангзанӣ нисбат ба дигар металлҳо ночиз аст.
6. Ҳарорат дар оғози ғафсшавӣ -50 аст⁰C.
7. Тағйирёбии ҳарорати ҷӯш баъди нигоҳдории дарозмуддат - ±3⁰C.
8. Нуқтаи дурахши - 94⁰C.
9. Варами ҳаҷмии қисмҳои резинӣ дар ҳарорати то 120⁰C, на бештар аз 3%.

Андоза зангзании он имконпазир аст, ки агар ин моеъи тормоз муддати тӯлонӣ бо қисмҳои алюминий дар тамос бошад.

Хусусиятҳои барнома

Моеъҳои тормози Neva ва Neva M ба синфи DOT-3 мансубанд. Мутобиқи стандарти байналмилалӣ, инҳирофи ҳарорати иҷозатдодашуда барои моеъҳои «хушк» ва «тар»-и ин синф мутаносибан 205 аст.⁰C ва 140⁰C. Ба гайр аз ин, дар сурати нигох доштани пломбахо хар сол то 2 фоизи хачми он об азхуд карда мешавад. Ҳамин тариқ, намии аз ҳад зиёд боиси зангзании системаи тормози мошин мегардад, ки метавонад ба мушкилоте, аз қабили бастани буғҳо ё корношоямии педаль оварда расонад.

Моеъҳои тормози DOT-3 ва DOT-4 ивазшавандаанд, зеро онҳо заминаи умумӣ доранд. Бояд қайд кард, ки як қатор истеҳсолкунандагони Нева ва аналогҳои он (аз ҷумла, Нева-супер, ки аз ҷониби ҶСК «Заводи Шаумян», Санкт-Петербург истеҳсол карда мешавад) ҳамчун ҷузъи асосии таркиб истифодаи полиалкилэтиленгликолро эълон мекунанд. Бо вуҷуди ин, хосиятҳои кимиёвии карбитоли этилӣ ва полиалкилетилен гликол наздиканд ва аз ин рӯ, барои худдорӣ кардан аз омехта кардани Нева аз истеҳсолкунандагони гуногун ҳеҷ гуна асос нест.

Хусусияти муҳими амалиётии моеъи тормози Нева заҳролуд будани он мебошад, ки ҳангоми риояи қоидаҳои бехатарӣ ҳангоми истифода бояд ба назар гирифта шавад.

Нархи моеъи тормози "Нева" ва аналогҳои он аз бастаи он вобаста аст:

• Дар зарфҳои 455 мл - аз 75 ... 90 рубл.
• Дар зарфҳои 910 мл - аз 160 ... 200 рубл.

Чаро моеъи тормоз сиёҳ мешавад?