Toyota Land Cruiser (120) 3.0 D4-D Limited LWB

Мундариҷа

Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
Андозагирии мо

Ба аввал бармегардем: мошини бароҳат мошинест, ки дар он ронанда (ва мусофирон) ҳатто пас аз 1000 километр роҳҳои номатлуб (масалан, печи соҳилӣ) бидуни эҳсоси тамоми сутунмӯҳраҳои сутунмӯҳра мебароянд. Барои лаҳзае аз ҷой истодан, нафаси чуқур кашед, ҷисми қаблан хушкшударо ба муддати тӯлонӣ дароз кунед ва сипас бигӯед: "Хуб, биёед теннис бозӣ кунем". Ақаллан мизи корӣ.

Хато накунед: крейсер, тавре ки озмуда шудааст, хуб муҷаҳҳаз аст.

Он чарм дар курсиҳо надорад, аммо он дорои (хуб) роҳбарикунандаи барқ, (хуб) курсии пеши танзимшаванда, (аъло) кондитсияи автоматӣ, (системаи хуби аудиоӣ) бо (шаш) ивазкунандаи CD дар худи дастгоҳ на алоҳида дар он ҷо, дар куҷо), як фишанги фишанги сабук ва дигар идоракунӣ, ки умуман боиси мӯи хокистарӣ намешаванд. Ҳатто аз ин тараф, чунин крейсер бароҳат аст.

Дар робита ба таҷҳизот, озмоиши Land Cruiser дар байни бастаи пойгоҳ ва иҷрокунандаи бонуфуз буд; Шумо метавонед онро аз дур шинохтед, зеро он дари қафо чархи эҳтиётӣ надорад.

Бо вуҷуди ин, маҳдуд ба оптималӣ хеле наздик ба назар мерасад, зеро он аллакай қисмҳои зиёди таҷҳизоти муфидро пешкаш мекунад: стеллажҳои дарозии сақф, қадамҳои паҳлӯӣ, оинаҳои беруна бо гармидиҳӣ, компютери иттилоотӣ (компютери сафарӣ ва қутбнамо, барометр, алтиметр ва термометр), бо гармӣ. курсиҳои пеши, қатори сеюми курсиҳо (азбаски ин версияи 5-дарӣ аст) ва шаш болишти муҳофизатӣ. Ҳама чизи дигаре, ки иҷроияро дар бар мегирад, хуб аст, аммо шумо метавонед онро гузаронед.

Новобаста аз дарозии кузов, муҳаррик ва бастаи таҷҳизот, Land Cruiser (120 серия) як бадани қавӣ ва баланд ва андозаҳои дохилии хеле боҳашамат ҳисобида мешавад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим аст, ки ба курсӣ бирасед ва чаро стенди паҳлӯӣ муфид аст. Вақте ки шумо дар курсии пеш ҳастед, шумо якчанд ҷойҳои нигоҳдории "зуд" -ро аз даст медиҳед, аммо шумо бешубҳа ба ҷевони азими байни курсиҳо одат хоҳед кард - ва вақте ки сухан дар бораи ҷои хурд меравад, зиндагӣ хеле осонтар мешавад. чизҳо. дар ин мошин.

Ягона чизе, ки шумо бояд ба ин крейсер одат кунед, ин дохили асосан хокистарии сабук бо каме пластикӣ мебошад, ки ламсро камтар ҳис мекунад. Фазое, ки ба мусофирон бахшида шудааст, мутаносиб аст, аз ҷумла андозаи курсиҳо. Ҳатто курсиҳои ёрирасон дар қафо, қатори сеюм хурд нестанд, танҳо масофа аз фарш дар ороиш ранг карда нашудааст.

Ин курсиҳоро ба осонӣ ба девор часпондан мумкин аст (бардоштан ва часпидан), ё онҳоро зуд ҷудо карда, дар кунҷи гараж ҷойгир кардан мумкин аст, то фазои танаи бештарро фароҳам кунад. Ин як парвандаи санҷиширо ба осонӣ ғун кард, аммо ҳоло ҳам фазои зиёде боқӣ мондааст.

Қариб панҷ метр (аниқтараш, 15 сантиметр камтар) Крейсер дарозиаш, инчунин васеъӣ ва баландӣ (махсусан дар намуди зоҳирӣ) хеле калон нест, чунон ки андозаҳои берунии он нишон медиҳанд.

Он тақрибан ду тонна вазн дорад, аммо он бешубҳа бо эҳсоси сабуки ронандагии худ ҳайратовар хоҳад буд. Рули чархдор дар берун аз роҳ кор мекунад ва ин маънои онро дорад, ки гардиш хеле осон аст ва оинаҳои азими берунӣ ва намоёнии аълои гирду атрофи он мошинро ба пеш ва пас гардонданро осон мекунанд. Танҳо ҳангоми таваққуфгоҳ шумо бояд аз сабаби дарозии он ва доираи хеле калони ронандагӣ каме эҳтиёткор бошед.

Ҳатто некӯаҳволии умумӣ дар чунин кишвар хеле хуб аст; қисман аз сабаби фазои қаблан зикршуда, балки аз сабаби системаи аудиоии хеле хуб ва албатта аз сабаби савори бароҳат. Чархҳои калон бо шинаҳои баланд барои тасаллӣ саҳми калон мегузоранд, гарчанде ки ин дуруст аст, ки меҳвари қафои қафо дар зарбаҳои кӯтоҳ хуб кор намекунад; мусофирон дар қатори дуюм (ва сеюм) инро эҳсос хоҳанд кард.

Дар акси ҳол, таваққуф мулоим аст ва ларзишро аз роҳ ё берун аз роҳ хуб мекашад, ки шумо ҳамчун соҳиби чунин мошин бешубҳа ба он такя карда метавонед. Ланд Крузер даҳсолаҳо дар хуни онҳост ва ин анъана бо ин Крузер идома дорад. Ягона чизе, ки метавонад шуморо дар саҳро бидиҳад, надонистани шумо ё чархҳои нодуруст аст.

Барои истифода дар роҳ ё берун аз роҳ, турбодизели чор-силиндраи дарозмуддат интихоби хуб аст. Мошин хеле ноҳамвор ҳаракат мекунад, аммо зуд ором мешавад ва пешрафти он ба зудӣ дар кабина ноаён мегардад; танхо фишанги фишанг дар вакти бекорй «дизель»-ро мечунбонад. Вақте ки суръати муҳаррик то 1500 зиёд карда мешавад, момент хеле калон мешавад.

Ин то 2500 чархзанӣ аст, танҳо то 3500 камтар соҳибихтиёр будан ва дар болотар аз ин давраҳо хоҳиши кор кардан зуд коҳиш меёбад. Ин чизе намегӯяд: ҳатто агар шумо танҳо дар минтақаи муайяншуда мошин ронед, шумо метавонед яке аз босуръаттарин дар роҳ бошед ва агар шумо фишанги фишанг ва педали газро оқилона идора кунед, шумо низ аз истеъмоли маводи сӯзишворӣ.

Он инчунин метавонад дар 10 километр камтар аз 100 литр сӯзишвории дизелӣ кор кунад (бо назардошти ин вазн ва андозаи он натиҷаи хуб аст), аммо он аз 12 зиёд нахоҳад буд - ба истиснои, албатта, дар шароити ғайримуқаррарӣ; масалан, дар сахро. Ба хисоби миёна ба 10 километр 2 литр мехурдем, вале бовар кунед, ки бо у «бо дастпуш» кор намекардем.

Моменти хуб дар гардиши паст ва набудани ҳавасмандӣ дар атрофи 4000 чархзанӣ ва инчунин бо сабаби ворид кардани шашум ба трансмиссионӣ, ки бешубҳа каме сӯзишворӣ дар роҳҳои берун аз шаҳрҳоро сарфа мекунад. Аммо ин ба таассуроти умумии хеле хуб таъсир намерасонад; Ҷаноби Олӣ, Аълохазрат, соҳиби амвол ва қалъа, як аристократ, ки одатан унвонҳои олӣ дошт, набояд аз онҳо бӯй мекард. Шояд ин ҳатто баръакс мебуд: Land Cruiser барои намуди зоҳирӣ ва симои худ мояи ифтихор хоҳад буд.

Винко Кернк

Акс аз Vinko Kernc

Toyota Land Cruiser (120) 3.0 D4-D Limited LWB

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Toyota Adria Doo
Нархи модели асосӣ:	47.471,21 €
Арзиши модели санҷиш:	47.988,65 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	120 кВт (163 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	12,7 бо
Суръати максималӣ:	165 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	9,4л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - дизели тазриќї бевосита - ҷойивазкунӣ 2982 см3 - ҳадди қудрат 120 кВт (163 hp) дар 3400 чархзании - ҳадди моменти 343 Нм дар 1600-3200 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррик тамоми чор чархро идора мекунад - интиқоли 5-суръати дастӣ - шинаҳои 265/65 R 17 S (Bridgestone Dueler).
Иқтидор:	суръати боло 165 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 12,7 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 11,5 / 8,1 / 9,4 л / 100 км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1990 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2850 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозй 4715 мм — бараш 1875 мм — баландй 1895 мм — танаи 192 л — баки сузишворй 87 л.

Андозагирии мо

T = 7 ° C / p = 1010 mbar / rel. vl. = 46% / Ҳолати масофа: 12441 км
Суръат 0-100км:	12,8
402м аз шаҳр:	18,8 сол ( 110 км / соат)
1000м аз шаҳр:	34,7 сол ( 147 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	11,4 (IV.) С.
Чандирии 80-120km / h:	13,8 (В.) саҳ
Суръати максималӣ:	165км / соат (ДАР.)
истеъмоли санҷиш:	10,2л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	42,7m
Ҷадвали AM:	43m