Диски озмоишии Hybrid Toyota RAV4 4WD: Lexus дастрас?
Дар паси фасади амалии RAV4 Hybrid технологияи Lexus NX300h истодааст.
Ба наздикӣ насли чоруми Toyota RAV4 қисман аз таъмир гузашт, ки дар давоми он модел баъзе тағйироти услубӣ ба даст овард, ки муҳимтарини онҳо тарҳбандии куллан тағирёфтаи пеш мебошад. Интерьери мошин инчунин дар шакли навшуда - бо сатҳи мулоимтар ва идоракуниҳои аз нав тарҳрезӣшуда пешниҳод карда шудааст. Бо шарофати Toyota Safety Sense, RAV4 акнун дорои нурҳои автоматии баланд, шинохти аломатҳои ҳаракат, ёрдамчии тағир додани хат, назорати крузи мутобиқшавӣ ва системаи пешгирӣ аз бархӯрд мебошад, ки метавонад мошинро дар ҳолати хатари ногувор боздошт кунад.
Шояд навовари ҷолибтарин дар он бошад, ки чӣ тавр Toyota як қатор имконоти гардонандаи RAV4-ро аз нав авлавият дод. Дар оянда, SUV-и онҳо бо як варианти муҳаррики дизелӣ дастрас хоҳад буд: оне, ки BMW-ро бо як агрегати 143-литраи 152 қувваи асп таъмин мекунад ва танҳо дар якҷоягӣ бо трансмиссиони дастӣ ва гардонандаи пеши чархи. Агар ба шумо нерӯи бештар, гардонандаи дугона ё автоматӣ лозим бошад, шумо бояд ба муҳаррики бензини ду литрии 4 қувваи асп муроҷиат кунед. (ихтиёрӣ бо интиқоли CVT) ё тамоман нави Toyota RAV70 Hybrid. Ҷолиб он аст, ки дар баъзе бозорҳо интизор меравад, ки модели гибридӣ то XNUMX дарсади фурӯши умумии ин моделро ташкил диҳад.
Пойгоҳи ронандагии Toyota RAV4 Hybrid ба мо аллакай маълум аст - Toyota технологияи шиноси Lexus NX300h-ро гирифтааст, ки муҳаррики 2,5 литрии бензин ва ду муҳаррики электрикиро муттаҳид мекунад (яке аз онҳо дар тири қафо насб карда шудааст ва гардонандаи дугонаро таъмин мекунад. бо моменти ба чархҳои қафо интиқол додашуда) якҷоя бо редуксияи сайёраи доимо тағйирёбанда.
Диски бароҳат танзимшуда
Аҷиб аст, ки ҳатто пас аз чанд километри аввал, маълум мешавад, ки чӣ гуна танзими интиқол дар Toyota RAV4 Hybrid як идеяест, ки нисбат ба Lexus NX300h қулайтар аст: аксар вақт дар ҳавопаймо ором ва ором аст ва суръатбахшӣ ҳамвор ва ҳамвор аст. кариб хомуш. . Танхо дар сурати тезшавии тез трансмиссиони сайёра афзоиши якборае, ки барои ин намуди агрегатхо хос аст ва минбаъд нигох доштани суръатро ба вучуд меорад, ки боиси гурриши хеле тези двигатели бензин мегардад. Бо вуҷуди ин, далел дар он аст, ки мошин дар оғоз ба таври қобили мулоҳиза аст, чанг ҳангоми суръатбахшии мобайнӣ низ сазовори таъриф аст ва таъсири мутақобилаи ду намуди диск бо ҳамоҳангии маъмулии бренд тавсиф карда мешавад.
Аксари муштариёне, ки ин навъи гибридро меҷӯянд, услуби возеҳи экологии ронандагӣ доранд ва ҳамин тавр Toyota RAV4 Hybrid ҳаловати ҳақиқии ронандагист. Дар ҳаёти ҳаррӯза мошин ба як ҳамсӯҳбати гуворо, ором ва ором табдил меёбад ва шасси бо табъи ороми худ комилан мувофиқ аст.
Баръакси дигар истеҳсолкунандагон, Toyota барои пур кардани батарея аз манбаи беруна ба технологияи плагин такя намекунад, яъне RAV4 Hybrid танҳо дар масофаҳои кӯтоҳ ва дар ҳолати қисман сарборӣ пурра кор мекунад. Масофаи умумии масофае, ки дар шароити оптималӣ бо нерӯи барқ пӯшонида мешавад, аз ду то се километр аст. Махсусан дар шароити шаҳрӣ ва ҳангоми рондан бо суръати на бештар аз 80-90 км/соат, технологияи гибридӣ ба баланд бардоштани самаранокии Toyota RAV4 ба таври назаррас мусоидат мекунад - истеъмоли миёна дар озмоиш дақиқ 7,5 литр дар як сад километрро ташкил медиҳад, аммо бо таваҷҷуҳи бештар ба педали газ ва бидуни гузаргоҳҳои тӯлонии шоҳроҳ, арзишҳои пасттарро бо арзиши мусбат ба даст овардан мумкин аст.
Савол дар бораи нархи пешниҳоди гибридии нав дар силсилаи Toyota RAV4 боқӣ мемонад - модел амалан аз дизелҳои кӯҳна бо интиқоли автоматӣ, ки тақрибан якхела аст ва дар баъзе шароитҳо истеъмоли сӯзишвориро бо нархҳои хеле баландтар пешниҳод мекунад, гаронтар нест. бароҳати гуворо дар ҳаёти ҳаррӯза. Ҳамин тавр, интизориҳои Toyota дар бораи он, ки гибрид версияи серталабтарини RAV4 мегардад, хеле воқеӣ ба назар мерасанд.
ХУЛОСА
Технологияи гибридӣ ҳамчун як алтернативаи хеле мувофиқ ба нерӯгоҳи RAV4 пешниҳод шудааст. Танзими гардонанда як идея нисбат ба Lexus NX 300h қулайтар аст. Дар ҳаёти ҳаррӯза, Toyota RAV4 Hybrid ҳамчун як мошини ором, мутавозин ва гуворо пешниҳод карда мешавад, ки дар муҳити шаҳрӣ бо нархи хеле арзон ҳаракат кунад. Нарх инчунин барои SUV-и ин калибр, ки аз таҷҳизот ва диски гибрид бой аст, ҷолиб аст.
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Toyota
