Toyota RAV4 D4D

Toyota Rav4 D4D чеҳраҳои гуногун дорад. Ин омехтаи ҷолиб аст, ба монанди чой аз "тавжнтрож", ки ҳама гуна бемориро табобат мекунад. Каме дар шоҳроҳ, каме дар корҳо, каме дар саҳро, каме дар сафар ба табиат, каме танҳоӣ, каме бо оила. Мо намехоҳем лоғар намоем, аммо ин мошин дар ҳама ҷо ба таври ҳайратангез хуб кор мекунад.

Имтиҳони PDF -ро зеркашӣ кунед: Toyota Toyota RAV4 D4D

Toyota аллакай муҳаррики дизелии пурқудрати D4D-ро ба RAV4-и муваффақ аллакай илова карда, онро дар як бастаи ҷолиб дар якҷоягӣ бо чархи чархдор печонидааст. Муҳаррик бузургтарин навоварист. Дизелҳои турбо қудрати кофӣ доранд, ки ҳаракатро зинда ва роҳро хаста накунанд. Истеъмол дар озмоиш аз 8, 3 то 9 литр дар сад километрро ташкил дод, ки то ҳол қобили қабул аст, аммо мо бешубҳа мехоҳем барои дизели муосир шояд якуним литр камтар бошад.

Хатҳои мулоими бадани панҷ дарӣ писандида ва шинохта мешаванд, дар ҳоле ки сарпӯши васеи вентилятсия каме варзишро зам мекунад. Агар мо боре аз набудани ҷой дар версияи кӯтоҳ шикоят карда бошем, пас дар нишастгоҳи бароҳат ҳеҷ мушкиле нест, зеро ҷой зиёд аст. Курсҳо олӣ ҳастанд ва курсии қафо инчунин имкон медиҳад, ки танзимоти гуногун гузаронида шавад.

Rav4 дастурҳои ронандагонро дар роҳҳои мумфарш хеле хуб иҷро мекунад, ки чунин мошинҳо сарфи назар аз пайкари баландтар ва пайдоиши роҳҳои берун аз он ҳаракат мекунанд. Дар кунҷҳо чархзании нохуш ва ғелиши бадан вуҷуд надорад, таҷрибаи ронандагӣ ба мошинҳои хуби синфи миёнаи поёнӣ хеле шабеҳ аст.

Мо аз чархи доимии чархдор, ки кашиши хуби ҳар чор чархро таъмин мекунад, хеле таассурот гирифтем. Мошин аз ин фоидаи зиёд меорад, алалхусус бехатарӣ, зеро танҳо суръати аз ҳад зиёд қасдан ҳангоми гардиш дар гардиш боиси лағжиши қафои (танҳо идорашавандаи) қафо мегардад. Ҳатто чизҳое, ки мисли қум дар асфалт ё минтақаҳои асфалти лағжанда озор медиҳанд, тааҷҷубовар нест. Ронанда инчунин аз ҷониби муҳаррики дизелие, ки назорати моменти баланд ва чархзании чархҳоро таъмин мекунад, хеле кӯмак мекунад.

Аммо, шумо бояд дар майдон каме эҳтиёткор бошед. То он даме, ки пойгоҳ сахт шавад ва аз ҳад зиёд нишеб набошад, ҳеҷ мушкиле нест. Аммо, дар лой ва замини ноҳамвор консентратсия ва тафаккури хуб лозим аст. Ҳатто бо муҳаррики дизелӣ, Rav4 танҳо як мошини сабукрави дорои сатҳи баландтари замин ва гардонандаи чаҳор чархдор боқӣ мемонад. Ҳангоми сафаре, ки ба шумо қуттии редуктор лозим аст, танҳо экстремистҳо SUVҳои воқеиро меронанд.

Барои онҳое, ки каме саёҳат меҷӯянд ва роҳҳои дурдаст ё партофташудаи Словенияро кашф мекунанд, Rav4 пушт нахоҳад кард. Ва маҳз дар ин ҷо вай бештар аз ҳама дар гуногунҷанбаи худ зоҳир мешавад. Он метавонад ҳамчун клапан барои истироҳат ва фирор ба табиат ё мошини оилавии дорои фазои зиёд хизмат кунад, шумо инчунин метавонед бо он вохӯрии дӯстдорони SUV -ро дидан кунед, аммо онҳо ба шумо як тараф нигоҳ намекунанд ва дар зимистон барои ин пул шумо бешубҳа як мошини бехатартар хоҳед дошт.

Питер Кавчич

ДАР СУРАТ: Уро П Потокник

Toyota RAV4 D4D

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Toyota Adria Doo
Нархи модели асосӣ:	25.494,55 €
Арзиши модели санҷиш:	25.298,16 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	85 кВт (115 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	12,1 бо
Суръати максималӣ:	170 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	7,1л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ - дар хати - дизели сӯзандоруи мустақим - ҷойивазкунӣ 1995 см3 - таносуби фишурдакунӣ 18,6: 1 - қудрати максималӣ 85 кВт (115 hp) дар 4000 чархзанӣ - моменти максималӣ 250 Нм дар 1800-3000 чархзанӣ
Интиқоли энергия:	муҳаррик тамоми чор чархро меронад - интиқоли 5-суръати механикӣ - шинаҳои 215/70 R 16 H
Иқтидор:	суръати максималӣ 170 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 12,1 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 л / 100 км (газ мазут)
Масеҳ:	мошини холӣ 1370 кг
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4245 мм - паҳно 1735 мм - баландӣ 1715 мм - пойгоҳи чарх 2490 мм - роҳи пеши 1505 мм - пушти 1495 мм - радиуси ронандагӣ 11,2 м
Андозаҳои дохилӣ:	зарфи сӯзишворӣ 57 л
Қуттӣ:	муқаррарӣ 410-970 л

баҳодиҳӣ

• Toyota Rav4 D4D метавонад як мошини оилавӣ бошад, як мошини дуввум барои касоне, ки ҳамёнашон ғафстар аст ва он инчунин ба як моҷароҷӯйи тасодуфӣ, ки дӯст медорад, ки бо роҳҳои нозуки табиат савор шавад, истироҳат кунад. Моменти баланд ба он қобилияти қаноатбахши роҳро медиҳад, гарчанде ки он қулфи дифференсиалӣ ё қуттии трансмиссионӣ надорад. Як мошини хеле фарогир бо муҳаррики хуби дизелӣ.

Мо таърифу тавсиф мекунем

гардонандаи доимии чархдор

дар роҳ (ҳатто бо фишори суст)

муҳаррики дизелӣ, истеъмол

универсалӣ

радиои мошин бо плеери CD

нархи як муҳаррики дизелӣ дар муқоиса бо бензин

хондани дастгоҳҳо дар торикӣ

қувваи барқ ​​дар чархзании пасттарин намерасад