Фоҷиа дар Зебрюге
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Фоҷиа дар Зебрюге

Хастаи паром бадбахт, ки дар пахлуяш мехобид. Маҷмӯаи аксҳои Лео ван Гиндерен

Дар нимаи дуйуми 6 марти соли 1987 паромн «Геральд оф Фри Энтерпрайз», ки ба сохиби киштии Англия Таунсенд Торесен (холо P&O European Ferries) тааллук дорад, аз бандари Зебрюгеи Бельгия баромад. Киштй хамрохи ду киштии дугона ба хатти пайвасткунандаи бандархои континенталии Ла-Манш бо Довер хизмат мекард. Аз сабаби он ки сохибони киштихо экипажи се сменаро нигох медоштанд, киштихо бо шиддати хеле баланд кор карда мешуданд. Фарз кардем, ки тамоми курсињои пассажирон ишѓол карда шудаанд, онњо метавонанд дар масири Кале-Довер ќариб 40 нафарро тавассути канал кашонанд. шахс дар давоми рӯз.

Крузи нисфирузии 6 март нагз гузашт. Дар соати 18:05 «Геральд» хатҳои тӯлониро партофта, соати 18:24 вай аз сари дарвозаҳои даромадгоҳ гузашт ва дар соати 18:27 капитан ба гардиши киштӣ шурӯъ кард, ки киштӣ ба курси нав оварад, пас он бо суръати 18,9 ҳаракат мекард. гиреҳҳо Ногаҳон, киштӣ якбора ба бандар тақрибан 30 ° рӯйхат мекунад. Мошинхои ба савор гирифташуда (81 автомобили сабукрав, 47 мошини боркаш ва 3 автобус) зуд иваз шуда, рульро зиёд карданд. Об ба воситаи иллюминаторхо ва лахзае баъд аз буламхо, майдонча ва люкхои кушод ба корпус рахна даромад. Азоби паром ҳамагӣ 90 сония тӯл кашид, киштии листинг ба поёни тарафи бандар такя кард ва дар он мавқеъ ях кард. Бештар аз нисфи корпус аз сатхи об мебаромад. Барои муқоиса, мо метавонем ба ёд орем, ки дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, танҳо 25 киштии Флоти Шоҳӣ (тақрибан 10% талафоти умумӣ) дар тӯли камтар аз 25 дақиқа ғарқ шуданд ...

Сарфи назар аз он, ки офати табиӣ ҳамагӣ 800 метр дуртар аз саргаҳи бандар дар оби нисбатан камёфт рух додааст, шумораи кушташудагон даҳшатовар буд. Аз 459 мусофир ва 80 аъзои экипаж 193 нафар (аз ҷумла 15 наврас ва 13 кӯдаки то 23-сола, хурдтарин қурбонӣ ҳамагӣ 1 рӯз пеш таваллуд шудааст) ҷон бохтанд. Ин бузургтарин талафоти ҷонӣ дар солномаҳои киштии Бритониё пас аз ғарқ шудани киштии ёрирасони посбонии Iolaire дар 1919 январи соли 4 дар наздикшавӣ ба Сторновэй дар Ҳебридҳои беруна сабт шудааст (мо дар ин бора дар Бахри 2018 навишта будем). /XNUMX).

Чунин теъдоди зиёди талафот асосан аз чархиши ногаҳонии киштӣ будааст. Мардуми ҳайратзада боз ба девор партофта, роҳи ақибнишиниро буриданд. Имконияти начотро об, ки ба корпус бо кувваи калон даромадааст, кам кард. Бояд гуфт, ки агар киштӣ дар умқи бештар ғарқ мешуд ва чаппа мешуд, бешубҳа теъдоди қурбониён боз ҳам бештар мешуд. Дар навбати худ, душмани бузургтарини онҳое, ки тавонистанд киштии ғарқшударо тарк кунанд, хунук шудани организмҳо, гипотермия - ҳарорати об тақрибан 4 ° C буд.

Амалиёти наҷот

Мошини ғарқшуда ба таври худкор занги изтирорӣ фиристод. Онро Маркази ҳамоҳангсозии ҳолатҳои изтирорӣ дар Остенд сабт кардааст. Экипажи дреддж, ки дар наздикии он кор мекард, аз нопадид шудани чарогхои киштй низ хабар дод. Дар зарфи 10 дакика як вертолёти начотдихй ба фазо бароварда шуд, ки он дар базаи харбии назди Зебрюгге навбатдорй мекард. Баъди чанд дакика боз як мошини дигар ба у хамрох шуд. Худи худ ба ёрй подразделе-нияхои хурди флоти бандарй рафтанд- Охир, фалокат кариб дар пеши назари экипажи онхо руй дод. Радиои Остенд даъват кард, ки дар амалиёти гурӯҳҳои махсуси наҷотбахши Нидерландия, Британияи Кабир ва Фаронса ширкат варзад. Ҳамчунин барои овардани ҳайати ғаввосҳо ва ғаввосҳо аз Нерӯи баҳрии Белгия, ки ҳамагӣ ним соат пас аз чаппа шудани паром тавассути чархбол ба маҳалли суқут интиқол дода шуданд, омодагӣ дида шуд. Сафарбар кардани чунин як нерӯи ҷиддӣ ҷони аксари онҳоеро наҷот дод, ки дар 90 сонияи муҳими ғарқ шудани киштӣ наҷот ёфтанд ва оби дохили корпусро набурданд. Чархболҳое, ки ба маҳали суқут расида буданд, наҷотёфтагонро бардоштанд ва онҳо мустақилона аз тирезаҳои шикаста ба канори киштӣ, ки аз болои об баромада буд, баромаданд. Киштихо ва киштихо зиндамондагонро аз об бардоштанд. Дар ин ҳолат вақт бебаҳо буд. Дар ҳарорати об дар он вақт тақрибан 4 ° C, одами солим ва қавӣ метавонад вобаста ба майлҳои инфиродӣ ҳадди аксар якчанд дақиқа дар он бимонад. То соати 21:45 наҷотдиҳандагон аллакай 200 нафарро ба соҳил бароварданд ва як соат пас аз ворид шудан ба бинои зериобмондаи корпус, шумораи наҷотёфтагон аз 250 нафар гузашт.

Дар як вакт гуруххои гаввосхо ба кисмхои гаркшудаи киштй рафтанд. Чунин ба назар мерасид, ки талошашон ба ҷуз аз берун кашидани ҷасади дигар натиҷае намебахшад. Аммо соати 00:25 дар яке аз утоқҳои канори бандар се нафари наҷотёфта пайдо шуданд. Фазоеро, ки фалокат дар он пайдо кардааст, пурра зери об намондааст, дар он болишти бехатарӣ сохта шудааст, ки ба қурбониён имкон дод, ки то расидани кӯмак зинда монад. Бо вуҷуди ин, онҳо охирин наҷотёфтагон буданд.

Пас аз як моҳи суқут, пораҳои паром, ки як роҳи муҳимро баста буд, аз ҷониби ширкати маъруфи Smit-Tak Towage and Salvage (қисмати Smit International AS) бардошта шуд. Се крани шинокунанда ва ду понтони начотдихй, ки бо буксирхо дастгирй карда мешуданд, аввал паромро ба як кили баробар гузошта, баъд ба баровардани об аз корпус шуруъ карданд. Пас аз он ки рафъшуда тавоноии оббозии худро барқарор кард, онҳо ба Зебрюге ва сипас тавассути Вестершелда (даҳони Шелдт) ба киштии Ҳолландии Де Шелде дар Влиссинген бурда шуданд. Вазъияти техникии киштӣ таъмирро имконпазир сохт, аммо соҳиби киштӣ ба ин манфиатдор набуд ва дигар харидорон намехостанд, ки чунин роҳи ҳалли онро интихоб кунанд. Ҳамин тариқ, паром ба дасти Compania Naviera SA аз Кингстаун дар Сент-Винсент ва Гренадинҳо расид, ки тасмим гирифтанд киштиро на дар Аврупо, балки дар Каосюнги Тайван ихтиёр кунанд. Боркашӣ аз 5 октябри соли 1987 то 22 марти соли 1988 тавассути буксирҳои Голландии «Маркустурм» анҷом дода шуд. Ҳеҷ гуна эҳсосот вуҷуд надошт. Аввалан, экипажи кашолакунанда аз тӯфони бузург дар канори Кейп Финистерр наҷот ёфт, гарчанде ки буксир шикаста буд, ва сипас шикастапораҳо об гирифта, онҳоро маҷбур карданд, ки вориди Порт Элизабети Африқои Ҷанубӣ шаванд.

Соҳиби киштӣ ва киштӣ

Ширкати боркашонии Таунсенд Торесен тавассути харид дар соли 1959 аз ҷониби гурӯҳи Monument Securities аз ширкати боркашонии Таунсенд Car Ferries ва сипас ширкати боркашонии Отто Торесен, ки ширкати волидайни он буд, таъсис дода шудааст. Дар соли 1971, ҳамон гурӯҳ Atlantic Steam Navigation Company Ltd-ро ба даст овард (бренди Transport Ferry Service). Ҳар се корхона, ки зери паромҳои аврупоӣ гурӯҳбандӣ шудаанд, номи бренди Townsend Thoresenро истифода мебаранд.

Илова Эзоҳ