Ғалаба паланг 1050
Санҷиши Drive MOTO

Ғалаба паланг 1050

Бо паланг савор шуда, ман фикр мекардам, ки агар санҷиши муқоисавӣ омода кунам, онро дар куҷо ҷойгир мекунам. Эҳтимол дар байни велосипедҳои бузурги эндуро сайёҳӣ ба монанди Adventure, GS, Varadero, балки инчунин дар байни саворони варзишӣ ба монанди CBF ё Half-body Bandit, он хуб кор хоҳад кард. Ман ҳатто фикр мекунам, ки супермотои хаста аз ин хурсанд мешавад.

Хулоса, паланг дорои бароҳатӣ ва ҷойгиршавӣ дар паси чархи эндуро сайёҳии калон, сифати савораи як супермото зинда аст ва дар натиҷа он метавонад динамикӣ бошад, ки бо сайёҳони варзишӣ муқоиса карда шавад.

Донистани он муҳим аст, ки эндуро бешубҳа нест. Ин дар ҷараёни як сафари ҳарҳафтаинаи Балкан нишон дода шуд (видеоро дар ин ҷо пайдо кардан мумкин аст), вақте ки мо пайваста мунтазири як рӯзноманигори олмонӣ бо паланг дар зери хараш дар масофаи 60 километрии кӯтоҳе будем, ки моро аз харобаҳои хеле бад гузашт.

Шинаҳои ҳабдаҳ дюймаи роҳ барои савор шудан дар роҳҳои сангини вагонҳо пешбинӣ нашудаанд, кӯлҳои лой камтар. Вай рох мерафт, вале охиста-охиста ва аз тарси он, ки дар сангхои тез аз чархаш хаво мебарояд. Насли қаблии палангҳо ҳанӯз ҳам баъзе генҳои эндуро доштанд, дар ҳоле ки насли нав танҳо ба роҳ тамаркуз мекарданд. Аз харидани касе, ки палангро дӯст медорад ва аз харобаҳо гузаштан мехоҳад - ҳа, аммо оҳиста-оҳиста.

Хамин тавр паланг аз сахро баромада, ба рох хучум кард. Беҳтарин дар печҳои дарозии миёна, ки суръати он тақрибан 80 километр дар як соат аст.

Ман инчунин имконият доштам, ки онро дар асфалти Томбник бисанҷам, ки дар он ҷо як ҳисси махсусе буд, ки бароҳат дар асфалди қатшуда дар атрофи теппа савор шавам ва сипас аз навкорон бо велосипедҳои суперспорт дар чоҳ пеш гузарем ва аз хати марра дар масофаи 220 километр парвоз кунам. дар як соат дар курсии бароҳати васеъ бо мавқеи пурраи ронандагӣ.

Маълум шуд, ки пойҳо ба зудӣ ба замин мелағзанд ва барои суспензия каме сахт шудан мувофиқ аст, аммо эй, ин мошини пойга нест! Бо вуҷуди ин, он бешубҳа варзишӣтар аз GS Бавария аст, ки бо он ҳеҷ гоҳ ба фикрам намеомад, ки дар байни кунҷҳо нишинам ва варзишкорона ба сӯи руль такя кунам, аз он даме, ки садҳо сония тӯл мекашид. Паланг дар роҳ метавонад танҳо аз сӯрохиҳое, ки мо дар атрофи кунҷҳо мебинем, ташвиш диҳанд, зеро он пас аз GS, падари эндуро сайёҳӣ нооромтар мешавад.

Паланг вакте ки ронанда хохиши дустона ва ором аст. Агрегат, ки дар як сад километр аз панч то шаш литр сарф мекунад, бо моменти моменти дар диапазони миёнаи кор бор карда мешавад ва муҳофизати шамол (озмоиш бо дефлектори иловагии ҳаво муҷаҳҳаз карда шудааст) он қадар хуб аст, ки ба назар чунин менамояд, ки суръати он 160 аст. километр дар як соат, ки бо он метавонад ба Кейпи Шимолӣ биравад.

Роҳҳои интиқолдиҳандаи хеле кӯтоҳ каме дақиқии комил надоранд, тормозҳои ABS хеле хубанд, курсии васеъ нарм аст. Танҳо оинаҳои дар ҳақиқат бесамар ҷойгиршуда сазовори интиқод мебошанд, ки дар он шумо метавонед дар паси шумо чӣ рӯй дода истодааст, танҳо дар сурате, ки оринҷи худро ба баданатон наздик кунед. Барои нарх, моҷароҷӯи инглисӣ дар байни Honda Varadero ва BMW GS нишастааст, ки бо назардошти ҳамаи сатҳҳои ороишӣ фаҳмо аст.

Он бо евро чӣ қадар арзиш дорад

Шишаи пеши пеши 139, 90 бардошта шуд

Рули ризома 400

Ҷойи гел 280

Ғалаба паланг 1050

Нархи модели асосӣ: 11.190 EUR

Нархи мошинҳои санҷишӣ: 12.010 EUR

муҳаррик: се-силиндрӣ, чор-зарба, бо моеъ хунукшуда, 1.050 см? , 4 клапан дар як цилиндр, сӯзишвории электронии сӯзишворӣ.

Максимум қудрат: 85 кВт (115) дар 9.400 чархзании

Максимум моменти: 100 Нм @ 6.250 чархзании

Интиқоли энергия: Интиқоли 6-суръат, занҷир.

Чаҳорчӯба: алюминий.

Черезҳо: ду печи пеш? 320мм, калибрҳои 4-поршенӣ Nissin, диски пушти? 255 мм, калипери дупоршени Nissin.

Таваққуф: Showa пеши танзимшавандаи чанголи телескопии баръакс? 43мм, 150мм сафар, паси танзимшавандаи ягонаи Шок, сафар 150мм.

Шинаҳо: 120/70-17, 180/55-17.

Баландии ҷой аз замин: 835мм.

Зарфи сӯзишворӣ: 20 л.

Пойгоҳи чархдор: 1.510мм.

Вазн: 198 кг (хушк, 201 кг бо ABS)

Намояндаи: Испания, doo, Noršinska ulica 8, Мурска Собота, 02/534 84 96, www.spanik.si.

Мо таърифу тавсиф мекунем

+ қудрати муҳаррик ва моменти

+ муҳофизати шамол

+ иҷрои зиндаи ронандагӣ

+ боздоштани танзимшаванда

- оинаҳо

- беэътиноӣ дар хам шудан ба теппаҳо

Матевз Грибар, сурат: Алеш Павлети,, Матей Мемедови.

Илова Эзоҳ