Ҷунбиши мошин: сабабҳо ва таъмир

Мошини ларзиш аломати вайрон шудан аст. Вобаста ба ҳолатҳои ларзиш (ҳангоми таваққуф, ба кор андохтан, суръати баланд, боздорӣ ва ғ.) сабаби мушкилот метавонад гуногун бошад. Бинобар ин бояд сарчашмаи таъмиреро, ки мошини шумо аз он меларзад, муайян кардан лозим аст.

🚗 Чаро мошини ман меларзад?

Вибрация аз руль ё мошин як аломати муҳим ва нигаронкунанда аст. Шояд шумо дар рондани мошин душворӣ кашед, ки ин хатарнок аст. Аммо ларзиши мошин низ аксар вақт аломати шикасти ҷиддӣ аст ва идомаи рондан метавонад ба мошини шумо осеби ҷиддӣ расонад.

Бо вуҷуди ин, бисёр сабабҳои эҳтимолии ларзиши мошин вуҷуд дорад. Ин ларзишҳо одатан бо аломатҳои дигар алоқаманданд ё дар ҳамон ҳолатҳо рух намедиҳанд: ҳангоми ба кор андохтан, тормозкунӣ, боздоштан ва ғ.

Мошин ҳангоми ба кор андохтан меларзад

Калиди оғоз кардани мошини шумо ин аст сар додан муҳаррик... Барои ин хангоми тоб додан ё пахш кардани тугмаи «старт» маховик ба кор медарояд ва вали кранкаро ба харакат медарорад. Он гоҳ муҳаррики стартер бояд энергияи аз батарея тавлидшударо ба ҳаракат дарорад. Ба шарофати кувваи электр вай имкон медихад, ки двигатель кор кунад.

Ҳамин тариқ, он муҳаррики шумо ва дигар унсурҳои барои оғози хуби мошин заруриро оғоз мекунад: генератор, ки кувваи электр медихад мотор ва лавозимоти гуногун, тасмаи вақт, ки таъмин менамояд ҳамоҳангсозии комил дар поршенҳо ва клапанҳои муҳаррик, тасмаи ёрирасоне, ки ба воситаи шкивҳои амортӣ ҳаракат мекунанд ва ғайра.

Одатан, агар пас аз ба кор андохтани мошин ларзиш ё ларзиш ба амал ояд, мотор хануз хунук аст... Ин зуҳурот метавонанд якчанд сабабҳои гуногун дошта бошанд, ки маъмултарини онҳо инҳоянд:

• Камбуди пойгоҳ : барои бехатарии наклиёт зарур аст, онхо звенои байни автомобиль ва рох буда, харакат ва устувории онро таъмин мекунанд;
• аз он Романҳо ниқобшуда : дискҳо каме деформатсия шудаанд ва метавонанд ба шасси ё дискҳои тормоз зарар расонанд;
• аз он Tires деформатсияшуда : он метавонад манбаи беқурбшавии бад ё таҳриф дар натиҷаи зарбаҳо, масалан, дар роҳравҳо бошад;
• Масъалаи геометрия : геометрияи нодуруст ё параллелизми автомобил;
• Як ё якчанд шамъҳои шикаста : ҳангоми оғоз кардани кор онҳо номутавозуниро ба вуҷуд меоранд ва дар дақиқаҳои аввал ларзишҳои ночизро ба вуҷуд меоранд;
• аз он буғумҳои тӯб таваққуф ё идоракунӣ дар ҳолати бад : боиси ларзиш дар салони пассажир;
• Подшипникҳои фарсуда : подшипникхои чарххо ба гардиши чарх имкон медиханд;
• Як сандуқ нуқсон : дар охир, фишанг дигар дуруст кор намекунад;
• Un маховик вайрон шудааст : он чанголи шуморо вайрон мекунад;
• Деформатсияи чоҳи гардонанда ё кардан : ларзиш вобаста ба дараҷаи деформатсия кам ё кам аҳамият хоҳад дошт;
• . инжекторҳо дигар мувофики чашмдошт кор намекунад : ларзиш ҳангоми истгоҳ ё дар роҳ эҳсос мешавад
• La Насоси фишори баланд ноком мешавад : сузишворй нодуруст дода шудааст;
• Le блоки хомӯши муҳаррик пӯшидааст : Он метавонад бо шасси баробар бошад ё ба васлкунакҳои муҳаррик пайваст шавад.

Дар байни мошине, ки меларзад, хоҳ дизелӣ бошад, хоҳ бензин, фарқият вуҷуд дорад. Дарвоқеъ, муҳаррикҳои дизелӣ шамъи шароравӣ надоранд, балки шамъҳои фурӯзон доранд. Ҳамин тариқ, дар мошини дизелӣ, эҳтимоли аз шамъҳои шароравӣ ба амал омадани зарбаҳо камтар аст.

Тавре ки шумо мебинед, мушкилот метавонад аз қисмҳои гуногун пайдо шавад. Аз ин рӯ, шумо бояд ба пайдоиши ларзишҳо ва садоҳои эҳтимолии мошинатон бодиққат нигоҳ кунед. Ин ҳадди аққал ба шумо имкон медиҳад, ки ҷойгиршавии мушкилотро муайян кунед.

Мошин ҳангоми рондан меларзад

Мошине, ки ҳангоми рондан меларзад, метавонад якчанд сабаб дошта бошад, аз ҷумла:

• Ноустувор баробарсозии чархҳо ;
• Деформатсия Tires (гурра, варами бад ва ғ.);
• Un Файли зарар дидааст ;
• Дар вагонча бозӣ кунед (Масалан, HS асои баста ё буттаҳои вайроншуда).

Вибрация пас аз зарба ё садама метавонад осеб дидани қисм ё ҷузъҳои мошинро нишон диҳад. Агар шумо ба наздикӣ ба канори чархҳо дучор шуда бошед, аввал ба паҳлӯи чархҳои худ нигоҳ кунед: ларзишҳо метавонанд аз ҳошияи вайроншуда ё чархи шина ба амал оянд.

Агар мошин ҳангоми иваз кардани фишангҳо ҷунбид, ин метавонад танҳо хатои инсонӣ ва ивазкунии сусти фишанг бошад. Аммо ларзишҳои такрорӣ ҳангоми иваз кардани фишангҳо метавонанд нишон диҳанд problème гирифтан : Диски муфта фарсуда шудааст, подшипник бароранда вайрон шудааст.

Un Филтрҳои сӯзишворӣ баста ё насоси сӯзишворӣ Пастшавӣ инчунин метавонад ларзиши мошинро ҳангоми рондан шарҳ диҳад. Дар хакикат, ба двигатель суст расондани сузишворй ба сузишвории хуб мусоидат намекунад.

Мошин хангоми суръат гирифтани суръат меларзад

Барои мошине, ки ҳангоми шитоб ба ларза меояд, бояд ду ҳолатро ҷудо кард:

• Мошин бо суръати баланд меларзад;
• Мошин хангоми бо хар гуна суръат суръат гирифтан меларзад.

Мошине, ки бо суръати баланд меларзад, одатан як аломат аст ҳамзамон суст чархҳо. Ин боиси зиёд шудани сарфи сузишворй, пеш аз мухлат фарсуда шудани шинахо ва ларзиши чархи руль мегардад. Мо бояд аз курсии махсус гузарем, то параллелизми чархҳоро дубора барқарор кунем.

Мушкилоти дигар бо геометрия.мувозинат кардани шинахо метавонад боиси ларзиши мошин бо суръати баланд шавад. Дар суръати паст, ларзиши мошин ҳангоми суръатбахшӣ эҳтимол дорад, ки чархи шина ё чархи каҷшударо нишон диҳад. Агар мошин новобаста аз суръат такон диҳад, яке аз сабабҳои эҳтимолӣ парҳез аст: филтрҳо ё насоси сӯзишворӣ.

Ниҳоят, агар ларзиш ҳангоми тағир додани фишанги фишанги ба вуҷуд ояд, он метавонад бошад мушкилоти муфта.

Ҳангоми тормозкунӣ мошин меларзад

Вибрация ҳангоми тормоз аксар вақт аломати корношоямии системаи тормоз мебошад. а Диски тормоз пӯст ҳамин тавр боиси ларзишҳо мегардад, махсусан дар сатҳи педали тормоз. Он ҳамчунин метавонад бошад гармии шадид дискҳои тормоз.

Нокомӣ низ метавонад аз сабаби таваққуф ё идоракунӣ, бо пайванди вайроншуда, тӯб ё бозуи таваққуф.

Нихоят, машинае, ки дар вакти бекорй меларзад, одатан шарх дода мешавад масъалаи геометрия ё подшипникхои фарсуда, суспензия ё бандхои руль.

👨‍🔧 Чӣ бояд кард, агар мошин меларзад?

Камбудиҳои зиёде мавҷуданд, ки ларзиши мошинро шарҳ медиҳанд. Пас, роҳи беҳтарини фаҳмидани ҳодиса ин аст, ки мошинро барои муддате ба гараж бурдан. ташхис хаматарафа. Механик мошини шуморо аз рӯи аломатҳои он тафтиш мекунад - масалан, мошине, ки ҳангоми тормоз ё иваз кардани фишанг меларзад, ӯро маҷбур мекунад, ки тормоз ё муфтаро тафтиш кунад.

Ташхиси худкор, ки бо истифода аз чомадони ташхисӣ анҷом дода мешавад, инчунин компютери автомобили шуморо пурсиш мекунад, ки ҳамаи онро номбар мекунад. рамзҳои хато аз ҷониби сенсорҳои мошини шумо муайян карда мешавад. Бо ин роҳ, механик метавонад маълумотеро, ки тавассути системаи электронии мошини шумо интиқол дода мешавад, таҳлил кунад.

💰 Мошини ларзиш: арзиши он чанд пул аст?

Нархи ташхиси автоматии мошин метавонад вобаста аз гараж ва вақти анҷом додани ташхиси автоматӣ фарқ кунад. Умуман фикр кунед 1 то 3 соати кор бо арзиши тахминии байни 50 € ва 150 €. Сипас, вобаста ба камбудиҳои гуногуни ошкоршуда, арзиши таъмир бояд илова карда шавад. Пас аз ташхис, механик ба шумо сметаро медиҳад, то шумо арзиши таъмирро ҳисоб кунед.

Ҳамин тариқ, геометрия ба шумо тақрибан 110 € арзиш дорад. Иваз кардани тахтаҳо ва дискҳо, аз ҷумла қувваи корӣ, тақрибан 250 евро арзиш дорад. Ҳамин тариқ, ҳисоб барои мошини ларзиш метавонад хеле гуногун бошад.

Аз ҳоло шумо ҳама сабабҳоро медонед, ки чаро мошини шумо ларзад. Тавре ки шумо мебинед, муайян кардани сабаби мушкилот муҳим аст. Барои ин, шумо бояд аз ташхиси ҳамаҷониба гузаред. Гаражҳои тасдиқшудаи наздики шумо бо муқоисаи онлайни мо муқоиса кунед, то беҳтарин нархро пайдо кунед!