Турбокомпрессор - нав ё аз нав сохташуда?
Мундариҷа
Турбинаи вайроншуда. Ин ташхисест, ки бисёре аз ронандагонро ғазаб мекунад - ба ҳама маълум аст, ки иваз кардани турбоагрегат ба кисаатон зарбаи сахт мезанад. Бо вуҷуди ин, на ҳамеша хариди нав лозим аст - баъзе турбоагрегатҳоро тавассути барқарорсозӣ дубора эҳё кардан мумкин аст. Ҳангоми таъмири турбина чиро дар хотир доштан лозим аст ва чӣ бояд кард? Маслиҳат медиҳем!
Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?
- Оё барқарор кардани турбокомпрессор фоидаовар аст?
- Регенератсияи турбина чист?
Дар кӯтоҳ
Агар турбокомпрессори мошини шумо буғ тамом шуда бошад ва шумо ният доред, ки онро бо наваш иваз кунед, шумо ду имкон доред. Шумо метавонед ивазкунандаи бренди маъруфро интихоб кунед - ин як ҳалли гаронбаҳост, аммо ҳадди аққал шумо ба сифати баланд боварӣ доред. Шумо инчунин метавонед ивазкунандаи арзонтареро интихоб кунед, ки одатан аз Чин аст, аммо пас аз он хатари он вуҷуд дорад, ки чунин турбина пас аз чанд моҳ дубора ба мушкилот шурӯъ мекунад. Як ҳалли алтернативӣ ин барқарор кардани турбокомпрессори кӯҳна мебошад.
Турбокомпрессори нав хеле гарон аст
Гарчанде ки турбокомпрессорҳо то муҳаррикҳо дароз карда шудаанд, нокомиҳо кам нестанд. Ва тааҷҷубовар нест. Турбина элементест, ки дар шароити душвор кор мекунад. Вай хеле пурбор аст (ротори он дар як дакика 250 хазор революция давр мезанад) ва ба харорати нихоят калон дучор мешавад — аз он газхои ихрочшуда, ки то чандсад дарача гарм шудаанд, мегузаранд. Агар ба мошини турбоагрегат дуруст нигохубин карда нашавад ва масалан. равгани мотори пастсифатро истифода мебарад ва ё хангоми ба кор андохтани двигательро бур мекунад, турбокомпрессор зуд аз кор мебарояд.
Агар шумо фикр кунед, ки турбинаи шикастаатонро бо турбинаи нав иваз кунед, шумо ду интихоб доред. Шумо метавонед интихоб кунед молхои бетамга, асосан чинй, ё моделҳои брендҳо ба монанди Garrett, Mellet ё KKK, ки онҳоро таъмин мекунанд турбоагрегатхои ба ном монтажи якум (OEM). Мо роҳи ҳалли аввалро тавсия намедиҳем - сифати чунин турбинаҳо хеле шубҳанок аст ва насби онҳо бо хатарҳои ҷиддӣ алоқаманд аст. Турбокомпрессори нодуруст ба ҳаёти ҷузъҳои дигар таъсир мерасонад. Шояд ҳатто боиси боздоштани мотор мегардадки аксаран бо нобудшавии пурраи он анчом меёбад.
Шумо метавонед ба сифати турбинаҳои тамғаҳои исботшуда боварӣ дошта бошед - мухлати умри онхо бо мухлати мошинхои нави дар завод гузошташуда му-коиса карда мешавад.... Албатта, ин бо нархе меояд. Шумо бояд барои як турбокомпрессори нави ширкати бонуфуз то PLN 2 пардохт кунед.
Оё турбокомпрессори аз нав сохташуда аз ивазкунандаи нав беҳтар аст?
Агар турбоагрегат чандон вайрон нашуда бошад (пеш аз хама, корпуси он вайрон нашудааст), онро аз нав баркарор кардан мумкин аст. Ин раванд дар бораи иваз кардани элементхои фарсуда ва хаматарафа тоза кардани бокимондахо. Он дорои як қатор манфиатҳои муҳим аст. Чизи аз ҳама муҳим аз нуқтаи назари ронанда нарх аст - таъмири турбокомпрессории вайроншудаи геометрия тақрибан PLN XNUMX мебошад. Ҳазорони дуюмро шумо бояд барои харидани як нав сарф кунед, бинобар ин дар кисаи шумо мемонад.
Турбинаи аз нав сохташуда низ нисбат ба ивази номуайян беҳтар кор мекунад.Зеро он дар завод гузошта шудааст — баъди аз нав баркароркунй параметрхои он сарфа карда мешаванд. Дар сурати мавҷуд будани чунин механизми дақиқ, ин аҳамияти калон дорад, зеро ҳар як ихроҷ ба мӯҳлати хизмати он таъсири манфӣ мерасонад.
Диагностикаи муҳим
Новобаста аз он ки шумо қарор медиҳед, ки турбинаи нав харед ё турбинаи кӯҳнаро таъмир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки механик онро риоя мекунад. ташхиси муфассали системаи фишор дар мошини шумо... Нокомии турбокомпрессорҳо аксар вақт на аз сабаби осеби механикии онҳо, балки аз сабаби вайрон шудани унсурҳои дигар, масалан, каналҳои қабули ифлос ё насоси нодурусти нафт ба амал меояд. Пеш аз насб кардани турбинаи нав (ё аз нав таъмиршуда) бояд сабаби носозиро пайдо кард. Вазифаҳое, ки бояд иҷро шаванд, иборатанд аз: шустани системаи молидан, иваз кардани равған ва филтрҳо, тоза кардани воридотҳо ва гузаргоҳҳои равған, тафтиши дренажии равған ё иваз кардани байни хунуккунӣ.
Мутаассифона - ҳамаи ин вақт, таҷриба ва пулро талаб мекунад. Кофӣ. Барои «кор»-и хуб то хазор злотых додан лозим. Аз устохонахое, ки аз таъмир ё фиристодани турбинаи нав ва монтажи он хеле кам умед мебанданд, рох надихед — чунин «таъмир» маъное надорад, зеро ба зудй онро такрор кардан лозим меояд. Инчунин дар хотир доред, ки механизатор барои соати кориаш як хел пул мегирад. оё он ивазкунандаи бренди ё чинӣ барои турбокомпрессори вайроншудаи шумост... Аз ин рӯ, сармоягузорӣ ба қисмҳои эҳтиётӣ аз манбаъҳои боэътимод фоидаовартар аст.
Мухлати турбинаатонро дароз кунед
Ва беҳтарин чизе, ки танҳо нигоҳубини мошини турбоагрегат аст. Дар ин ҷо гуфтаҳои "пешгирӣ беҳтар аз табобат аст" 100% дуруст аст. Калид молидани дуруст... Равғани муҳаррик ва филтрҳои худро мунтазам иваз кунед ва ба дуруст рондани мошин одат кунед. Пеш аз хама хангоми ба кор андохтан моторро ба кор наандозед — баъди ба кор андохтани двигатель равган ба системам фишордихй бо таъхир даромада, танхо баъди чанде тамоми элементхоро фаро мегирад. Вақте ки шумо пас аз рондани динамикӣ ба макони таъинот мерасед, моторро фавран хомуш накунед, аммо 2-3 дақиқа интизор шавед, ки равған дубора ба табақ холӣ шавад. Агар он дар ҷузъҳои гарм боқӣ монад, он метавонад чарб шавад.
Ҳамааш ҳамин. Танҳо ҳамин тавр не? Ба турбина бисьёр нигохубин карда, якчанд хазор злотых сарфа кардан лозим нест. Ва агар шумо дар ҷустуҷӯи қисмҳои эҳтиётии турбокомпрессор ё равғани муҳаррик бошед, ба avtotachki.com муроҷиат кунед - мо бо омодагӣ кӯмак хоҳем кард!
Шумо метавонед дар бораи мошинҳои турбоагрегатдор дар блоги мо маълумоти бештар гиред:
Мушкилот бо турбокомпрессор - барои пешгирӣ кардани онҳо чӣ бояд кард?
Равғани муҳаррик барои мошини турбофиндор чист?
Мошини турбоагрегатдорро чӣ гуна бояд идора кард?
