Танзим: таъриф, танзим ва нарх

Танзими мошин аз фардӣсозӣ ва тағир додани мошин барои беҳтар кардани услуб, қудрат ё иҷрои он иборат аст. Онро ҳам дар берун ва ҳам дар дохили мошин, инчунин дар қисмҳои автомобилии он пӯшидан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, ин аз ҷониби қоидаҳо танзим карда мешавад, то мошинро дар роҳҳои ҷамъиятӣ рондан мумкин аст.

🚘 Тунинг чист?

Le танзим он фардикунонии воситаи нақлиёт аст, хоҳ он мошин бошад, хоҳ мотоцикл ва ғайра. Он ба ҳама дигаргуниҳое, ки метавонанд дар мошини истеҳсолӣ барои фардӣ кардани услуби он ва инчунин беҳтар кардани кори он ворид карда шаванд, мувофиқат мекунад.

Аз ин рӯ, тюнинг метавонад насби унсурҳои ҳам берун аз мошин (кузов, чархҳо, спойлер ва ғ.) ва дар дохили (курсиҳо, руль ва ғ.) ҷойгиршударо дар бар гирад. Ин метавонад ба қисмҳои механикӣ ва электронӣ низ дахл дошта бошад.

Қисмҳое, ки дар танзим бештар иваз карда мешаванд, муҳаррик барои беҳтар кардани кори мошин бидуни вайрон кардани қонунҳои ҳаракат ва намуди зоҳирии мошин: дарҳо, спойлерҳо, чархҳо, ромҳо ё тирезаҳо мебошанд.

Дар асл, бисёр намудҳо ва услубҳои мутобиқсозӣ вуҷуд доранд, аксар вақт аз кишварҳои гуногун. Таҷрибаи танзим дар Иёлоти Муттаҳида бо Асои гарм, Фордхое, ки дар пойгаи кучахо истифода мешуданд. Мошинҳо ба қадри имкон сабук ва аэродинамикаи беҳтар доранд, тағир дода шудаанд.

Баъдан, дар Амрико дигар услубҳои танзим пайдо шуданд, масалан, тарафдори турист, ки махсусан ба мошинҳои кӯҳнаи мушакҳо дахл дорад, ки таваққуф, тормоз ва механикаи онҳо барои таъмини бароҳатӣ ва кори як мошини замонавӣ тағир дода шудаанд.

Шумо инчунин метавонед зикр кунед пастсаворӣки онро лотинихо дар гарбии Штатхои Муттахидаи Америка тахия намуда, дар кино мавкеи намоён пайдо кардаанд. Ин навъи тюнинг аз муҷаҳҳаз кардани мошин бо суспензияи гидравликӣ иборат аст, то он метавонад боло, поён ё ҳатто ҷаҳад.

Мо инчунин баъзан дар бораи тюнинги олмонӣ, ки маънои танзими ҳушёр ва якхеларо дорад, дар бораи танзими испанӣ, итолиёвӣ ё фаронсавӣ вобаста ба кишвари пайдоиши сабк сӯҳбат мекунем. Ниҳоят, мо баъзан истилоҳро мешунавем Танзими Джеки, калимаи таҳқиромез барои мошине, ки бад танзим шудааст ё бемаза танзим шудааст.

📝 Қоидаҳои мутобиқсозӣ чист?

Танзим дар бораи тағир додани мошини истеҳсолии шумо барои фардӣ кардани он аз ҷиҳати қувваи муҳаррик, инчунин кор ва намуди зоҳирӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, танзим хатари номувофиқ кардани мошини шумо бо қоидаҳои фаронсавӣ дорад, хусусан агар тағирот ҷузъҳои механикӣ ё электронӣ дошта бошанд.

Ҳама гуна тағирот ройгон аст, то даме андоза ва хусусиятҳои техникӣ Мошин ба охир нарасидааст. Бидонед, ки шумо дар иваз кардани лавозимоти автомобили худ, яъне чизҳои марбут ба бароҳатӣ, дохилӣ ё системаи садо озод ҳастед, ба шарте ки вазни худии мошинро тағир надиҳед ва аз ҳад зиёд бор накунед. андозаи он.

Ҳамин тариқ, шумо наметавонед спойлери навро озодона насб кунед, аммо шумо метавонед системаи садои мошинро озодона тағир диҳед, то он даме, ки он вазни ҷилавии онро зиёд накунад.

Ҳар чизе, ки ба зери он меафтад "Тағйирот назаррас аст"яъне тағирот ба муҳаррик, чархҳо, шассиҳо, тормозҳо ва ғайра бояд пас аз тасдиқи Идораи минтақавии муҳити зист, рушд ва манзил (DREAL) дар ҳуҷҷати бақайдгирии автомобили шумо ворид карда шаванд.

Коидахои харакати рох нишон медихандМоддаи R321-16 унсурҳое, ки тағироташон бояд гомологизатсияи нав шавад. Мо мебинем, масалан:

• Муҳаррик;
• шасси;
• Пойгоҳи чарх;
• кулон;
• Чархҳо ва шинаҳо;
• Самт;
• Равшанӣ.

Баъзе ашёҳо бо қоидаҳои худ танзим карда мешаванд, ба монанди чароғҳои пеш ва тиреза. Ҳамин тариқ, шумо бояд қоидаҳои шаффофиятро риоя кунед, агар шумо метавонед тирезаҳои сиёҳро насб кунед ва равшанӣ, агар шумо тағир додани рӯшноиро ба нақша гиред.

Кадом тағйироте, ки шумо мехоҳед ворид кунед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед лавозимоти мувофиқ ки бояд ба конунхои Франция мувофик бошад. Ба пайдоиши қисмҳои шумо, ки метавонанд ба қоидаҳои Фаронса мувофиқат накунанд, диққати махсус диҳед.

Ниҳоят, диққат диҳедсуғуртаи мошин... Ҳатто агар танзимоти шумо ба қоидаҳои мошинҳои фаронсавӣ мувофиқат кунад ҳам, тағир додани мошин метавонад дар шартномаи суғуртаи шумо фаро гирифта нашавад. Дар ин ҳолат суғурта метавонад аз пардохти мошини шумо даст кашад.

Риоя накардани ин қоидаҳо метавонад боиси рад кардани назорати техникӣ, ҷарима ва ҳатто ҳаракати нақлиёт гардад.

📍 Мошинро дар куҷо танзим кардан мумкин аст?

Мутобиқи қоидаҳои Фаронса тавсия дода мешавад, ки танзими мошини худро ба мутахассис супоред. касбӣ... Ҳангоми тағир додани мошини шумо ӯ қоидаҳои ҳаракати роҳро назорат мекунад ва қисмҳои дахлдорро дар Фаронса насб мекунад.

Бо рушди тюнинг ва таҳаввулоти он дар солҳои охир, ҳоло бисёр мутахассисон дар Фаронса кор мекунанд. Бо вуҷуди ин, боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст аст. мутахассиси дорои иҷозатнома то боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо пас аз танзим гомолог карда шудааст.

💰 Тюнинги мошин чанд сум аст?

Нархи тюнинг, албатта, аз тағир додани мошин вобаста аст. Умуман, танзим гарон аст. Ба ҳисоби миёна, ба шумо буҷет лозим аст 3000 € мошини худро шахсӣ кунед. Албатта, ҳама чиз бо танзим кардан имконпазир аст! Пас, масалан, ҳисоб кунед:

• Аз 200 то 600 € ранг кардани тирезаҳо;
• 100 то 700 € барои спойлер мошин;
• 50 то 900 € барои ромҳо;
• 700 € ба ҳисоби миёна барои маҷмӯаи бадан.

Ин аст, акнун шумо ҳама чизро дар бораи танзими мошин медонед! Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, ин як таҷрибаи қонунӣ, вале танзимшаванда дар Фаронса аст. Аз ин рӯ, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки бо мутахассиси тасдиқшуда (кузовсоз ва ғ.) тамос гиред, то дар мошинатон ҳар гуна тағйирот ворид кунед.