U0135 Робитаи гумшуда бо модули назорати дифференсиалӣ
Рамзҳои хатои OBD2

U0135 Робитаи гумшуда бо модули назорати дифференсиалӣ

U0135 Робитаи гумшуда бо модули назорати дифференсиалӣ

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Алоқаи гумшуда бо модули назорати дифференсиалӣ

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо дахл дорад.

Ин рамз маънои онро дорад, ки модули назорати дифференсиалии пеши (DCM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам муошират намекунанд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун алоқаи контролерҳои минтақавии автобус ё танҳо автобуси CAN маълум аст.

Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.

FDCM иттилооти вурудро аз сенсорҳои гуногун мегирад, ки баъзеи онҳо мустақиман ба он пайвастанд ва баъзеи онҳо тавассути системаи алоқаи автобус интиқол дода мешаванд. Ин вурудҳо ба модул имкон медиҳанд, ки барномаи гардонандаро идора кунад, маъмулан вақте ки он дар замимаи чархдор аст. Он инчунин қобилияти бастани меҳварҳоро бо дифференсиалӣ, тағир додани таносуби фишангҳои ба меҳварҳои гардонанда ва миқдори моменти ба интиқол додашуда дорад.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.

Шиддат ва аломатҳо

Шиддат дар ин ҳолат аз система вобаста аст. Азбаски ин системаи интиқол бехатариро ҳангоми маневрҳои шитоби шадид / гардиш таъмин мекунад, бехатарӣ ҳангоми ташхиси ин системаҳо нигаронкунанда аст. Илова бар ин, бехатарӣ ҳангоми хидматрасонии ин системаҳо муҳим аст. Ҳамеша пеш аз ҷудо кардан / ташхиси ин системаҳо ба маълумоти хидмат муроҷиат кунед.

Аломатҳои рамзи муҳаррики U0135 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Чароғи нишондиҳандаи хато фурӯзон аст
  • Чароғаки назорати кашиш фурӯзон ё медурахшад - вобаста ба система

сабабҳои

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

  • Дар гардиши автобус CAN + кушоед
  • Кушода дар автобуси CAN - схемаи барқ
  • Нуқтаи кӯтоҳ ба қудрат дар ҳама гуна гардиши автобус CAN
  • Дар ҳама гуна гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин
  • Аз даст додани қувва ё замин ба DCM - маъмултарин
  • Кам - модули идоракунӣ хато аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Агар асбоби скании шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта тавонад ва ягона коде, ки шумо аз дигар модулҳо мегиред, U0135 бошад, кӯшиш кунед, ки ба модули идоракунии дифференсиали пеши дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед ба рамзҳо аз DCM дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0135 ё рамзи фосилавӣ ё хотира аст. Агар шумо ба рамзҳои модули DCM дастрасӣ надошта бошед, пас рамзи U0135, ки аз ҷониби дигар модулҳо муқаррар карда шудааст, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.

Нокомии маъмултарин ин аз даст додани қувваи барқ ​​ё замин ба DCM мебошад.

Ҳама оташфишонро, ки DCM -ро дар ин мошин таъмин мекунанд, тафтиш кунед. Ҳама сабабҳои DCM -ро тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки U0135 бармегардад ё шумо метавонед бо DCM тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё муошират барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан масъалаи пешгирии / пайвастшавӣ аст.

Агар рамз баргардад, пайвастҳои CAN C -ро дар мошини мушаххаси худ, махсусан пайвасткунаки DCM ҷустуҷӯ кунед. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунаки DCM сими манфии батареяро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба ҷои хушк кардан ва молидани равғани барқ ​​иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.

Пеш аз дубора васл кардани пайвасткунакҳо ба DCM, ин чанд санҷиши шиддатро иҷро кунед. Ба шумо дастрасӣ ба метр вольти рақамии ом (DVOM) лозим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки DCM қудрат ва замин дорад. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки қувваи асосӣ ва таъминоти замин ба DCM куҷо меравад. Батареяро пеш аз идома додан бо DCM, ки ҳоло ҳам ҷудо аст, дубора пайваст кунед. Сими сурхи вольтметрро ба ҳар як манбаи барқ, ки ба васлкунандаи DCM ворид мешавад, пайваст кунед ва сими сиёҳи вольтметрро ба хоки хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, қутби манфии батарея ҳамеша кор мекунад). Шумо метавонед хондани шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сабаби хуб доред. Сими сурхро аз вольтметр ба батареяи мусбат (B +) ва сими сиёҳро ба ҳар як замин пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд ҳар дафъа ҳангоми васл кардани он шиддати батареяро бинед. Дар акси ҳол, мушкилоти барқ ​​ё схемаи заминро ислоҳ кунед.

Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN C+ (ё HSCAN+) ва CAN C- (ё HSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN C+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик, шумо бояд тақрибан 2.6 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба схемаи CAN C- пайваст кунед. Шумо бояд тақрибан 2.4 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Дигар истеҳсолкунандагон CAN C-ро дар тақрибан 5V ва калиди чархзанандаро дар ҳолати хомӯш будани муҳаррик нишон медиҳанд. Мушаххасоти истеҳсолкунандаи худро санҷед.

Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва муошират то ҳол имконнопазир бошад ё шумо DTC U0135-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки шумо карда метавонед, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст, зеро ин нишон медиҳад, ки DCM нодуруст аст. Аксарияти ин DCM-ҳо бояд барои мошин барномарезӣ ё калибровка карда шаванд, то дуруст насб карда шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Дар кодекси u0135 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0135 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ