Омӯзиш: чӣ тавр пур кардани батареяи мотосикл
Мундариҷа
Сармо ба дар занг мезанад ... ва батареяҳои мотоциклҳо ва мотороллерҳои моро хомӯш мекунад. Як ёдраскуниҳои техникӣ барои наҷот додани рӯз ... дафъаи оянда.
Падидаҳои гуногун сахт таъсир мерасонанд мотоциклро дар зимистон ва/ё пас аз бефаъолиятии тӯлонӣ оғоз кардан... Пеш аз ҳама, албатта, Иқтидори батарея... Шумо бояд донед, ки онҳо мутаносибан ба ҳарорати беруна кам мешаванд. Одатан тахмин карда мешавад, ки дар ҳарорати аз 20 ° пасттар, қувваи батарея барои ҳар 1 ° 2% кам мешавад. Ба ибораи дигар, дар 0 ° ин талафот 10%, дар -10 ° 15% ва ғайраро ташкил медиҳад. Ба ин, албатта, илова карда мешавад. талафи заряди батарея дар сурати иммобилизация каму беш талафоти дарозмуддат, ки ба намуди батарея, сурбҳои анъанавӣ, бе нигоҳдорӣ, хушк, гел, литий ва ғайра вобастаанд.. Батареяи муқаррарӣ пас аз 50-3 моҳ 5% заряди худро гум мекунад.
Фаъолияти батарея ва пуркунии барқ
Ба ин илова карда мешавад маҳдудиятҳои механикии беақлаз чумла часпакии равган, ки бо паст шудани харорат зиёд мешавад ва бинобар ин барои дар вакти хунук кор кардани двигатель кувваи бештар талаб мекунад. Мо низ бояд ба хисоб гирем сарфи тачхизоти гуногуни мотоцикл... Аз чумла, дар солхои охир даргирондани чарогхои фара хатмй шудааст, бинобар ин мо дигар онро хомуш карда наметавонем (аз сабаби набудани калиди мошин) то ки барои стартер харчи бештар энергия сарфа карда шавад. Айнан ҳамин чиз барои рондани насоси сӯзишворӣ ё ҳатто гарм кардани карбюраторҳо тавассути резисторҳо меравад, ки боз як қисми энергияи заруриро истеъмол мекунанд.
Аз ин рӯ, фаҳмидан осон аст хурдтарин нокомии батарея ва/ё схемаи пуркунандаи барқ шуморо маҷбур мекунад, ки дубора пиёда равед... Ин аст, ки чаро шумо бояд ба батареяи худ (ва албатта мотосиклатон) ғамхорӣ кунед. Агар шумо мотосикли худро ҳар рӯз ва дар ҳама гуна обу ҳаво истифода баред (офарин!), Шумо эҳтимолан ҳеҷ гоҳ бо нокомии батареяи воқеан безараркунанда дучор нахоҳед шуд. ба туфайли занчири электрии худ доимо энергия мегирад... Аз тарафи дигар, агар шумо мотосикли худро дар эпизодӣ ва / ё мавсимӣ, ва он ки рӯзҳои зебои оянда рӯҳи байкери шуморо бедор карданд, он чизе ки дар оянда меояд, шуморо хеле ҷолиб хоҳад кард.
Нигоҳубини батареяи мотоцикл: Консалтинги санатория
Одамони эхтиёткор, ки маколаи «Холо зимистон аст, бо мотоцикл зимистони хуб гузаронед», аллакай батареяро ҷудо кунед ва онро дар ҷои хушк ва гарм нигоҳ доред.... Дар акси ҳол, метавон гуфт, ки батареяи шумо беҳтарин аст. пурра холӣ карда шуд, аммо ҳанӯз барқароршаванда, дар бадтарин ҳолат ... ки он бояд фавран дубора коркард карда шавад. Бинобар ин, пеш аз хама, зарур аст сарбории онро назорат кунад.
Санҷиши батареяи муқаррарии мотоцикл: муҷаҳҳазтарини шумо баъзан доранд миқёси кислота, ё дастгоҳе, ки ҳар як ҳуҷайраи батареяро идора мекунад. Аз ин ру, барои ин хар як штепсельро канда гирифтан, шкалаи кислотаро ба ...кислота гудохта, моеъро насос кардан ва баъд маълумотхои додашударо риоя кардан лозим аст.
Агар яке аз ашёҳо нуқсон дошта бошанд (шкалаи сурхи миқёси кислота), пас батарея вайрон аст (расиши кӯтоҳи ҳуҷайра). Агар лозим бошад, ҷузъҳоро илова кунед оби деминерализатсияшуда... Агар батарея кор карданро идома диҳад, онро пур кунед. Дар ин ҳолат, аз пуркунандаи мошин эҳтиёт шавед, ки метавонад аз ҳад зиёд пурқувват бошад. Бартарӣ диҳед модели мотоцикли суст заряднок, ки аз иктидори аккумулятор 10 маротиба камтар кувваи чараёнро пеш гирифта метавонад (масалан: батареяи 1,12 Ah бо чараёни 11,2 А пур карда мешавад).
Дар ҳолате, ки - эҳтимоли зиёд - шумо миқёс надоред, мултиметр кори худро иҷро мекунад, нигаред ба поён.
Тафтиши аккумулятори мотоцикл бо мултиметр
Санҷиши батареяи мотосиклҳои бе нигоҳдорӣ:
шиддатро бо мултиметр санҷед (ҷойи DCро интихоб кунед). Агар шиддати ченшаванда дар доираи аз 12,6 то 13 В бошад, батарея пурра пур шудааст ва барои истифода омода аст. Аз 12 то 12,5 В.пуркунии барқ зарур аст (ҳамон чораҳои эҳтиётии дар боло зикршуда, дар ҷараёни 10 маротиба камтар аз иқтидори пуркунии батарея). Ниҳоят, шиддати ченшаванда камтар аз 10,3 В батареяи холӣшударо нишон медиҳад, ки онро дубора пур кардан ғайриимкон аст (онро напартоед, дубора коркард кунед). Огоҳӣ, батарея бо шиддати зиёда аз 13 В дар терминалҳои он аз ҳад зиёд бор карда мешавад, аксар вақт кӯтоҳ аст, рӯҳи ӯ ором аст.
Пуркунандаи батареяи мотосикл чист? Дастури амалии моро дар ин ҷо хонед
Дар кӯтоҳ
Маслиҳати мо барои ба кор андохтани мотосикл пас аз муддати тӯлонӣ бефаъолият (махсусан зимистонгузаронӣ):
- нигоҳ доред мотоцикли вай дар сонияхо : намнокӣ дӯсти беҳтарин нест, хусусан агар он ях кунад
- батареяро ҷудо кунед ва дар ҷои хушк дар ҳарорати хонагӣ нигоҳ доред.
- Ҳамеша батареяро пеш аз нигоҳ доштан пур кунед ба муддати дуру дароз. Дар акси ҳол, он зуд сулфат мешавад ва бебозгашт ба ҳалокат мерасад ...
- борро мунтазам тафтиш кунед батареяро хориҷ кунед (на камтар аз як маротиба дар ду моҳ).
- заряди батареяро тафтиш кунед пеш аз монтаж кардан дар мотоцикл ва агар лозим бошад, пур кунед.
– мотоциклро пас аз муддати тӯлонӣ бефаъолият бе қисман ҷудо кардан, тафтиш ва/ё пур кардани батарея аз нав ба кор дароред. умуман махкум шудааст... Дар ин ҳолат, исрор накунед: батарея ҳар қадар камтар холӣ шавад, имкони шумо зиёдтар аст «Барқарорсозӣ» бо пуркунандаи мувофиқ (агар сулфат нашуда бошад).
- ҳеҷ гоҳ мотоциклро бо клеммаҳо идора кунед (яъне бо пайваст кардани он ба батареяи дигар), пас аз пурра холӣ кардани он. Зеро дар ин маврид баъди аз нав ба кор андохтани велосипед генератори он аз хад зиёд чараён медихад ки боз ба аккумулятор зарари чиддй мерасонад (барои аккумуляторхои хеле холй заряди дарозмуддатро афзалтар донистан лозим аст).
Мо ба Бернард Таулу, муаллими муҳандисии барқ дар литсейи Марисе Бастие дар Лимогес барои истиқбол ва маслиҳати оқилонааш ташаккур дорем.
