Омӯзиш: муҳофизат ва нигоҳубини велосипеди лойи TUR cross enduro:
Дар ҳоле ки хидматрасонии мотосикл дар канори роҳ дар вақти муқаррарӣ муҳим аст, он дар зимистон ҳаётан муҳим мегардад. Новобаста аз он ки он дар саросари кишвар аст ё эндуро, дар ҳама ҷо лой ва об мечакад, ки метавонад боиси фарсудашавии тез ва ҳатто дар дарозмуддат зарари ҷуброннопазир гардад. Аз ин рӯ, барои муҳофизат кардани чаҳорчӯбаи худ бодиққат интихоб кардани муҳофизон ва масолеҳи зарурӣ муҳим аст ...
Ба тамоми файли мо "TT Motorcycle Dirt" нигаред
Ба қавле, "кӣ мехоҳад ба дур сафар кунад, аспашро нигоҳубин мекунад". Гарчанде ки нигоҳубини мунтазам барои саломатии мотосикл дар канори роҳ дар тобистон муҳим аст, он бояд махсусан ҳангоми омӯзиши зимистон ғамхорӣ карда шавад. Лойе, ки дар ҳама ҷо медарояд ва мечаспад, метавонад давра ва қисмҳои механикиро пеш аз мӯҳлат фарсуда кунад, то дар ҳолатҳои шадид ба мошини шумо зарари ҷуброннопазир расонад. Пас, биёед чораҳои эҳтиётиро барои пешгирии ноумедиҳои баҳор дида бароем ...
Муҳофизат
Пластмасс
Қисмҳои пластикии мотоциклҳои берун аз роҳ, ки ба соиш ва афтидан моил ҳастанд, хеле кам аз зимистон безарар мебароянд. Ду роҳи ҳалли шумо барои шумо дастрас аст, якум ин аст, ки онҳоро бо винил илтиёмӣ ё ҳатто лентаи ғафс муҳофизат кунед. Ин сарфакорона аст, аммо вақтро талаб мекунад ва якчанд омилҳоро низ ба назар гирифтан лозим аст: посбони суст басташуда дер давом нахоҳад кард ва шумо метавонед дар поёни он пластикиро майда кунед. Муҳофизати боэътимод насбшуда мотосикли шуморо муҳофизат мекунад, аммо дар хотир доред, ки вақте сухан дар бораи нест кардани он меравад, эҳтимоли хубе вуҷуд дорад, ки шумо барои тоза кардани боқимондаҳои илтиёмӣ вақти зиёдеро дар ҳалкунанда сарф мекунед (ман мегӯям, ки сабабашро медонам ...) .
Рохи дуюм, ба фикри ман, соддатарин ва самарабахштарин аст - дар фасли зимистон ва мавсим истифода бурдани пластмассаҳои гуногун. Зарурати доштани буҷаи ғайриоддӣ нест, маҷмӯаҳои пластикии мукаммал (муҳофизони пеш ва пас, лавҳаҳои рақамӣ ва гилҳои радиатор) метавонанд ба маблағи тақрибан 70 фунт стерлинг фурӯхта шаванд, на ба ёдоварӣ аз маҷмӯаи истифодашудаи арзонтар, хуб кор мекунад. Бо вуҷуди ин, корпуси филтри ҳаво боқӣ мемонад, ки ба фриксия дучор мешавад: муҳофизати винилии ғафси худидорашаванда талаб карда мешавад.
Файли
Ҳангоме ки сухан дар бораи ихтилоф дар дучархаи кросс ё велосипеди эндуро меравад, чорчӯбаи тағоям нақши калидӣ мебозад. Барои дарк кардани ин чанд доира дар лой кифоя аст ... Касе қабатҳои гуногуни муҳофизати аз худ часпандаро интихоб мекунад, аммо тавре ки дар аксҳо мебинед, амалиёт бояд хеле зуд такрор карда шавад. Муҳофизони чаҳорчӯба мавҷуданд, агар онҳое, ки мо ба шумо пешкаш мекунем, аз карбон бошанд, унсурҳои алюминий ва пластикӣ низ дар каталог ҳастанд. Самаранокии онҳо баҳснопазир аст, аммо барои таъсиси онҳо кифоя нест ва сипас баста!
Ин домест, ки бисёр пилотҳо, кроссҳо ва аспсаворони эндуро ба он меафтанд: дар баробари ларзишҳо чирке, ки дар паси посбон ҷамъ мешавад (зеро он ҳамеша дар он аст) оҳиста -оҳиста, вале ҳатман чорчӯбаро мехӯрад. Ҳамин тавр, ин як ҳалли муассир аст, аммо шумо бояд ин муҳофизонро мунтазам ҷудо кунед ва тоза кунед, вагарна шумо наметавонед чизе гузоред ... Агар винилии худчаспанда дар сатҳи боркунӣ бесамар бошад, он барои қисми болоии чаҳорчӯба беҳтарин аст. ки дар он ҷо зонуҳо молида мешаванд. Ҳангоме ки шумо дар гарданбанд ҳастед, шумо метавонед инро барои паҳлӯҳои гардиши гардиш кунед.
Манобеи сармоягузоришуда
Platelets
Аввалин қурбониёни зимистон: қуттиҳои тормоз. Дар ин шароит бо хар роҳ талош накунед: масалан, болиштҳои органикӣ дер давом нахоҳанд кард. Қуттиҳои металлии сахт пухташударо интихоб кунед. Компонентҳои аслӣ аксар вақт як созишномаи хубанд, ҳатто агар нарх аз ҷузъҳои мутобиқшаванда каме баландтар бошад.
Интиқоли
Ҳангоми рондан дар лой, интиқол хеле азият мекашад: шумо бояд ҳама чизро дар паҳлӯяш гузоред, то онро то ҳадди имкон нигоҳ доред. Аз ин рӯ, ба фишанг ва ҳалқаи зидди лой афзалият диҳед. Мӯъҷизаҳоро интизор нашавед, аммо осонтар тоза кардани лой фарсудашавии дастгоҳи шуморо каме коҳиш медиҳад. Занҷираи ҳалқаи ҳалқа низ нисбат ба занҷири муқаррарӣ қавитар хоҳад буд, аммо шумо набояд нигоҳдории онро сарфи назар кунед.
Болишти болдор ва дастури занҷир
Мо дар сатҳи интиқолдиҳанда мемонем, аммо ҷузъҳои бозуи рокер ва унсурҳои роҳнамои занҷирро тағир медиҳем. Аксар вақт чунин мешавад, ки ин ду масолеҳ пас аз як баромади ягона (хусусан аввалин) комилан ноком мешаванд. Аммо як роҳи радикалӣ вуҷуд дорад, ки тамоми мавсим давом мекунад ва ман худам тарафдори он ҳастам: иваз кардани ин унсурҳои классикӣ бо моделҳои TM Designworks. Чаро? Танҳо аз сабаби он ки онҳо вайроннашавандаанд! Роҳнамои 149-мавсимии ман танҳо комил аст, чизи дигаре барои нигаронӣ нест. Нарх чанд маротиба аст: 4? ҳама. Аммо бо 25 тағироти дастури занҷир (15?) Ва пойафзоли занҷир (XNUMX? Дар мутобиқшаванда), бешубҳа ба маблағи сармоягузорӣ як бор ва барои ҳама аст. Як нигоҳдории муқаррарӣ камтар аз оне, ки шумо бояд дар бораи велосипед фикр кунед ва иҷро кунед ...
Нуктаҳо барои дидан
Ба шабакаи худ ғамхорӣ кунед
Дар лой, мотосикли Cross ё Enduro -и шумо аз шароити муқаррарӣ фарқ мекунад. Аз ин рӯ, баъзе нуктаҳо сазовори таваҷҷӯҳи махсус мебошанд. Дар зимистон, занҷирро беэътиноӣ кардан мумкин нест ва агар шумо нахоҳед, ки он пурра часпида монад, бояд як тартиби оддӣ риоя карда шавад: шустани фишори баланд, бо WD 40 пахш кардани лой ва намӣ ва молидани минбаъда. Хушк. ... Агар фавран пас аз шустан молидан бошад, намӣ дар равған молида мешавад ва ба занҷир "аз дарун" ҳамла мекунад.
Карбогидратҳои худро бардоред
Шумо инчунин бояд ба карбюратор диққат диҳед: зарф бояд пас аз ҳар шустушӯй холӣ карда шавад. Лоран, як дилери Honda дар Гера, исрор мекунад. Ин метавонад барои бисёр аспсаворон ТТ дилгиркунанда ба назар расад, аммо дар аксари ҳолатҳо ин як болтест, ки бояд хориҷ карда шавад ... ва ҳатто як қатра об метавонад ба сифати рондани дучархаи шумо, кросс ва эндуро таъсири назаррас расонад.
Нафас олиш ва вентиляциялардан эҳтиёт бўлинг
Нуктаи дигаре, ки ба он диққат додан лозим аст: карбюратор ва нафаскашии муҳаррик ё вентилятсия. Инҳо қубурҳои хурде мебошанд, ки дар зери мотоцикл дар сатҳи чубҳо ё фишанги баромади интиқол овезон мебошанд. Ин метавонад ночиз садо диҳад, аммо агар онҳо баста шаванд, кори мӯътадили муҳаррик вайрон мешавад. Аз ин рӯ, шумо бояд вақт аз вақт тафтиш кунед. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки агар ин шлангҳо ҷудо карда шаванд, ин барои пешгирии басташавӣ зарур аст. Агар ин дар велосипед дар роҳи шумо набошад, онро озодона иҷро кунед.
