Хориҷ кардани FAP: Оё ин имконпазир аст?
Мундариҷа
DPF-ро ба таври электронӣ ва механикӣ хориҷ кардан мумкин аст, то аз хароҷоти нигоҳдорӣ канорагирӣ кунад ва қудрати муҳаррикро зиёд кунад. Бо вуҷуди ин, DPF барои муҳаррикҳои дизелӣ ҳатмист ва хориҷ кардани дастгоҳи муҳофизатӣ аз ҷониби Қоидаҳои ҳаракати роҳ манъ аст.
📝 Барҳам додани ФАП: қонунӣ ё не?
Le филтри заррачаҳо, ё DPF, як дастгоҳи муҳофизатӣ аст, ки барои ҳама мошинҳои нави дизелӣ аз соли 2011 ҳатмӣ аст. Он инчунин дар баъзе мошинҳои бензин мавҷуд аст, гарчанде ки он барои ин муҳаррикҳо ҳанӯз талаб карда намешавад.
FAP фаъол аст хати ихроҷки он барои филтр кардани ифлоскунандаҳои суспензия масъул аст. Он гоҳ ӯ мегузарад давраи барқароршавӣ... Дарвоқеъ, ин зарраҳо ҷамъ шуда, қабати дудро ташкил медиҳанд.
Барои бартараф кардани он, ҳарорати DPF ҳадди ақалл баланд карда мешавад 550 ° Cимкон медиҳад, ки ин сӯхта сӯзонда шавад. Ин имкон медихад равшан DPF ва пешгирӣ кардани бандшавӣ.
Аммо, ин сӯзиш метавонад танҳо дар суръати ҳадди ақали муҳаррик, ки ба тақрибан 3000 чархзанӣ баробар аст, сурат гирад. Агар шумо ба сафарҳои кӯтоҳ ё танҳо дар атрофи шаҳр савор шавед, эҳтимолияти шумо ҳеҷ гоҳ ба ин парҳез ноил нахоҳед шуд.
Ин боиси DPF басташудаки муҳаррики шуморо вайрон карда метавонад. Дар муддати кӯтоҳ, филтри зарраҳои дизелии басташуда асосан ба коҳиши қувваи мошин оварда мерасонад. Нишондиҳандаи DPF шуморо дар бораи мушкилот огоҳ мекунад.
Агар DPF банд шуда бошад, онро дар гараж тоза кардан ё ҳатто иваз кардан лозим аст. Албатта, ин арзиш дорад: аз ин рӯ баъзе ронандагон фикр мекунанд Хориҷ кардани DPF пок ва содда.
Аммо, бидонед, ки ин аст ғайриқонунӣ DPF-ро аз мошини худ хориҷ кунед. в Кодекси де ла Рут воқеан хориҷ кардани дастгоҳҳои назорати ифлоскуниро манъ мекунад, ҳатто дар муҳаррикҳои бензин, ки DPF ихтиёрӣ аст.
Ҳамин тариқ, шумо хавфи ҷаримаи то ба андозаи онро доред то 7500 €... Дар Илова назорати техникй барои ошкор ва иҷозат додани бартараф кардани FAP такмил дода шудааст. Агар DPF хориҷ карда шавад, ба шумо лозим меояд, ки аз боздиди пайгирӣ гузаред.
🚘 Чаро ФАП-ро хориҷ кардан лозим аст?
FAP имкон медиҳад маҳдуд партовҳои ифлоскунанда мошини шумо, вале ин одатан боиси сарфи зиёди сузишворй аз сабаби кораш. Онро мунтазам тоза кардан лозим аст ва ин метавонад зарар расонад, ки бешубҳа пулро талаб мекунад.
Ҳамин тариқ, аз байн бурдани ФАП ин мушкилотро пешгирӣ мекунад, бинобар ин баъзе ронандагон мехоҳанд, ки аз он халос шаванд. Илова бар ин, бартарафсозии DPF имкон медиҳад афзоиши иктидори двигатель.
Бо вуҷуди ин, бартараф кардани FAP аст манъ ва ваколатдор Коидахои харакати рох. DPF дар Фаронса дар ҳама мошинҳои нави дизелӣ аз соли 2011 ҳатмӣ аст.
👨🔧 Чӣ тавр DPF-ро хориҷ кардан мумкин аст?
Баъзе ширкатҳо пешниҳод мекунанд, ки FAP-и шуморо бо имзои радднома хориҷ кунанд. Дар ҳақиқат, ин раванд ғайриқонунӣ аст ва шумо хавфи гирифтани ҷаримаро доред, ки метавонад равад то 7500 €.
Бартараф кардани FAP дар ду марҳила сурат мегирад:
- La нармафзорро нест кунед DPF, ки аз дубора барномарезии компютер иборат аст;
- La бартараф кардани дастӣ DPF, ки аз кор дар хати ихроҷ барои пахш кардани амали филтри зарраҳо иборат аст. Зарраҳо аз он гузаштанро идома медиҳанд, аммо дигар нигоҳ дошта намешаванд, қисми филтр хориҷ карда мешавад.
La рафъи электронии DPF ва аз нав барномарезии компютер барои нест кардани филтри зарраҳо, амали он ва барқарорсозии он, инчунин барои пешгирии пайдоиши рамзи хатогӣ, ки бо басташавии DPF алоқаманд аст, зарур аст.
💸 Бартараф кардани FAP чанд пул аст?
Азбаски бекор кардани FAP қонунӣ нест, танҳо чанд ширкатҳои нодир онро пешниҳод мекунанд. Умуман нарх талаб карда мешавад 150 € миёна барои бартараф DPF. Дар хотир доред, ки шумо хавфи гирифтани ҷаримаро доред!
Акнун шумо медонед, ки нест кардани DPF-и шумо бо дарди таҳримҳо манъ аст. Тоза кардан ё иваз кардани он хеле беҳтар аст, хусусан азбаски шумо ифлосшавии мошинатонро маҳдуд мекунед!
