Тоза кардани катализатор: Тарафҳо ва ҷиҳатҳои манфӣ
Табдилдиҳандаи каталитикӣ ё каталитикӣ номи расмии унсури системаи ихроҷи мошин аст, ки онро ба таври оддӣ катализатор номида мешавад. Он дар ҳама мошинҳои замонавӣ бо мақсади кам кардани миқдори моддаҳои зараровар дар ихроҷ насб карда шудааст.
Чаро катализатор лозим аст?
Хамаи мо розием, ки инсоният ба табиат зарари ислохнашаванда мерасонад. Ва яке аз омилҳои асосии ифлоскунанда мошинҳое мебошанд, ки ба ҳаво як даста пайвастагиҳои кимиёвии зарарнок ва канцерогенӣ мебароранд: оксиди карбон, карбогидридҳо, оксиди нитроген ва ғайра Ин газҳо сабаби асосии боронҳои туман ва кислота мебошанд.
Хушбахтона, мушкилот сари вақт мушоҳида карда шуд ва барои кам кардани партовҳои зараровар чораҳо андешида шуданд. Шумо метавонед муддати дароз дар бораи мошинҳои гибридӣ ё моторҳои электрикӣ сӯҳбат кунед. Аммо яке аз роҳҳои осонтарин насб кардани конвертерҳои каталитикӣ дар системаи ихроҷ буд. Ҳангоми аз катализатор гузаштан пайвастагиҳои заҳролуд дар натиҷаи реаксияҳои гуногуни кимиёвӣ ба ҷузъҳои комилан бехатар: буғи об, нитроген ва оксиди карбон таҷзия мешаванд. Катализаторҳо дар мошинҳои ҳам бензин ва ҳам муҳаррики дизелӣ насб карда мешаванд. Дар мавриди сузишвории дизелй 90 фоиз кам кардани микдори партовхои зарарнок имконпазир аст.
Бо вуҷуди ин, як мушкилии муҳим вуҷуд дорад - ҳуҷайраҳои катализатор хеле зуд баста мешаванд ва дастгоҳ аз ӯҳдаи тоза кардани гази ихроҷ баромада наметавонад. Зондҳои ламбда, ки дар пеш ва паси катализатор дар хомӯшкунанда насб карда шудаанд, миқдори зиёди газҳои заҳролудро дар ихроҷ муайян мекунанд, аз ин рӯ дар компютери бортӣ муҳаррики Чек доимо фурӯзон мешавад.
Илова бар ин, вақте ки катализатор баста мешавад, он ба кори муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад:
- қувват кам мешавад;
- газхои ихрочшуда ба двигатель даромада, таркиби муътадили омехтаи сузишворию хаворо вайрон мекунанд;
- сарбории системаи фурўш меафзояд - хатари воқеии сӯхтани он вуҷуд дорад.
Факат як ро-хи халосй мавчуд аст — ба магазини дилерй ё ба станцияи хизмати маишй рафта, катализатори нав гузоштан. Дуруст аст, ки ҳалли дигар вуҷуд дорад. Шумо метавонед танҳо аз табдилдиҳандаи каталитикӣ халос шавед. Албатта, ба экологҳо писанд намеояд, аммо мошини шумо бидуни насб кардани катализатори нав дубора муътадил кор мекунад.
Манфиатҳои бартарафсозии катализатор
Қаблан дар вебсайти мо vodi.su мо ба шумо гуфта будем, ки катализаторро чӣ гуна ва бо чӣ иваз кардан мумкин аст. Роҳи осонтарин насб кардани оташгиранда ё сӯзан аст. Инҳо "консерваҳои" оддии металлӣ мебошанд, ки ба ҷои конвертер насб карда мешаванд. Бо нархе, ки онҳо хеле арзонтаранд, мутаносибан ронанда як миқдори муайяни пулро сарфа мекунад.
Агар мо дар бораи бартариҳои асосии хориҷ кардани катализатор сухан ронем, пас онҳо на он қадар зиёданд, ки дар назари аввал ба назар мерасад:
- андаке зиёд шудани кувваи двигатель, айнан 3—5 фоиз;
- кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ - боз ба миқдори кам;
- зиёд шудани мухлати двигатель аз сабаби он ки монеаи иловагй дар рохи газхои ихрочшуда нест мешавад.
Маълум аст, ки баъзе ронандагон катализаторро на танхо бурида, балки барои иваз кардани он чизе фикр мекунанд. Масалан, дар доираи тюнинг "Тортанакҳо" насб карда мешаванд - онҳо ба ҷои коллекторҳои ихроҷ мустақиман ба блоки муҳаррик васл карда мешаванд ва ба хомӯшкунанда пайваст карда мешаванд. Онҳо каме афзоиши қувваи барқро то даҳ фоиз (бо назардошти хориҷ кардани катализатор) медиҳанд.
Камбудиҳои бартарафсозии катализатор
Агар шумо ба таври муфассал назар кунед, пас камбудиҳои бартараф кардани катализатор низ кофӣ мебошанд. Камбудии асосй баланд шудани дарачаи партовхои зарарнок мебошад. Гап дар сари он аст, ки меъёрҳо ҳам дар Иттиҳоди Аврупо ва ҳам дар Федератсияи Русия пайваста пурзӯр карда мешаванд. Тавре ки шумо медонед, моддаи 8.23-и Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ мавҷуд аст, ки тибқи он соҳибони воситаҳои нақлиёт метавонанд барои зиёд кардани меъёрҳои партови моддаҳои зараровар ба маблағи 500 рубл ҷарима шаванд. Барои боз хам сахттар шудани стандартхо тамоми шароит мавчуд аст ва полиция дар хама чо риояи онхоро назорат мекунад. Инчунин хавфи он вуҷуд дорад, ки шуморо бо мошини бидуни катализатор аз кишвар берун набаранд.
Дар байни дигар камбудихо мо чунинро кайд мекунем:
- пайдо шудани бӯи хос, на он қадар форам, ки аз мошинҳои боркаш ба монанди ЗИЛ ё ГАЗ-53 меояд;
- бӯй метавонад ба кабина ворид шавад;
- газҳои гарм аз коллектор (t - 300 ° C) ба воситаи металли гўшушкунанда хеле тезтар месузанд;
- садои занги хос бо суръати баланд.
Дар тамоми системаи хомӯшкунӣ фишори бештар вуҷуд дорад, зеро катализатор на танҳо ихроҷро тоза мекунад, балки онро хунук мекунад ва бозмедорад. Дар натица захираи муфлр кам мешавад. Ин масъаларо тавассути насб кардани ҳамон тортанакҳо ё оташгирандаҳо ҳал кунед.
Боз як нуктаи муҳим: дастгоҳи электронии идоракунӣ ба стандартҳои Евро 3, 4, 5 муқаррар карда шудааст.Муносибат, агар миқдори оксидҳо дар ихроҷ зиёд шавад, хатогии Check Engine доимо пайдо мешавад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим меояд, ки кандакорӣ (фосилаи махсусе, ки сенсори оксигенро аз газҳои ихроҷӣ мепӯшонад) насб кунед ё воҳиди идоракуниро барои паст кардани стандартҳои заҳролудшавӣ бозсозӣ кунед.
Тавре ки шумо мебинед, як қатор камбудиҳо мавҷуданд. Ва муњимтарини онњо ин аст, ки худи ронанда ва мусофиронаш бояд аз газњои канцерогенї нафас гиранд ва атрофиёнро заҳролуд кунанд. Бинобар ин, агар шумо на танхо дар бораи сарфаю сариштакорй ва андаке зиёд шудани иктидори двигатели автомобили худ, балки дар бораи саломатй хам хавотир бошед, пас бехтар аст, ки аз баровардани конвертери каталитикй даст кашед.
Боркунӣ…
