Оё ранги торикии равғани муҳаррик аз истифодаи он шаҳодат медиҳад?

Ба зудӣ пас аз иваз кардани равғани муҳаррики мошини шумо дубора сиёҳ мешавад? Парво накунед, ин набояд хато бошад! Дар мақолаи имрӯза мо мефаҳмонем, ки чаро равғани муҳаррики шумо тира мешавад ва чӣ гуна бояд бифаҳмед, ки оё онро иваз кардан лозим аст.

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

• Оё ранги торикии равғани муҳаррик ҳамеша маънои онро дорад, ки онро иваз кардан лозим аст?
• Чаро равғани мотор сиёҳ мешавад?
• Чӣ тавр шумо медонед, ки равғани муҳаррик барои иваз кардан мувофиқ аст?

Дар кӯтоҳ

Торик шудани равғани муҳаррик одатан як раванди табиӣ аст. Хусусан дар автомо-бильхои дорой двигательхои дизелй — хангоми кор фармудани агрегатхои дизелй микдори зиёди дуд ба вучуд меояд, ки ба картер дохил шуда, равгани молиданй сиёх мешавад. Муайян кардан мумкин нест, ки оё равғани муҳаррик аз рӯи рангаш истифода шудааст ё не - дар ин робита, шумо бояд танҳо фосилаҳои ивазкуниро, ки истеҳсолкунандаи мошин тавсия додааст, риоя кунед.

Чаро равғани муҳаррик тира мешавад?

Равғани муҳаррик як маводи истеъмолӣ мебошад — ин маънои онро дорад, ки вай дар вакти кори муътадили машина фарсуда мешавад. Бо мурури замон хосиятҳои худро гум мекунад - часпак ва асоснокии он тагйир меёбад, иловахои дисперсант, зидди пенф ва фишори шадид тамом мешаванд, тобоварии кашиши плёнкаи равган паст мешавад.

Аммо, вазифаҳои равғани муҳаррик танҳо бо молидани муҳаррик маҳдуд нестанд. Онҳо инчунин бартараф кардани гармиро аз тамоми ҷузъҳои он ва онҳоро аз ифлосиҳо тоза мекунадалалхусус аз дуд, ки барои ронанда махсусан хавфнок аст. Зарраҳои муҳаррик аз куҷо пайдо мешаванд?

Сиёҳи карбон аз сӯзиши нодурусти омехтаҳои ҳаво / сӯзишворӣ ҳосил мешавад. Қисми зиёди он тавассути газҳои ихроҷшуда дар якҷоягӣ бо газҳои ихроҷшуда хориҷ карда мешавад, аммо қисми зиёди он тавассути ихроҷи байни ҳалқаҳои поршен ба картер дохил мешавад. Дар он чо онро бо равгани мотор омехта мекунанд. дар зери таъсири у аст, ки ранги худро аз кахрабо-тилло ба сиёх табдил медихад... Он дорои дисперсантҳое мебошад, ки зарраҳои дудро гирифта, об мекунанд ва то ивазшавии навбатии равғани молиданӣ онҳоро дар ҳолати моеъ нигоҳ медоранд.

Оё равғани вазнин равғани хуб аст?

Чунин мешавад, ки равгани муҳаррики тоза пас аз чанд километр сиёҳ мешавад. Он рӯй медиҳад, хангоми иваз кардани равгани кухна пурра холй карда нашудааст - бузургтарин ифлоскунандаҳо ҳамеша дар қаъри зарфи равған ҷамъ мешаванд, аз ин рӯ ҳатто миқдори ками он барои ранг кардани равғани нав кофӣ аст.

Дар мошинҳои дизелӣ тира шудани равғани муҳаррик низ тезтар ба амал меояд. Дизелҳои дизелӣ нисбат ба дискҳои бензин моддаҳои заррачаро ба таври назаррас ба хориҷ мебароранд. Аз ин сабаб, ба равғанҳои синтетикӣ, ки махсус барои муҳаррикҳои дизелӣ таҳия шудаанд, бештар дисперсантҳо илова карда мешаванд. Агар ин равѓан чанде пас аз иваз кардани он ранг гардад, ин маънои онро дорад вазифаҳои тозакунандаи худро хуб иҷро мекунад ва таъсири сӯзишро самаранок безарар мегардонад.

Дар мошинхое, ки бо установкахои газ чихозонида шудаанд, масъалаи тира шудани равган амалан ба миён намеояд. Хангоми сухтани пропан-бутан, ки сузишвории онхоро ташкил медихад, микдори минималии дуд ба вучуд меояд, бинобар ин равган дар давоми тамоми мухлати хизмати худ ранги худро тагьир намедихад. Аммо ин маънои онро надорад, ки он фарсуда намешавад. — баръакс, вай нисбат ба равгани молиданй дар агрегати бо бензин коркунанда хосияташро тезтар гум мекунад. Ҳангоми сӯзондани газ як гази азим ба косаи кранка медарояд миқдори пайвастагиҳои кислотаҳоки харчанд ба ранги равган таъсир нарасонанд, назар ба заррачахои дуд безарар кардан душвортар аст. Ва хеле бештар зараровар аст, зеро каустик.

Метавонед бигӯед, ки равған кай аз рӯи ранг истифода мешавад?

Худатон мебинед - ранги равгани мотор хатман дарачаи фарсудашавиро нишон намедихад ва зарурати иваз карданро нишон медихад. Равғани сиёҳ дар муҳаррики дизелӣ метавонад молидани беҳтар ва муҳофизати бештарро нисбат ба он чизе, ки дар системаи LPG-и мошин гардиш мекунад, таъмин кунад ва дар назари аввал ба назар чунин менамояд, ки он мустақиман аз шиша рехта шудааст.

Бо вуҷуди ин, дар ин қоида истисно вуҷуд дорад - сифати равғани муҳаррикро аз рӯи ранг ва мувофиқат баҳо надиҳед. Кай равѓан ба "равѓан"-и ѓафси каме сафедтоб шабоҳат дорад., ин нишон медиҳад, ки он бо об омехта шудааст, эҳтимолан аз сабаби корношоямии gasket сари, ва барои истифода мувофик нест.

Дар ҳолатҳои дигар, ранг сабаби иваз кардани равғани нав шуда наметавонад. Дар ин ҳолат, бояд фосилаҳо ва фосилаҳое, ки истеҳсолкунандаи нақлиёт тавсия додааст, риоя карда шаванд. равгани молиданиро соле як маротиба ё баъди 10—15 хазор километр иваз кунед.

Оё шумо равғанеро меҷӯед, ки муҳаррики мошини шуморо бо молидани дуруст ва сатҳи баландтарини муҳофизат таъмин кунад? Пешниҳоди моро дар avtotachki.com санҷед ва дили мошини худро эҳтиёт кунед! Вай ба шумо бо рондани бе мушкилот ва садои гуворо-ни агрегатхои кор мукофот медихад.

Шумо метавонед бештар дар бораи равғанҳои мотор дар блоги мо хонед:

Равғани муҳаррик ҳар 30 XNUMX километрро иваз мекунад - сарфакорӣ, ё шояд аз ҳад зиёди муҳаррик?

Равғани моторро чӣ қадар нигоҳ доштан мумкин аст?

Оё шумо бояд пеш аз зимистон равғани худро иваз кунед?