Хусусиятҳои беназири тормозҳои сафолӣ
Тормозҳои диски стандартӣ аз дискҳои оҳанин ё пӯлод ва пӯшишҳо иборатанд, ки дар он пуркунанда бо риштаҳои металлӣ мустаҳкам карда мешавад. Вакте ки асбест асоси фубрикахои фрикционй буд, дар бораи таркиб ягон саволи махсус вучуд надошт, вале баъд маълум шуд, ки наххои асбест ва чанге, ки хангоми тормоз дода мешаванд, хосиятхои сахти канцерогенй доранд. Истифодаи асбест манъ карда шуда, дар падчаҳо пайвастагиҳои гуногуни органикӣ истифода мешуданд. Хусусиятҳои онҳо дар шароити шадид нокифоя баромад.
Керамика чист ва чаро он
Керамика ҳама чизеро метавон баррасӣ кард, ки органикӣ ё металлӣ нест. Маҳз хосиятҳои он маълум шуд, ки барои қабатҳои фрикционии тормозҳои автомобилӣ дар шароити душвор кор мекунанд.
Тормози диск нисбат ба дигарон бартариҳои калон дорад, аммо хусусияти он майдони хурди тахта аст. Ва иқтидори баланди боздорӣ ба зудӣ баровардани миқдори зиёди энергияи гармиро дар назар дорад. Тавре ки шумо медонед, энергия ба қувват ва вақти баровардани он мутаносиб аст. Ва ҳарду самаранокии тормози мошинро муайян мекунанд.
Хориҷ шудани энергияи назаррас дар ҳаҷми маҳдуд дар як муддати кӯтоҳ, яъне вақте ки гармӣ барои ба фазои атроф паҳн шудан вақт надорад, мувофиқи ҳамон физика, боиси баланд шудани ҳарорат мегардад. Ва дар ин ҷо масолеҳи анъанавӣ, ки аз онҳо порчаҳои тормозӣ сохта мешаванд, дигар наметавонанд. Истифодаи дискҳои вентилятсионӣ метавонад режими гармиро дар муддати тӯлонӣ мӯътадил созад, аммо он аз гармшавии маҳаллӣ дар минтақаи тамос наҷот намеёбад. Маводи плостикӣ аслан бухор мешавад ва фраксияҳои натиҷа муҳити лағжишро ба вуҷуд меоранд, коэффисиенти фриксия якбора паст мешавад ва тормозҳо аз кор мебароянд.
Керамика дар асоси моддахои гуногуни гайриорганикй, одатан карбиди кремний, ба харорати хеле баланд тоб оварда метавонад. Ғайр аз он, вақте ки гарм карда мешавад, онҳо танҳо ба режими оптималӣ дохил мешаванд, ки коэффисиенти баландтарини соишро таъмин мекунанд.
Бе арматура, андова қувваи кофӣ дошта наметавонад, барои ин ба таркиб нахҳои гуногун ворид карда мешаванд. Аксар вақт ин риштаҳои мисӣ мебошанд, нахи карбон барои тормозҳои варзишӣ истифода мешаванд. Материали арматура бо сафол омехта ва дар ҳарорати баланд пухта мешавад.
Вобаста аз хусусияти барнома, формулаи пӯлод метавонад гуногун бошад. Ин бо мақсади тормоз муайян карда мешавад, кӯча, варзиш ё pads навъи экстремалӣ истода. Онҳо дорои ҳарорати гуногун ва қобилиятҳои маҳдудкунанда мебошанд. Аммо генералӣ баланд бардоштани самаранокии кор дар шароити душвор хоҳад буд:
- устувории коэффисиенти соиш;
- кам кардани фарсудашавии диск;
- кам кардани садои корӣ ва сарбории ларзиш;
- муқовимати баланд ва бехатарии мавод дар ҳарорати баланди корӣ.
Бо истифода аз сафолҳо на танҳо палидҳо, балки дискҳо низ сохта мешаванд. Дар баробари ин, дар сурати истифодаи омехта зиёд фарсудашавй мушохида намешавад, тахтачахои сафолй боиси тезтар тоза шудани дискхои пулодй ва чуянй намегарданд. Роторҳои сафолӣ (дискҳо) бо мустаҳкамии баланд дар шароити боркунии гармӣ фарқ мекунанд, ки ин имкон медиҳад, ки онҳо ба таври қобили қабул набошанд ва инчунин ҳангоми хунуккунии ногаҳонӣ деформатсияи боқимондаро тарк накунанд. Ва бо чунин гармӣ ҳатто сардшавии табиӣ боиси тағирёбии назарраси ҳарорат дар як муддати маҳдуд мегардад.
Тарафҳои мусбат ва манфии тормози сафолӣ
Дар бораи бартариҳои сафолӣ аллакай гуфта шудааст, онро метавон бо омилҳои на он қадар равшан илова кард:
- чунин механизмҳо вазн ва андозаҳои камтар доранд, ки самаранокии якхела доранд, ки ин нишондиҳандаи муҳими динамикаи суспензияро, ба монанди массаи ноустуворро коҳиш медиҳад;
- ба муҳити зист партофтани моддаҳои зараровар вуҷуд надорад;
- бо баланд шудани харорат самаранокии тормозхо кам намешавад, балки зиёд мешавад, ки баъзан пешакй гарм карданро талаб мекунад;
- маводи арматура ба зангзании ҳарорати баланд дучор намешавад;
- Хусусиятҳои сафол ҳангоми интихоби рецепт хуб пешгӯӣ ва барномарезӣ карда мешаванд, ки ин имкон медиҳад, ки қисмҳои шабеҳ барои барномаҳои гуногун истеҳсол карда шаванд;
- комбинатсияи қисмҳои ферродор бо қисмҳои сафолӣ имконпазир аст, барои тахтаҳои сафолӣ истифода бурдани ҳамон дискҳо шарт нест;
- кисмхои сафолй хангоми кор кардан дар шароити нарм хеле устуворанд.
Он бе минусҳо кор карда наметавонист, аммо дар пасманзари афзалиятҳо шумораи онҳо чандон зиёд нест:
- тормозҳои сафолӣ ҳоло ҳам қиматтаранд;
- таркибҳои махсусан самаранок пеш аз гармкуниро талаб мекунанд, зеро коэффисиенти соиш бо паст шудани ҳарорат кам мешавад;
- дар як комбинатсияи муайяни шароит онҳо метавонанд чиркиши душворро ба вуҷуд оранд.
Аён аст, ки қисмҳои тормози сафолӣ дар рондани рӯҳбаландӣ ва варзиш алтернатива надоранд. Дар ҳолатҳои дигар, нархи баланди онҳо касро дар бораи мувофиқати истифодаи онҳо фикр мекунад.
