Дастгоҳ ва принсипи кори панели зиддилағзиш

Бари зиддилағзиш яке аз унсурҳои муҳими таваққуф дар мошинҳои муосир мебошад. Тафсиле, ки дар назари аввал назарногир аст, гардиши баданро ҳангоми гардиш коҳиш медиҳад ва аз чаппа шудани мошин пешгирӣ мекунад. Маҳз аз ин ҷузъ устуворӣ, идоракунӣ ва идораи мошин, инчунин амнияти ронанда ва мусофирон вобаста аст.

Чӣ тавр он кор мекунад

Мақсади асосии панели зиддилағзиш тақсимоти бори байни элементҳои эластикии суспензия мебошад. Тавре ки шумо медонед, мошин ҳангоми гардиш ба гардиш медарояд ва маҳз дар ҳамин лаҳза бари зиддилағзиш фаъол карда мешавад: сутунҳо ба самти муқобил ҳаракат мекунанд (як сутун боло меравад ва дигаре меафтад), дар ҳоле ки қисми миёна (асо) ба тоб додан

Дар натиҷа, стабилизатор ҷисмро ба тарафе мебардорад, ки мошин ба тарафи худ афтодааст ва онро дар тарафи муқобил паст мекунад. Мошин ҳар қадаре ки такя кунад, муқовимати ин унсури овезон ҳамон қадар қавитар мешавад. Дар натиҷа, мошин бо ҳамвории сатҳи роҳ ҳамоҳанг мешавад, ғалтак коҳиш меёбад ва чанголи он беҳтар мешавад.

Элементҳои бари зидди рол

Панели зиддилағзиш аз се ҷузъ иборат аст:

• Қубури пӯлоди шакли U (асо);
• ду раф (асо);
• васлкунакҳо (қубурҳо, втулкаҳои резинӣ).

Биёед ин унсурҳоро муфассал дида бароем.

Род

Сутун - як банди салиби эластикии аз пӯлоди пружинӣ сохташуда. Он дар саросари бадани мошин ҷойгир шудааст. Род унсури асосии бари зиддилағзиш мебошад. Дар аксари ҳолатҳо, панҷара пӯлод шакли мураккаб дорад, зеро дар таги кузови мошин бисёр қисмҳои дигар мавҷуданд, ки маҳалли ҷойгиршавӣ бояд ба назар гирифта шавад.

Қутби эътидол

Панҷараи зиддилағзиш (пайвандак) унсурест, ки нӯги сутуни пӯлодро бо даст ё струтси амортизатор мепайвандад. Дар берун, пости стабилизатор асоест, ки дарозии он аз 5 то 20 сантиметр аст. Дар ҳарду канор пайвандакҳои гардишӣ бо муҳофизаткардашуда мавҷуданд, ки бо он ба дигар ҷузъҳои суспензия пайваст карда мешаванд. Мушакҳо барои пайвастшавӣ чандирӣ фароҳам меоранд

Дар раванди ҳаракат, чубҳо бори назаррас доранд, ки аз ҳисоби он пайвандҳои болга вайрон мешаванд. Дар натиҷа, асоҳо аксар вақт аз кор мемонанд ва онҳо бояд дар ҳар 20-30 ҳазор километр иваз карда шаванд.

Миёнад

Насбҳои зиддилағжиш ин втулкаҳои резинӣ ва қубурҳо мебошанд. Он одатан ба бадани мошин дар ду ҷой часпонида мешавад. Вазифаи асосии қубурҳо мустаҳкам кардани чуб аст. Чӯбчаҳои резинӣ лозиманд, то чӯб давр занад.

Намудҳои стабилизаторҳо

Вобаста аз маҳалли ҷойгиркунӣ, байни панҷараҳои зиддилағзиши пеш ва қафо фарқ гузошта мешавад. Дар баъзе мошинҳои мусофирбар қавси салиби пӯлоди ақиб насб карда нашудааст. Пеши стабилизатор ҳамеша дар мошинҳои муосир насб карда мешавад.

Инчунин як бари зидди ролл фаъол аст. Ин унсури таваққуфшаванда таҳти назорат аст, зеро он вобаста ба навъи рӯизаминӣ ва хусусияти ҳаракат мустаҳкамии худро тағир медиҳад. Маҳдудияти ҳадди аксар дар хамҳои сахт ба даст оварда мешавад, дар роҳи ифлос устувории миёна таъмин карда мешавад. Дар шароити берун аз роҳ, ин қисми боздоштан одатан ғайрифаъол карда мешавад.

Саркашии стабилизатор бо якчанд роҳ тағир дода мешавад:

• истифодаи баллонҳои гидравликӣ ба ҷои стеллажьҳо;
• бо истифода аз диски фаъол;
• ба ҷои втулкаҳо истифода бурдани силиндрҳои гидравликӣ.

Дар системаи гидравликӣ як диски гидравликӣ барои мустаҳкамии стабилизатор масъул аст. Тарроҳии гардонанда метавонад вобаста аз системаи гидравликии дар мошин насбшуда фарқ кунад.

Нуқсонҳои stabilizer

Камбудии асосии стабилизаттор коҳиш ёфтани гардиши боздошта ва бад шудани қобилияти фарогирии SUV мебошанд. Ҳангоми ҳаракат дар роҳ, хатари овезон шудани чархҳо ва гум кардани тамос бо сатҳи дастгирӣ вуҷуд дорад.

Автомобилсозон пешниҳод мекунанд, ки ин мушкилот бо ду роҳ ҳал карда шавад: аз стабилизатсия ба фоидаи боздошти адаптивӣ даст кашед ва ё панели фаъоли зиддилағзишро истифода баред, ки он вобаста ба намуди рӯйпӯш мустаҳкамиро тағйир медиҳад.

Бихонед, ки чӣ тавр иваз кардани сатри стабилизатор дар VAZ 2108-99 баррасии алоҳида.