Дастгоҳ ва принсипи кори интиқоли Super Select

Интиқоли Super Select-и Mitsubishi дар ибтидои солҳои 1990 дар тарҳрезии системаҳои гардонандаи тамоми чархҳо инқилоб кард. Ронанда танҳо як фишангро идора мекунад, аммо дар айни замон вай дорои се режими интиқол ва паст кардани васл мебошад.

Хусусиятҳои интиқоли Super Интихоб

Transmission Super Select 4WD бори аввал дар модели Pajero амалӣ карда шуд. Тарҳрезии система ба SUV имкон дод, ки ба ҳолати зарурии ронандагӣ бо суръати то 90 км / соат гузарад:

• қафо;
• чархдор;
• чорчарха бо дифференциали марказй баста;
• фишанги паст (бо суръати то бист км / соат).

Бори аввал, интиқоли чархи пурраи Super Select дар автомобили варзишӣ санҷида шуд, ки санҷиши устуворӣ дар давоми 24 соати Ле Ман. Пас аз гирифтани баҳои баланд аз коршиносон, система ҳамчун стандарт дар ҳама мошинҳои SUV ва микроавтобусҳои ширкат дохил карда шудааст.

Система дар роҳи лағжиш фавран аз моно ба гардонандаи пурра табдил меёбад. Ҳангоми рондани роҳ, дифференсиали марказӣ баста мешавад.

Асбоби паст имкон медиҳад, ки моменти чархҳо ба таври назаррас афзоиш ёбад.

Наслҳои системаи Super Select

Аз истеҳсоли оммавӣ дар соли 1992, интиқол танҳо як навсозӣ ва навсозӣ гузаштааст. Наслҳои I ва II бо тағироти каме дар тарҳрезии дифференсиал ва аз нав тақсим кардани момент фарқ мекунанд. Системаи такмилёфтаи Select 2+ Torsen-ро истифода мебарад, ки муфтаи часпакро иваз мекунад.

Система аз ду унсури асосӣ иборат аст:

• парвандаи интиқол барои 3 режим;
• фишанги кам ё мултипликатори диапазон дар ду марҳила.

Синхронизаторҳои муфта имкон медиҳанд, ки бевосита дар ҳаракат гузаред.

Хусусияти интиқол дар он аст, ки муфтаи часпак кори дифференсиалро танҳо ҳангоми тақсим кардани момент танзим мекунад. Ҳангоми рондан дар атрофи шаҳр, гиреҳ ғайрифаъол аст. Дар ҷадвали зер истифодаи Super Select дар мошинҳои Mitsubishi нишон дода шудааст:

Чӣ гуна система кор мекунад

Интиқоли насли аввал дифференсиали симметрии конусро истифода мебарад, момент тавассути фишанги ҳаракаткунанда бо синхронизаторҳо интиқол дода мешавад. Гузаронидани фишанг тавассути фишанг анҷом дода мешавад.

Хусусиятҳои асосии "Super Select-1":

• фишанги механикӣ;
• тақсимоти момент байни меҳварҳо 50 × 50;
• таносуби поёнравии: 1-1,9 (Hi-Low);
• истифодаи пайвасткунаки часпак 4Н.

Насли дуюми система як диски асимметрии тамоми чархро гирифт, таносуби момент тағйир ёфт - 33:67 (ба фоидаи тири ақиб), дар ҳоле ки пастравии Hi-Low бетағйир монд.

Система фишанги механикии идоракуниро бо фишанги электрикии бо кувваи электр идорашаванда иваз кард. Бо нобаёнӣ, интиқол ба ҳолати рондани 2H бо тири паси рондашуда муқаррар карда шудааст. Ҳангоми васл кардани гардонандаи пурра, муфтаи часпак барои кори дурусти дифференсиал масъул аст.

Дар соли 2015 тарҳи интиқол такмил дода шуд. Пайванди часпак бо дифференсиали Torsen иваз карда шуд, система Super Select 4WD насли 2+ номида шуд. Система дорои дифференсиали асимметрӣ мебошад, ки қудратро дар таносуби 40:60 интиқол медиҳад ва таносуби фишанг низ 1-2,56 Hi-Low тағйир ёфтааст.

Барои тағир додани режим, ба ронанда танҳо лозим аст, ки шустани селекторро истифода барад, фишанги парвандаи интиқол вуҷуд надорад.

Функсияҳои Super Интихоб

Системаи чархи чархдор чор режими асосии кор ва як режими иловагии кор дорад, ки ба мошин имкон медиҳад дар асфальт, лой ва барф ҳаракат кунад:

• 2H - танҳо гардонандаи чархи пушти. Роҳи аз ҳама сарфакорона дар шаҳр дар роҳи муқаррарӣ истифода мешавад. Дар ин режим дифференсиали марказӣ пурра кушода мешавад.
• 4H - гардонандаи тамоми чарх бо қулфи худкор. Аз реҷаи 100H ба чархи чархи пурра бо суръати то 2 км/соат гузаштан мумкин аст, ки танҳо бо озод кардани педали газ ва ҳаракат кардани фишанг ё пахш кардани тугмаи селектор. 4H дар ҳама гуна роҳ чоҳро таъмин мекунад ва дар ҳоле ки назоратро нигоҳ медорад. Ҳангоми ошкор шудани чархзании чархҳо дар тири қафо дифференсиал ба таври худкор қуфл мешавад.
• 4HLc - гардонандаи тамоми чарх бо қулфи сахт. Режим барои роҳҳои берунӣ ва роҳҳое тавсия мешавад, ки чанги кам доранд: лой, нишебиҳои лағжиш. 4HLc-ро дар шаҳр истифода бурдан мумкин нест - интиқол ба бори вазнин дучор мешавад.
• 4LLc - пастшавии фаъол. Он хангоми ба чарххо гузарондани моменти калон истифода бурда мешавад. Ин режим бояд танҳо пас аз қатъи пурраи мошин фаъол карда шавад.
• R/D Lock як ҳолати махсуси қулфкунӣ мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки қулфи дифференсиалии салиб-меҳвари қафоро тақлид кунед.

Афзалиятҳо ва камбудиҳо

Бартарии асосии интиқоли Mitsubishi ин дифференсиали ивазшавандаи гардонандаи пурра мебошад, ки дар амалия аз машҳури Part-Time болотар аст. Бе таваққуф режимҳои ронандагӣ иваз кардан мумкин аст. Истифода бурдани фацат ро-нандахои акибнишин сарфи сузишвориро хеле кам мекунад. Мувофиқи маълумоти истеҳсолкунанда, фарқияти истеъмоли сӯзишворӣ тақрибан 2 литр дар 100 километрро ташкил медиҳад.

Афзалиятҳои иловагии интиқол:

• имконияти истифодабарии гардонандаи тамоми чарх барои муддати номаҳдуд;
• осонии истифода;
• универсалӣ;
• эътимоднокӣ.

Сарфи назар аз афзалиятҳои ошкоро, системаи гардонандаи пурраи ҷопонӣ як камбудии ҷиддӣ дорад - арзиши баланди таъмир.

Фарқиятҳо аз интихоби осон

Қуттии интиқоли Easy Select одатан ҳамчун версияи сабуки Super Select номида мешавад. Хусусияти асосии он аст, ки система пайвасти сахтро ба тири пеши бе дифференсиали марказӣ истифода мебарад. Дар асоси ин чор-водорй танхо дар мавридхои зарурй дастй ба кор андохта мешавад.

Мошини Easy Select-ро бо XNUMXWD ҳамеша идора накунед. Агрегатхои интиқолдиҳанда барои бори доимӣ пешбинӣ нашудаанд.

Бояд қайд кард, ки гарчанде Super Select яке аз системаҳои ҳамаҷонибаи гардонандаи ҳамаҷониба ва соддатарин боқӣ мемонад. Аллакай якчанд вариантҳои мураккаби аз ҷиҳати электронӣ идорашаванда мавҷуданд, аммо ҳамаи онҳо хеле гаронтаранд.