Дастгоҳ ва принсипи кори пурзӯркунандаи тормози вакуумӣ
Тормозҳои мошин,  Дастгоҳи автомобилӣ

Дастгоҳ ва принсипи кори пурзӯркунандаи тормози вакуумӣ

Вакуум вакуум яке аз унсурҳои таркибии системаи боздории мошин мебошад. Мақсади асосии он зиёд кардани қувваи аз педал ба силиндраи асосии тормоз интиқолёфта мебошад. Аз ин сабаб ронандагӣ осонтар ва бароҳаттар мегардад ва тормоздиҳӣ самарабахш аст. Дар мақола мо таҳлил мекунем, ки чӣ гуна қувватбахш кор мекунад, аз кадом унсурҳо иборат аст ва инчунин мефаҳмем, ки бе ин кор имконпазир аст.

Функсияҳои пурзӯркунии вакуум

Вазифаҳои асосии чангкашак (нишони умумии дастгоҳ) инҳоянд:

  • афзоиши кӯшишҳое, ки ронанда педали тормозро пахш мекунад;
  • таъмини самарабахши системаи тормоздиҳӣ ҳангоми тормоздиҳии фавқулодда.

Ампликатор вакуум аз ҳисоби вакууми ба вуҷуд омада қувваи иловагӣ ба вуҷуд меорад. Ва маҳз ҳамин тақвият дар ҳолати фавқулодда тормоз додани автомобиле, ки бо суръати баланд ҳаракат мекунад, имкон медиҳад, ки тамоми системаи тормоз бо самаранокии баланд кор кунад.

Дастгоҳи пурзӯркунандаи тормози вакуумӣ

Аз ҷиҳати сохторӣ, щуввазиёдкунаки вакуум як чеҳраи мӯҳрзадаи мудаввар мебошад. Он дар пеши педали тормоз дар қисмати муҳаррик насб карда шудааст. Дар баданаш силиндраи асосии тормоз ҷойгир аст. Боз як навъи дастгоҳ мавҷуд аст - як тормози гидравликии вакуумӣ, ки ба қисми гидравликии гардонанда дохил карда шудааст.

Васлкунаки тормози вакуумӣ аз элементҳои зерин иборат аст:

  1. бадан;
  2. диафрагма (барои ду камера);
  3. халќи назорат;
  4. тела додани педали тормоз;
  5. асои поршении силиндраи гидравликии тормоз;
  6. баҳори бозгашт.

Ҷисми дастгоҳ тавассути мембрана ба ду камера тақсим карда мешавад: вакуумӣ ва атмосферӣ. Аввалӣ дар канори силиндраи асосии тормоз, дуввумӣ дар тарафи педали тормоз ҷойгир аст. Тавассути вентилятории санҷишии щуввазиёдкунӣ камераи вакуумӣ ба манбаи вакуум пайваст мешавад (вакуум), ки он ҳамчун коллектори қабули мошинҳо бо муҳаррики бензин пеш аз сӯзишворӣ ба баллонҳо истифода мешавад.

Дар муҳаррики дизелӣ насоси вакуумии барқӣ ҳамчун манбаи вакуум хизмат мекунад. Дар ин ҷо, вакуум дар коллектори обхезӣ ночиз аст, аз ин рӯ насос ҳатмист. Халќи назоратии афзояндаи тормози вакуумї, ваќти боздоштани муњаррик, инчунин дар њолати аз кор мондани насоси электрии вакуумї онро аз манбаи вакуум људо мекунад.

Диафрагма аз тарафи камераи вакуумӣ ба асои поршении силиндраи асосии тормоз пайваст карда шудааст. Ҳаракати он ҳаракати поршен ва ба баллонҳои чарх ворид шудани моеъи тормозро таъмин мекунад.

Камераи атмосфера дар ҳолати аввал ба камераи вакуумӣ пайваст мешавад ва вақте ки педали тормоз фишурда мешавад - ба атмосфера. Алоқа бо атмосфера тавассути клапани пайравӣ таъмин карда мешавад, ки ҳаракати он бо ёрии пуштер ба амал меояд.

Бо мақсади баланд бардоштани самаранокии тормоз дар ҳолати фавқулодда, метавонад ба тарҳи чангкашак системаи боздории фавқулоддаро дар шакли як диски иловагии роди электромагнитӣ дохил кунад.

Принсипи кори пурзӯркунандаи тормози вакуумӣ

Васлкунаки тормози вакуумӣ аз сабаби фишорҳои гуногун дар камераҳо кор мекунад. Дар ин ҳолат, дар ҳолати ибтидоӣ, фишор дар ҳарду камера яксон хоҳад буд ва ба фишоре, ки манбаи вакуумӣ эҷод мекунад, баробар хоҳад буд.

Ҳангоми фишор додани педали тормоз, теладиҳанда қувваеро ба клапани пайрав мерасонад, ки он канали пайвасткунандаи ҳарду камераро мебандад. Ҳаракати минбаъдаи клапан пайвастшавии камераи атмосфераро тавассути канали пайвасткунанда ба атмосфера осон мекунад. Дар натиҷа, вакуум дар камера кам мешавад. Тафовути фишор дар камераҳо асои поршении силиндраи асосии тормозро ҳаракат медиҳад. Пас аз хотима ёфтани тормоз камераҳо аз нав васл карда мешаванд ва фишор дар онҳо баробар карда мешавад. Диафрагма дар зери таъсири чашмаи бозгашт мавқеи аслии худро мегирад. Чангкашак мутаносибан бо қувваи пахшкунии педали тормоз кор мекунад, яъне. ронанда педали тормозро сахттар пахш кунад, дастгоҳ ҳамон қадар самараноктар кор мекунад.

Sensors Booster Booster

Фаъолияти самараноки пурзӯркунандаи вакуум бо самаранокии баландтарин тавассути системаи боздории фаврии пневматикӣ таъмин карда мешавад. Охирин як сенсорро дар бар мегирад, ки суръати ҳаракати асои щуввазиёдкуниро чен мекунад. Он бевосита дар щуввазиёдкунӣ ҷойгир аст.

Инчунин дар чангкашак як сенсор мавҷуд аст, ки дараҷаи вакуумро муайян мекунад. Он барои нишон додани набудани вакуум дар щуввазиёдкунӣ пешбинӣ шудааст.

хулоса

Васлкунаки тормози вакуумӣ унсури ивазнашавандаи системаи боздорӣ мебошад. Шумо метавонед, албатта, бе ин кор кунед, аммо ба шумо лозим нест. Аввалан, ҳангоми тормоз додан шумо бояд саъйи бештар сарф кунед, ҳатто шояд педали тормозро бо ду поятон зер кунед. Ва дуввум, ронандагӣ бидуни щуввазиёдкунӣ хатарнок аст. Дар ҳолати тормоздиҳии фавқулодда, масофаи тормоз шояд танҳо кофӣ бошад.

Саволу ҷавобҳо:

Мақсади клапани пурқувваткунандаи тормози вакуумӣ чист? Ин дастгох аз кувваи тормоз баровардани хаворо таъмин мекунад. Он ба хати тормоз ворид шудани ҳаворо пешгирӣ мекунад, ки метавонад боиси вайроншавии тормоз гардад.

Клапани пурқувваткунандаи тормоз чӣ гуна кор мекунад? Принсипи кори клапани чекии пурқувваткунандаи тормози вакуумӣ хеле содда аст. Он ба як самт ҳаво мебарорад ва ба бозгашти ҳаво имкон намедиҳад.

Агар пуркунандаи тормози вакуумӣ кор накунад, чӣ мешавад? Бо ҳамон саъй дар педаль, суръати мошин ба таври назаррас бадтар шуд. Вақте ки шумо педальро пахш мекунед, садои ҳиҷоб шунида мешавад, суръати мотор меафзояд. педаль метавонад сахт бошад.

Клапани пурқувваткунандаи тормози вакуумиро чӣ гуна бояд тафтиш кард? Барои ташхиси клапани чек, онро аз пуркунандаи тормози вакуумӣ хориҷ кардан ва ба қубуре, ки бо он ба пуркунанда ворид карда мешавад, фуҷур кардан кифоя аст. Клапани хуб танҳо дар як самт ҷорӣ мешавад.

Илова Эзоҳ