Дастгоҳи руль ва трапецияҳои мошин

Фишангхо ва чубхое, ки пас аз дупод механизми рули кирм чойгиранд ва пайвасткунакхои баромади рейка ва пинион системаи пешбарии чарххои идорашавандаро ташкил медиханд. Агар хамаи механика-хои болои он танхо барои ба вучуд овардани кувваи зарурй, самт ва бузургии харакати он масъул бошанд, пас чубхои руль ва фишангхои ёрирасон геометрияи хар як чархи идорашавандаро аз руи траекторияи худ ташкил медиханд. Агар дар хотир дошта бошем, ки чархҳо дар баробари камонҳои доираҳои худ ҳаракат мекунанд, ки аз рӯи радиусҳо бо андозаи роҳи мошин фарқ мекунанд, вазифа осон нест. Мувофиқи он, кунҷҳои гардиш бояд гуногун бошанд, вагарна резина ба лағжиш оғоз мекунад, фарсуда мешавад ва мошин дар маҷмӯъ ба назорат ба таври кофӣ ҷавоб намедиҳад.

Системаҳои идоракунии барқ ​​чист?

Решаҳо, пинионҳо ва фишангҳои кирмӣ тарҳи гуногуни чӯбҳои гардонанда доранд. Дар мавриди дуюм, онро трапеция номидан одат шудааст ва барои оддитарин "муйлабҳо", ки аз рельс мебароянд, номи кӯтоҳе ихтироъ нашудааст.

Рокҳо ва пинионҳо

Содда будани рохи охан дар тар-тиби системаи кашиш низ зохир гардид. Ба гайр аз дастони чавгондор, ки бештар ба суспензия марбутанд, тамоми маҷмӯа аз чаҳор унсур иборат аст - ду чӯбча бо буғумҳои тӯбӣ ва ду нӯги роҳнамо, инчунин аз тарҳи тӯб, вале ба таври гуногун нигаронидашудаи фазоӣ. Барои тафсилоти инфиродӣ, номенклатура васеътар аст:

• рульхои руль, ки аксар вакт дар тарафи чап ва рост якхелаанд, бо нУгхои курашакл таъмин карда мешаванд;
• аз таъсири беруна, болгаҳои чӯбҳо бо антерҳои бадор муҳофизат карда мешаванд, бо нархи баъзан бо чубҳо муқоисашаванда;
• дар байни чуб ва нӯги муфтаи танзимкунандаи ангушт бо гайкаҳои қулфкунанда мавҷуд аст;
• нӯги руль одатан ҷудонашаванда аст, росташ тасвири оинаи чап буда, ба он тан, пин бо кура, васлкунак, пружина ва мӯзаи резинӣ дохил мешавад.

Геометрия имкон медиҳад, ки чархҳо дар кунҷҳои гуногун гарданд, тавре ки дар боло тавсиф шудааст.

Кирми трапеция ё қуттиҳои редукторҳои винтӣ

Дар ин ҷо корҳо мураккабтар мешаванд:

• Рольҳо одатан се, чап, рост ва марказӣ мебошанд, инчунин тарҳҳои мураккабтар мавҷуданд;
• ҳар як чӯб бо нӯгҳои тӯби руль оғоз ва ба охир мерасад ва аз ҳад зиёд бо сабаби мавҷудияти як муфтаҳои танзимкунандаи ангуштон дар қисмат васлшаванда карда мешаванд, аз ин рӯ мо метавонем на дар бораи ду чӯбчаи шадид, балки дар бораи чор маслиҳати роҳбарикунанда сӯҳбат кунем, баъзан онҳо дар ин шакл дода мешавад, ки ба дохилӣ, беруна, чап ва рост тақсим карда мешавад;
• ба тарҳ боз як элемент ворид карда шуд, ки трапецияро симметрӣ мекунад, аз паҳлӯи муқобили меҳвари тӯлонии корпус аз биподи қуттии редуксияи асосӣ фишанги маятник бо ҳамон бипод насб карда шудааст, телаҳои марказӣ ва шадид васл карда шудаанд. ба он.

Трапеция ба ин монанд ба дастҳои гардиш пайваст карда шудааст, ки ба муштҳои гиреҳҳои марказӣ сахт насб карда шудааст. Гардиши муштҳо дар ду подшипникҳои суспензия анҷом дода мешавад.

Пайвастҳои тӯбҳои идоракунӣ

Асоси ҳама буғумҳои гардонандаро буғумҳои шарӣ (SHS) ташкил медиҳанд, ки метавонанд нисбат ба меҳвари ангушт гардиш кунанд ва дар ҳама ҳавопаймоҳо гардиш кунанд ва қувваро танҳо ба самти дуруст интиқол медиҳанд.

Дар тарҳҳои кӯҳна, ҳалқаҳо фурӯпошӣ карда шуданд, ки маънои таъмири онҳоро бо иваз кардани қабатҳои нейлон дошт. Пас аз ин идея, инчунин мавҷудияти арматураҳои равғанӣ дар ҳалқа барои пур кардани равғани молиданӣ тарк карда шуд. Нӯги масрафшаванда, иваз кардан нисбатан осон ва арзон ҳисобида мешавад, бинобар ин таъмир ғайриимкон ҳисобида мешавад. Дар баробари ин, аз рӯйхати ТО амалиёти сӯзандоруи мунтазами болгаҳо хориҷ карда шуд. Аз ин рӯ, он боэътимодтар ва бехатартар аст, рондан бо ҳалқаи таъмиршуда бо канда шудани вазн бо суръат ва оқибатҳои фалокатбор оварда мерасонад.

Ҳолати маъмулии таъмир ин таъмири диск бо иваз кардани ҳама ҳалқаҳо мебошад, ки пас аз он система комилан нав карда мешавад ва бехатарӣ кафолат дода мешавад. Хангоми азназаргузаронии шасси дар вакти таъмири мунтазам ба бехатарии сарпушхои резинй диккат додан лозим аст. Паст кардани фишори нӯгҳои тӯб фавран ба нокомии онҳо оварда мерасонад, зеро дар дохили он равғани молиданӣ мавҷуд аст, ки хок ва обро зуд ба худ ҷалб мекунад. Дар маслиҳатҳо аксия пайдо мешавад, шасси ба задан оғоз мекунад, рондани минбаъда хатарнок мешавад.