Коллеҷи қабули геометрияи тағирёбанда

Барои иҷрои беҳтарин, коллекторҳои қабули мошин бояд геометрияи мушаххас дошта бошанд, то ба суръати мушаххаси муҳаррик мувофиқат кунанд. Аз ин сабаб, тарҳи классикӣ кафолат медиҳад, ки силиндрҳо танҳо дар доираи маҳдуди суръати муҳаррик дуруст бор карда шаванд. Барои таъмини ҳавои кофӣ ба камераи сӯзишворӣ дар ҳама гуна суръат, системаи тағир додани геометрии коллекторҳои қабулкунанда истифода мешавад.

Чӣ тавр системаи геометрияи тағирёбанда кор мекунад

Дар амал тағир додани коллекторҳои қабулкуниро бо ду роҳ анҷом додан мумкин аст: бо роҳи тағир додани майдони буриш ва тағир додани дарозии он. Ин усулҳо метавонанд дар алоҳидагӣ ё якҷоя истифода шаванд.

Хусусиятҳои коллекторҳои қабулкунанда бо дарозии тағйирёбанда

Коллектори қабули дарозии тағйирёбанда - Ин технология дар мошинҳои бензин ва дизелӣ истифода мешавад, ба истиснои системаҳои пурборшаванда. Принсипи ин тарҳ чунин аст:

• Ҳангоми бори кам ба муҳаррик ҳаво тавассути шохаи коллекторӣ дароз мешавад.
• Дар суръати баланди двигатель — кад-кади шохаи кутохи коллектор.
• Реҷаи кор аз ҷониби муҳаррики ECU тавассути фаъолкунанда, ки клапанро идора мекунад ва ба ин васила ҳаворо ба роҳи кӯтоҳ ё дароз равона мекунад, тағир дода мешавад.

Коллеҷи қабули дарозии тағйирёбанда ба таъсири пурзӯри резонанс асос ёфтааст ва воридшавии пуршиддати ҳаворо ба камераи сӯзишро таъмин мекунад. Ин ба таври зерин анҷом дода мешавад:

• Пас аз баста шудани ҳамаи клапанҳои қабулкунанда, як қисми ҳаво дар коллектор боқӣ мемонад.
• Тағйирёбии ҳавои боқимонда дар коллектор ба дарозии коллекторҳои қабулкунанда ва суръати муҳаррик мутаносиб аст.
• Вақте ки ларзишҳо ба резонанс мерасад, фишори баланд ба вуҷуд меояд.
• Ҳавои фишурда ҳангоми кушодани клапан ворид карда мешавад.

Муҳаррикҳои пурборшаванда ин навъи коллекторҳои қабулкуниро истифода намебаранд, зеро барои тавлиди фишурдани резонанси ҳаво зарурат нест. Тазриқ дар чунин системаҳо бо истифода аз турбокомпрессор насб карда мешавад.

Хусусиятҳои коллекторҳои қабулкунанда бо қисмати тағирёбанда

Дар саноати автомобилсозӣ андозаи коллекторҳои қабулкунанда дар мошинҳои бензин ва дизелӣ, аз ҷумла системаҳои пурборшаванда истифода мешаванд. Қисмати қубуре, ки тавассути он ҳаво интиқол дода мешавад, хурдтар бошад, ҷараёни он зиёд мешавад ва аз ин рӯ, ҳаво ва сӯзишворӣ омехта мешавад. Дар ин система, ҳар як силиндр ду бандари қабулкуниро дорад, ки ҳар як клапанҳои худро дорад. Яке аз ду канал дампер дорад. Ин системаи тағир додани геометрияи қабулкунанда аз ҷониби муҳаррики электрикӣ ё танзимгари вакуум идора карда мешавад. Принсипи кори сохтор чунин аст:

• Вақте ки муҳаррик бо суръати паст кор мекунад, амортизаторҳо дар ҳолати пӯшида мебошанд.
• Вақте ки клапани қабулкунанда кушода аст, омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ ба силиндр танҳо тавассути як порт ворид мешавад.
• Вақте ки ҷараёни ҳаво аз канал мегузарад, он ба камера ба таври спиралӣ ворид мешавад, то бо сӯзишворӣ беҳтар омехта шавад.
• Вакте ки двигатель бо суръати баланд кор мекунад, дампферхо кушода мешаванд ва омехтаи сузишвории хаво аз ду канал чорй шуда, кувваи двигательро зиёд мекунад.

Кадом схемаҳо барои тағир додани геометрия аз ҷониби истеҳсолкунандагон истифода мешаванд

Дар саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ, системаи геометрияи коллекторӣ аз ҷониби бисёр истеҳсолкунандагон истифода мешавад, ки ба ин технология бо номи беназири худ муроҷиат мекунанд. Аз ин рӯ, тарҳҳои коллекторҳои қабули дарозии тағйирёбандаро метавон ба таври зерин муайян кард:

• Форд Номи система қабули думарҳила аст;
• BMW Номи система ин қабули дифференсиалии тағйирёбандаи ҳаво мебошад;
• Мазда.  Номи система VICS ё VRIS аст.

Механизми тагйир додани ќитъаи коллекторњои ќабулкуниро инњо муайян кардан мумкин аст:

• Форд Номи система IMRC ё CMCV аст;
• Опел. Номи система Порти Экизак аст;
• Toyota. Номи система Системаи қабули тағйирёбанда аст;
• Волво Номи система Системаи индуксионии тағирёбанда аст.

Истифодаи системаи тагйир додани геометрия, сарфи назар аз тагйир ёфтани дарозй ё буриши коллектори кабул, кори мошинро бехтар намуда, онро сарфакорона мегардонад ва консентратсияи моддахои захрнокро дар газхои ихрочшуда кам мекунад.