Озодкунӣ аз андози аксизӣ ва маҳдудияти амортизатсия то PLN 225 барои мошинҳои барқӣ аллакай амал мекунад! [навсозӣ] • Мошинҳо
Мошинҳои барқӣ

Озодкунӣ аз андози аксизӣ ва маҳдудияти амортизатсия то PLN 225 барои мошинҳои барқӣ аллакай амал мекунад! [навсозӣ] • Мошинҳо

Ба тозагӣ аз як хонанда аз идораи андоз номаи расмӣ гирифтем, ки дар он мошини барқии ӯ аз пардохти аксиз озод аст. Хонандаи мо дарёфт, ки дастурҳои нав (тафсирҳо) то ҳол ба мансабдорон ирсол карда мешаванд, аммо онҳо бояд ба воситаҳои нақлиёти пас аз 18 декабри соли 2018 воридшуда татбиқ карда шаванд.

Автомобилҳои электрикӣ расман аз андози аксизӣ озоданд. Ниҳоят!

Мундариҷа

  • Автомобилҳои электрикӣ расман аз андози аксизӣ озоданд. Ниҳоят!
    • Озод кардан аз аксиз - дар кадом асос
    • Дар бораи гибридҳои плагин чӣ гуфтан мумкин аст?
  • Дар бораи амортизатсия то 225 PLN чӣ гуфтан мумкин аст?

Озодкунии аксиз барои мошинҳои барқӣ аллакай дар Қонуни Электромобилӣ пешбинӣ шудааст (Қонун дар бораи барқ, FINAL - D2018000031701), аммо татбиқи ин муқаррарот бояд аз ҷониби Комиссияи Аврупо тасдиқ карда шавад. Тибқи маълумоти Вазорати энергетика аз 18 декабри соли 2018 (манбаъ), Комиссияи Аврупо иҷозат додааст:

  • озодкунӣ дар Полша аз боҷи аксизӣ барои мошинҳои барқӣ,
  • маҳдудияти баландтари амортизатсия барои мошинҳои барқӣ дар ҳаҷми PLN 225 ба ҷои PLN 150 XNUMX.

Аммо мақомоти андоз мавқеи расмии Комиссияи Аврупоро надоштанд, бинобар ин андози аксизӣ то 18 декабр пардохт карда шуд. Пас аз он сана, қоидаҳо ду тарз шарҳ дода шуданд: мо аз хонандагон сигналҳое доштем, ки мансабдор "асосан бо ин тасмим розӣ аст", аммо "бояд машварат кунад". Чунин ба назар мерасад вазъият нихоят муътадил гардид.

Озод кардан аз аксиз - дар кадом асос

Хонандаи мо фаҳмид, ки мақомоти андоз бояд аллакай аз Вазорати молия дар бораи ситонидани боҷи аксизӣ аз мошинҳои воридотӣ аз 19 декабри соли 2018 дастури нав дошта бошанд. Ин дастурҳои охиринанд ва на ҳама мансабдорон аз онҳо огоҳанд. Аз ин рӯ, хонандаи мо маслиҳат медиҳад:

  • ариза барои пардохти аксиз,
  • ба он аризаи худнависии озод кардан аз аксиз мувофики модда замима карда шавад. 58 Қонун дар бораи ҳаракати барқ, ки мегӯяд:

Моддаи 58. Ба Қонуни Ҷумҳурии Тоҷикистон аз 6 декабри соли 2008 дар бораи андози аксиз (Маҷаллаи Қонуни Ҷумҳурии Тоҷикистон дар соли 2017, сархатҳои 43, 60, 937 ва 2216 ва соли 2018, сархати 137) тағйироти зерин ворид карда шаванд:

1) баъд аз модда. 109, модда. 109а дар тахрири зайл ифода карда шавад: «Моддаи. 109а. 1. Мошини сабукрав, ки дар маънои моддаи мазкур мошини электрики мебошад. 2, банди 12 Қонуни аз 11 январи соли 2018 дар бораи ҳаракати барқ ​​ва сӯзишвории алтернативӣ (Маҷаллаи қонунҳо, саҳ. 317) ва воситаи нақлиёти гидрогенӣ дар доираи м. 2 банди 15 Конуни мазкур.

2. Дар [олати дар банди 1 зикргардида сардори ваколатдори нозироти андоз бо талаби шахси манфиатдор ша[одатномаи озодкуниро аз аксиз[о меди[ад, ба шарте ки субъект[о [уxxат[оеро пешни[од намояд, ки воситаи наrлиёте, ки ба он [уxxат[о пешни[од карда мешавад. озодкунӣ автомобили барқӣ ё мошини гидрогенӣ мебошад ";

Агар маълум шавад, ки шахси мансабдор аз мо талаб мекунад, ки исбот кунем, ки мошин воқеан электрикӣ бошад, шумо бояд шаҳодатномаи тасдиқ, шаҳодатномаи бақайдгирӣ ё натиҷаи санҷиши техникиро пешниҳод кунед. Мавзӯъро аз даст надиҳед. Дар хотир доред: озодкунӣ аз андози аксизӣ ба мошинҳое, ки аз 19 декабри соли 2018 ворид карда мешаванд, татбиқ мешавад, аз ин рӯ он эътибори бозгашт дорад.

Озодкунӣ аз андози аксизӣ ва маҳдудияти амортизатсия то PLN 225 барои мошинҳои барқӣ аллакай амал мекунад! [навсозӣ] • Мошинҳо

Дар бораи гибридҳои плагин чӣ гуфтан мумкин аст?

Мутобиқи Қонун дар бораи электромобилӣ (Қонун дар бораи электромобилӣ FINAL - D2018000031701) то 1 январи соли 2021 гибридҳо инчунин аз пардохти аксиз озод карда мешаванд:

Моддаи 58, банди 3)

пас аз санъат. 163, моддаи 163. 163а дар тахрири зайл ифода карда шавад: «Моддаи. 1а. 1. Дар давраи то 2021 январи соли 2 автомобили сабукрав, ки наќлиёти гибридии ба маънои м. 13, банди 11 Қонуни аз 2018 январи соли 2 дар бораи ҳаракати барқ ​​ва сӯзишвории алтернативӣ. 1. Дар [олати дар банди XNUMX зикргардида сардори ваколатдори хадамоти андоз бо талаби шахси манфиатдор ша[одатномаи озодкуниро аз аксиз[о меди[ад, ба шарте ки субъект[о [уxxат[оеро пешни[од намояд, ки воситаи наrлиёте, ки ба он [уxxат[о пешни[од карда мешавад. марбут ба озодкунӣ воситаи нақлиёти гибридӣ мебошад ". ...

Дар ин ҷо ду огоҳӣ бояд дод:

Дар ҷои аввал. Озодкунӣ аз андози аксизӣ ба воситаи нақлиёти гибридӣ дар доираи м. 2 банди 3 Қонун дар бораи ҳаракати барқ, ки дар он гуфта мешавад:

Моддаи 2, банди 13)

мошини гибридӣ – мошине, ки ба маънои м. 2 банди 33 Ќонун аз 20 июни соли 1997 - Ќонун «Дар бораи њаракати роњ», «Дар бораи гардонандаи дизелии барќ», ки дар он ќувваи барќ тавассути пайвастшавї ба манбаи барќии беруна нигоњ дошта мешавад;

Ҳамин тавр, мо ТАНҲО дар бораи гибридҳои плагинӣ гап мезанем. Ҳамин тариқ, истисно ба Lexus, аксарияти мошинҳои Toyota ва дигар мошинҳое, ки васлаки пуркунандаи батарея надоранд, дахл надорад.

> Нархҳои ҷории Hybrid / Plug-in Hybrid + Фурӯши Toyota ва RAV4 2019 ва Нархҳои Hybrid Camry [Навсозии январи 2019]

Доруфурӯш. Мутобиқи ворид намудани тағйиру иловаҳо ба Қонун «Дар бораи биокомпонентҳо ва сӯзишвории биологӣ» (зеркашӣ: Тағйирот ба Қонун дар бораи биокомпонентҳо ва сӯзишвории биологӣ - FINAL - D2018000135601), ки ба Қонун «Дар бораи электромобилӣ» қисман тағйирот ворид кардааст:

Моддаи 8, банди 2)

дар санъат. 163а: а) саҳ. 1 дар тахрири зерин ифода карда шавад: «1. То 1 январи соли 2021 автомобили сабукрав, ки ба маънои м. 2 банди 13 Қонуни Ҷумҳурии Тоҷикистон аз 11 январи соли 2018 «Дар бораи воситаҳои нақлиёти барқӣ ва сӯзишвории алтернативӣ бо ҳаҷми муҳаррики дарунсӯзии на бештар аз 2000 сантиметри мукааб»,

Ин маънои онро дорад, ки озодкунии андози аксизӣ ТАНҲО ба гибридҳои пайвастшаванда бо муҳаррикҳои сӯзишворӣ то 2000 см истифода мешавад. Аз ин рӯ, охирин Outlander PHEV (2019) бо муҳаррики 2.4 л ё Panamera E-Hybrid (2019) бо муҳаррики 2.9 л истисно нестанд.

Дар бораи амортизатсия то 225 PLN чӣ гуфтан мумкин аст?

Азбаски қарори Комиссияи Аврупо ҳарду масъаларо (озод кардан аз андози аксизӣ ва амортизатсияи як мошини барқӣ то 225 PLN) ҳал кард. инчунин агар дар бораи амортизатсия шубҳа дошта бошед, аз котиб хоҳиш кунед, ки бо дастурҳои охирини хазинадорӣ машварат кунад..

Дар сурати гирифтани хулосаи манфӣ, ариза бояд дар шакли хаттӣ бо истинод ба Қонуни 23 октябр пешниҳод карда шавад (зеркашӣ: Тағйирот ба PIT 2019 - Қонун аз 23 октябри соли 2018 дар бораи ворид намудани тағйирот ба андоз аз даромад - FINAL - 2854_u). Маблағи баландтари амортизатсия ТАНҲО ба мошинҳои барқӣ дахл дорад. Гибридҳои васлшаванда дар ин ҷо ҳамчун мошинҳои дорои муҳаррики дарунсӯзӣ баррасӣ карда мешаванд, бинобар ин онҳо ба маблағи 150 PLN амортизатсия карда мешаванд.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ