Дар Аврупо аввалин озмоишҳои садамавӣ тибқи стандартҳои нав гузаштанд
Ташкилоти аврупоии Euro NCAP аввалин санҷишҳои садамаро мувофиқи қоидаҳои ба таври назаррас тағйирёфта, ки моҳи майи соли ҷорӣ эълон шуда буд, гузаронид. Аввалин модели озмоишшуда бар зидди стандартҳои нави бехатарӣ хетчбеки паймонаи Toyota Yaris мебошад.
Ҳар ду сол, қоидаҳои санҷиши садамаҳои Euro NCAP мураккабтар мешаванд. Ин дафъа тағироти калидӣ ҷорӣ кардани бархӯрди нав бо монеаи ҳаракаткунанда мебошад, ки бархӯрди сар ба воситаи нақлиёти наздикшударо тақлид мекунад.
Ғайр аз он, созмон ба санҷишҳои таъсироти тарафҳо тағирот ворид кард, ки дар он мошинҳо на танҳо аз як тараф, балки аз як тараф зарб зада мешаванд, то самаранокии ҳама болиштҳои ҳавоӣ ва арзёбии зарари мусофиронро ҳангоми тамос бо ҳам расонанд. Дар санҷишҳо бо истифода аз дами насли нави технологӣ бо номи THOR истифода мешавад, ки шахси шакли миёнаи ҷисмониро симулятсия мекунад.
Бехатарии мусофирони калонсол дар Toyota Yaris - 86%, кӯдакон - 81%, пиёдагардон - 78% ва системаҳои электронӣ - 85% баҳо дода шудааст. Тибқи натиҷаҳои санҷиш, хетчбек аз панҷ ситора панҷ ситора мегирад.
Умуман, мошин дар ҳама намудҳои санҷишҳо хуб кор кардааст. Ҳамзамон, нишондиҳандаҳои дурӯғин хавфи зарари вазнин ба сина ронандаро дар як бархӯрди фронталӣ нишон медиҳанд. Аммо, коршиносон маҷмӯи системаҳои фаъоли бехатарии Safety Sense -ро қайд карданд, ки тормоздиҳии фавқулодда, аз ҷумла дар назди пиёдагардон ва велосипедронҳо, вазифаи нигоҳ доштани мошин дар қатори хидматшаванда, инчунин системаи шинохти аломатҳои трафикро дар бар мегирад.
