V8 Scania. Панчох соли таърихи дар музей
Сохтмон ва таъмири мошинҳои боркаш

V8 Scania. Панчох соли таърихи дар музей

Дар давоми"айёми шоҳ", Базми 50-солагии муҳаррики афсонавии V8 кушода шуд Осорхонаи Scania Муҳаррики V8.

Ин буд 1969 вакте ки инженерхо Scania бо мотор ахли оламро ба хайрат овард 8 литрии дизели V14 бо 350 асп... Дар он вақт, қувваи ҳадди аксар барои мошинҳои боркаш ба масофаи дур тақрибан 250 қувваи асп буд.

V8 Scania. Панчох соли таърихи дар музей

V8 чӣ маъно дорад?

Дар муҳаррики V8, силиндрҳо мувофиқи он тақсим карда мешаванд ду бонки алоҳида, чор ба чор, як нафарро ташкил мекунанд "V" с Кунҷи 90 °... Ҳама поршенҳо ба он пайваст карда шудаанд ҳамон кранка.

Дар тӯли солҳо, муҳаррикҳо такмил ва такмил дода шуданд, аммо консепсияи асосӣ бетағйир боқӣ мемонад: ҳашт силиндр, ки дар шакли V ҷойгир шудаанд ва мандат назар ба аксар сохахои саноат хеле зиёд аст.

Чаро ба нақшаи "онлайн" пайваст нашавед?

Саволе ба миён меояд, ки чаро муҳандисон барои баланд бардоштани иқтидор як қатори 8 ё хати калони 6-ро бо ҳамон ҷой иваз накардаанд?

Муҳаррики V8 кӯтоҳ ва аксар вақт пасттар, бинобар ин дар зери кабина васл кардан осонтар аст... Илова бар ин, crankshaft кӯтоҳтар низ устувортар ва қувваи барқ ​​пайваста ва оптималӣ дода мешавад.

V8 Scania. Панчох соли таърихи дар музей

Ворисони: муосир V8 Scania

V8-и кунунии Scania танҳо бо насли аввал умумӣ дорад тарҳи асосӣ, принцип системаи модулӣ ва вазн, сарфи назар аз тақрибан ду баробар зиёд қувваи мавҷуда ва бисёр системаҳои пешрафта.

I V8 имрӯзаз сабаби моменти баланд дар гардиши паст, нисбат ба гузаштагони худ се ду хиссаи сузишвориро сарф мекунанд хафтодум. Суръатҳои миёна низ хеле баландтаранд ва ба сатҳи партовҳо мувофиқанд. евро 6.

Илова Эзоҳ