ВАЗ 2105 барои ГАЗ. Таҷрибаи корӣ бо таҷҳизоти газ
Мавзӯъҳои умумӣ

ВАЗ 2105 барои ГАЗ. Таҷрибаи корӣ бо таҷҳизоти газ

Ман дар бораи кори мошини ВАЗ 2105, ки дар кори пештара ба ман дода шуда буд, накл мекунам. Якум, онҳо ба мо сӯзандоруи муқаррарии Панҷ доданд, танҳо дар бензин бе таҷҳизоти газ. Директор баъди аз назар гуза-ронданн масофаи харрузаи ман, ки дар як шабонаруз аз 350 то 500 километр буд, карор дод, ки барои сарфаи сузишворй «Панч»-ро ба газ гузаронад.

Аз байн ду руз нагузашта, чунон ки ба ман гуфтанд, вай фурўхтани худро ба як хидматрасонии мошин бурд, ки дар он ҷо бояд барои ман дастгоҳи газ насб кунанд. Пагохй мошинро ба куттй савор карда, бо мошинам ба кор рафтам. Бегоҳӣ ҳама чиз аллакай омода буд ва ман рафтам, ки панҷаи корамро бигирам.

Усто дархол ба ман нишон дод, ки режимхои «ГАЗ», «БЕНЗИН» ва «Автомати» чи тавр иваз карда мешаванд. Хуб, бо ду режими аввал ҳама чиз равшан аст, аммо охиринаш, ки «АВТОМАТИК» маънои зеринро дорад: Агар коммутатор дар ин ҳолат бошад, мошин бо бензин кор мекунад, аммо ҳамин ки шумо суръати муҳаррикро зиёд мекунед , система ба таври автоматй ба газ мегузарад.

Ҳар як чунин гузариш аз бензин ба газ тақрибан якхела аст, аммо вобаста ба модел метавонад ба самтҳои гуногун гузаред. Аммо муайян кардани он, ки коммутатор дар кадом мавқеъ ҷойгир аст, душвор нест. Танҳо ба чароғаки ин гузаргоҳ нигоҳ кунед: агар чароғ сурх бошад, пас тугма ба ҳолати "Бензин" гузошта шудааст, агар сабз бошад, пас ин режими "ГАЗ" аст. Ҳолати автоматии газ одатан вақте фаъол мешавад, ки гузаргоҳ дар мобайн аст. Тафтиши ин хеле содда аст, агар гузаргоҳ сурх бошад ва шумо шубҳа дошта бошед, ки муҳаррик дар кадом режим кор мекунад, ба он миқдори зиёди газ диҳед ва агар чароғ сабз шавад, режими "автоматӣ" фурӯзон аст.

Албатта, ҳангоми кор бо газ мушкилот вуҷуд доштанд, аксар вақт резинӣ клапанро дар зери капот мепарид ва ман ҳамеша онро ислоҳ мекардам. Ин одатан ҳангоми поп дар зери сарпӯш рӯй дод. Сабаби руй додани ин гуна попхо одатан клапани газ хеле сахт печида аст, яъне газ намерасад ва омехта сер шуда, пахта пайдо мешавад. Пас, агар ин мушкилот зуд-зуд рух диҳад, беҳтар аст, ки клапани таъминоти газро сахттар кушоед.

Баъди дар «Жигули» гузоштани тачхизоти газ, ки бештар аз 50 хазор километрро тай намуда, мушкилии дигар ба миён омад. Ман шояд дар як соат 000 километрро тай карда, ба идора шитофтам ва дар вакти пеш гузаштан кувваи он якбора кам шуд, клапан сухт. Аз садои мотор фахмидан мумкин аст, ки клапан сухтааст ё не. Стартерро андаке рондан кифоя аст ва агар клапан дар хакикат сухта бошад, пас хангоми ба кор андохтани двигатель вай ба таври фосилавй ба кор медарояд, онро бо дигар машинаи ба ин монанд мукоиса кунед.

Аммо истифодаи модели Zero Fifth дар газ бартариҳои зиёд дорад ва бузургтарин плюс истеъмоли ками сӯзишворӣ мебошад. Аниқтараш, арзиши аслии сӯзишворӣ дар муқоиса бо бензин 20 дарсад бештар аст. Аммо арзиши газ кариб 100 фоиз арзонтар аст. Агар шумо мошинро бо газ идора кунед, ҳадди аққал 50% сарфа кунед.

Аз рун тачрибаи корам, ба хисоби миёна сарфи гази «Панч»-и ман дар рох 10 литр ва арзиши газ 15 сум буд, худатон фикр кунед, ки кадом сузишворй сарфакоронатар аст.

Илова Эзоҳ