Интиқолдиҳандаи велосипед: моделҳо, насб ва нархҳо

Барои интиқол додани велосипед дар мошин, бағоҷ на ҳамеша кофӣ аст. Ҳамин тариқ, мотосикл ба шумо имкон медиҳад, ки як ё якчанд велосипедро новобаста аз нақлиёти худ кашед. Бо вуҷуди ин, намудҳои гуногуни боркашонҳои велосипед мавҷуданд, ки на ҳама барои ҳар як мошин мувофиқанд. Нарх низ аз як модел ба модели дигар фарқ мекунад.

🚗 Кадом намудҳои мотосиклҳо мавҷуданд?

Un пойгаи велосипед Ин як таҷҳизоти автомобилист, ки интиқоли велосипедҳоро дар дохили мошин ё дар мошин осон мекунад. Якчанд намуди мотосиклҳо вуҷуд доранд: борбардори дучарха, борбардори дохили дучарха, борбардори бағоҷи дучарха, борбардори дучарха ва чархи эҳтиётӣ. Дар ин ҷо мо дар бораи ҳар як намуди велосипед, инчунин афзалиятҳо ва нуқсонҳои мушаххаси онҳоро ба таври муфассал шарҳ медиҳем.

Интиқолдиҳандаи велосипед

Le васлаки велосипед он системаест, ки бевосита дар он ҷойгир аст муштараки тӯб мошини шумо. Ин яке аз бехатартарин ва маъмултарин роҳҳои нақлиёти велосипед мебошад. Мошини велосипед ба шумо имкон медиҳад, ки аз 1 то 4 велосипед гиред.

Агар дар мошини шумо букмекер насб нашуда бошад, шумо метавонед ба механик муроҷиат кунед ва онро пас аз чанд соат насб кунед. Ҳамеша дар хотир доред, ки андозаи муштараки тӯбро мувофиқи рахи велосипед, ки шумо истифода мебаред, андоза кунед. Чун қоида, тӯбҳои диаметри аз 45 то 60 мм бояд афзалият дода шаванд.

Мошини борбардори велосипед аз қисмҳои гуногун иборат аст: рельс, ҳалқа, бозуи мустаҳкам ва бозуи фишурда, дорандаи рақами давлатӣ ва сарпӯш барои рӯшноӣ.

Велосипед ё платформаро овезон кунед?

Шумо бояд донед, ки намудҳои гуногуни велосипедҳои кашолакунӣ мавҷуданд: овезон велосипед и платформаи велосипедронӣ... Агар шумо велосипедҳоро мунтазам интиқол диҳед, системаи таваққуф аз ҳама амалӣ аст. Интиқоли дучархаи платформа барои интиқоли дучархаҳо роҳи қулайтарин боқӣ мемонад.

Маслиҳати мо оид ба интихоби мошини борбардори дучарха: Агар шумо як мошини борбардор интихоб кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки модели интихобкардаи шумо ба стандартҳои ҷории ISO мувофиқат мекунад. Инчунин барои дастрасии осон ба бағоҷ бидуни барҳам додани тамоми сохтор мошинҳои борбардори дучархаҳои дастӣ бо системаи чархзаниро интихоб кунед.

Барои ҷойгир кардани велосипедҳо дар борбардор, боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳо дар рельс дуруст ҷойгир шудаанд ва сипас чаҳорчӯбаи велосипедро мустаҳкам кунед. Агар шумо якчанд велосипед дошта бошед, самти онҳоро дигар кунед ва сипас онҳоро бо тасмаи мустаҳкам басташуда нигоҳ доред.

Хулоса, чархи дучарха як ҳалли бехатар, осон ва зуд аст. То 4 велосипедро нигоҳ медорад. Аз тарафи дигар, ба шумо танҳо лозим меояд, ки арзиши табақ, тӯби кашолакунӣ ва лавозимотро ба нархи рафҳои велосипед илова кунед.

Пойгоҳи велосипед дар дохили бино

Le пойгаи велосипеди пӯшида ин системаест, ки имкон медиҳад, ки велосипедҳо дар дохили мошин интиқол дода шаванд. Ин ҳалли маъмултарин нест, зеро он хеле калон аст ва дар дохили мошини шумо фазои зиёдеро талаб мекунад.

Пас аз он дучарха тавассути печонидани курсиҳои гуногуни қафо дар бағоҷ интиқол дода мешавад. Аммо, ин ҳалли хеле бехатар аст ва дуздии дучархаҳои шуморо, зеро онҳо дар дохили мошини шумо ҳастанд, пешгирӣ мекунад.

Пойгоҳи велосипед

Le пойгаи велосипедИн як ҳалли иқтисодиест, ки барои насб вақти зиёдтарро талаб мекунад.

Рақаи велосипед як системаест, ки мустақиман ба танаи мошини шумо пайваст мешавад. Пас шумо бояд велосипедҳоро мустақиман дар сохтор ҷойгир кунед ва ҳама чизро бо тасмаҳо мустаҳкам кунед, то велосипедҳоро дар ҷои худ нигоҳ доред. Пойгоҳи велосипед ба шумо имкон медиҳад, ки то 3 велосипедро гиред.

Гарчанде ки рафҳои велосипед як роҳи ҳалли иқтисодӣ аст, тавсия дода намешавад, ки онро истифода баред, зеро он камбудиҳои зиёд дорад:

• Агар зарур бошад, даромадан ба бордони мошин душвор аст;
• Намоиши паси ронанда кам мешавад;
• Система барои ҳама намуди мошинҳо мувофиқ нест;
• Насбкунӣ душвор аст, шумо бояд мунтазам тафтиш кунед, ки бандҳо фуҷуранд;
• Таъсир ва кашиш метавонад ба бадани шумо осеб расонад.

Пойгоҳи велосипедронии боми

Le рафьои велосипедронии бом машҳуртарин системаи интиқоли велосипедҳо. Сухан дар бораи рельсхои васлшавандае меравад, ки дар болои онхо гузошта шудаанд аркҳои бом.

Стеллажи велосипедронии боми дорои як қатор бартариятҳо мебошад: он сарфакор, зуд насб карда мешавад ва ҷойро сарфа мекунад, зеро мотоциклҳо дар болои бом ҳастанд ва аз ин рӯ дар паси мошин ҷой намегиранд. Пойгоҳи дучарха дар бом инчунин барои ронандаи қафо назари равшанро фароҳам меорад.

Бо вуҷуди ин, фаромӯш накунед, ки якчанд камбудиҳоро ба назар гиред:

• Агар шумо надоред, рафҳои сақфро харед;
• Эҳтиёт бошед, зеро велосипедҳо болои мошинро парешон мекунанд, шумо бояд ҳамеша ба баландии ҳадди аксар диққат диҳед;
• Станка барои велосипедҳо низ боиси аз ҳад зиёд сарф шудани сӯзишворӣ мегардад;
• Насбкунӣ вобаста ба вазни дучархаи шумо метавонад дилгиркунанда бошад, зеро барои насб он бояд дар дарозии даст бардошта шавад;
• Шумо наметавонед як велосипеди электрикиро бо ин намуди велосипед интиқол диҳед.

Монтажи велосипед бо чархи эҳтиётӣ

Le дорандаи велосипеди чархи эхтиётй он дастгоҳест, ки барои мошинҳои навъи 4 × 4 пешбинӣ шудааст, ба чархи эҳтиётии дар паси мошин ҷойгиршуда пайваст карда мешавад.

🔧 Рақаи велосипедро чӣ гуна бояд насб кард?

Насби рахи дучархаи шумо аз намуди рахи велосипед, ки шумо аз онҳое, ки дар боло зикр шуда будед, вобаста хоҳад буд. Дар ин ҷо мо қадамҳои гуногунро барои пайваст кардани дучархаи худ ба кашолакунӣ тавсиф мекунем.

Мавод:

• Пойгоҳи велосипед
• Пластинкаи калидӣ
• бофтан

Қадами 1. Мутобиқатиро санҷед

Пеш аз он ки шумо ба васл кардани рахти велосипедатон шурӯъ кунед, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ҳамеша санҷед, ки модели интихобкардаи шумо бо мошин ва велосипедатон мувофиқ аст ё на. Пеш аз харидани он, инчунин дар хотир доред, ки қобилиятнокии велосипеди худро санҷед, ин вақти гаронбаҳоро ҳангоми васлкунӣ сарфа мекунад.

Қадами 2: Рақами велосипедро насб кунед

Барои насб кардани мотосикл, аввал платформаро ба тӯби қутқ гузоред, сипас васлҳои додашударо бо калиди кушодаи кушода маҳкам кунед. Пас қулфро кушоед, то ки шумо сатри марказиро баланд кунед.

Қадами 3. Дучархаҳои худро муҳофизат кунед

Пас аз насб кардани раф, шумо метавонед дучархаҳои худро дар рахи чарх васл кунед. Сипас тасмаҳоро гиред ва чархҳои пеш ва пушти дучархаи худро мустаҳкам кунед. Барои ҳар як велосипед ҳамин тавр кунед. Сипас, ҳама велосипедҳоро ба ҳам пайваст кунед ва чархи дастиро қулф кунед.

Қадами 4. Намоиши рақами рақам ва чароғҳоро тафтиш кунед.

Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки рақами автомобилии шумо ва чароғҳои паси шумо ба таври равшан намоён мебошанд. Дар акси ҳол, рақами дуюмро харед ва васлҳои заруриро созед, то чароғҳои пешатон аз паси онҳо намоён шаванд.

Мошини борбардори велосипед ҳоло насб шудааст!

💰 Рақами велосипед чанд пул аст?

Нархи як велосипед метавонад вобаста аз намуди рахи велосипед, ки шумо интихоб мекунед ва инчунин модел фарқ кунад. Барои рахи велосипедҳои кашолакунӣ, ҳисоб кунед байни 60 € ва 500 € барои моделҳои олӣ.

Ба ҳисоби миёна рафҳои сақф тақрибан панҷоҳ евро арзиш хоҳанд дошт, илова бар ин, рафҳои сақф, агар шумо надошта бошед.

Равзанаҳои дучархаи дарунӣ метавонанд бо нарх фарқ кунанд. аз 60 € то 120 € О. Моделҳои сатҳи ибтидоӣ барои рафҳои велосипед дастрасанд. 40 € ва баландтаринҳо метавонанд равад то 200 €.

Акнун шумо ҳама чизро медонед, ки шумо бояд дар бораи намудҳои гуногуни васлкунакҳои велосипед, инчунин насб ва нархи онҳо донед! Пеш аз харидани рахти нави велосипед, боварӣ ҳосил кунед, ки он бо мошини шумо мувофиқ аст.