Vespa Primavera - Санҷиши роҳ
Санҷиши Drive MOTO

Vespa Primavera - Санҷиши роҳ

Солҳо мегузаранд, аммо он ҷо Веспа идора карда метавонад, ки бо замон ҳамқадам бошад.

Вай дар замони бӯҳрони амиқ, вақте ки рақибон аз байн рафтанд, аз рақами рақами аввал бартарӣ дошт. Лабрета, имрӯз он бомуваффақият ҳамчун объекти парастиши наслҳои нав амал мекунад.

Эволютсияи охирин мотороллер дар нисфи оянда ва гузашта.

Тарҳи замонавӣ ва чаҳор муҳаррик мавҷуд аст

Тарҳ муосир буда, тарҳи хеле махсуси 946, чароғҳои LED ва ва муҳаррикҳо... Чорто вуҷуд доранд: ду панҷоҳаи ду ва чор зарба, инчунин классикии 125 ва 150, бо тақсимоти се клапан бо тазриқи электронӣ ва фосилаи хидматрасонӣ то 10.000 км. Ин бозгашти қадимӣ ба номи таърихии охири солҳои шастум аст.

Аммо боз ҳам таносубҳои классикӣ мавҷуданд, ки думаш ба газидани арақ, паҳлӯҳои танг ва қариб пурра манъ кардани қисмҳои пластикии бадан монанд аст.

Бо Нав Primavera, Скутер Piaggio аз ин рӯ, вай боз як бори дигар ба таври боварибахш мавқеи худро ҳамчун як воситаи нақлиёте, ки комилан дар металлҳои пластикӣ дар бозори бартаридоштаи пластикӣ сохта шудааст, тасдиқ мекунад.

Усулҳои нави тарроҳӣ барои сохти сахттар имкон фароҳам оварданд, аммо онҳо инчунин таваққуфҳоро, ки дар гузашта мавриди интиқоди зиёд қарор гирифта буданд, муассиртар карданд.

Онҳо такмил дода шуданд, аммо бидуни тағир додани тарҳбандии аслии яктарафаи соли 1946, ки то ба имрӯз як хисси воқеан олиҷаноб аст.

La Primavera Имрӯз он чархҳои калон дорад, ки ҳарду 11 дюйм доранд, ки ин ҳаракатро устувортар мекунад ва чун ҳамеша, табиатан чолок аст.

Шумо чӣ гуна ҳастед?

Дар худи ҷойивазкунӣ классикӣ 125 ccскутер, ки барои истифода бо ҳама гуна шаҳодатномаи ронандагӣ мувофиқ аст, ҳатто агар қувваи он аз 11 кВт, ки Кодекс иҷозат додааст, зиёд набошад, зинда мемонад.

Сатҳи ларзишии ором ва қариб ноаён, он инчунин бартарӣ дорад кам истеъмол кунед: То 35 км / л расидан осон аст. Илова бар ин, субот ва қобилияти олии азхудкунии баргҳо дар пеш мавҷуд аст, ки то дирӯз хеле пасттар буданд.

Тормозҳо низ сазовори зикр аст, хусусан тормози барабан, ки барои кор дар якҷоягӣ бо диски самарабахши пеш модулияти заруриро ба даст овардааст.

Илова Эзоҳ