Намудҳои slipway барои таъмири бадан
Таъмири мошин

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Таъмири кузови мошин аксар вақт масолеҳи қиматбаҳоро талаб мекунад. Аммо деформатсияи қисмҳо маънои онро надорад, ки онҳо бояд иваз карда шаванд. Шумо метавонед ба устохона муроҷиат карда, геометрияи баданро барқарор кунед. Аммо хизмати коргарон бояд музд дода шавад. Ё шумо метавонед як гузаргоҳ созед ва мошинро худатон таъмир кунед. Тухмҳои хонагӣ барои таъмири бадан як қатор бартариҳои зиёд доранд.

Принципи кор чй максад аст

Моряк пораи таҷҳизотест, ки барои ислоҳ кардани кузови хамидаи мошин лозим аст. Аммо вобаста ба навъи дастгох машинахои калон хам таъмир карда мешаванд. Мақсади он ҳамвор ва ислоҳ аст.

Принсипи кор ин аст, ки қувва ба мошини боэътимод собит карда шавад. Барои ин занҷирҳо ё дигар дастгоҳҳо барои барқарор кардани геометрияи зарурии бадан истифода мешаванд.

Намудҳои саҳмияҳо ва фарқиятҳои асосии онҳо

Дар маҷмӯъ 4 намуди сохтмон вуҷуд дорад:

  1. Ошёна. Тарҳрезии стандартӣ дар рельс.
  2. Ламинатсия андозаи хурд дорад Тарҳҳои шабеҳ дар гараж ё устохона нигоҳ дошта мешаванд.
  3. Чаҳорчӯба. Конструкцияхои занчирхо барои таъмири пурра ва баланд бардоштани мошина пешбинй шудаанд.
  4. Платформа. Барои таъмири касбӣ пешбинӣ шудааст. Муносиб барои мошинҳои калон.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Сохторҳои ошёна

Харроти фарши стационарй низ номида мешавад. Фарқи онҳо дар мавҷудияти рельсҳо дар фарш аст, ки барои ҳаракат додани механизмҳо имкон медиҳанд. Он кори баданро осон мекунад.

Мошини статсионарй ба туфайли механизмхои кашанда кулай аст.

Сохторҳои ошёна 3 афзалият доранд:

  1. Онҳо фазои камро ишғол мекунанд.
  2. Онҳо нисбат ба дигар амалҳо арзонтаранд.
  3. Насби интиқоли зуд.

Камбудии мураккабии насби сохтор аст.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Рол кардан

Аркачае, ки барои таъмири сабук истифода мешавад, дар сурати мавҷуд набудани мошини пурра ё истифодаи он бо ягон сабаб ғайриимкон аст. Фарк дар он аст, ки стендхо аз чихати хачм хурд мебошанд; ба шумо лозим нест, ки мошинро ба он ронед. Метавонед ба мошин як гандумро биёред.

Ин тарҳ бартариҳои зерин дорад:

  1. Он барои намудҳои гуногуни мошинҳо танзим карда мешавад.
  2. Имконияти бо гидравлика таъмин кардани дастгох.
  3. Тарҳрезии васлкунӣ бо тазиқи монанд надорад.
  4. Онро бо аксари намудҳои мошинҳо истифода бурдан мумкин аст.
  5. Андозаи паймон.

Камбуди ин имконнопазирии иҷрои корҳои мураккабест, ки бо таҳрифҳои калон алоқаманданд.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

чаҳорчӯба

Хусусияти фарқкунандаи сохторҳои чаҳорчӯба истифодаи чаҳорчӯба ҳамчун асос мебошад. Мошин бо занҷирҳо мустаҳкам карда шудааст. Аксар вақт, чунин тарҳ барои таъмири хурд истифода мешавад. Аммо дар баробари ин, сохтори захираҳои чаҳорчӯба нисбат ба дигарон мураккабтар аст. Ба онхо ключкахо часпонида шудаанд, ки ба шумо имкон медиханд кузови мошинро дар холати зарурй ва ё хатто ба баландии муайян баланд кунед.

Моделҳои платформа

Модели платформа ба модели эстакада хеле монанд аст. Он ба шумо имкон медиҳад, ки кузови мошинро ба ҳар самт кашед. Дар платформаи лағжиш бисёр таҷҳизоти гуногунро насб кардан мумкин аст. Баровардани платформа хеле қулай аст ва функсия барои таъмири касбӣ дар гараж кофӣ аст.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Воситаҳо ва маводҳо барои сохтани сохтор

Мо ба мавод ва асбобҳои зерин ниёз дорем:

  1. профилҳои металлӣ.
  2. Профилҳои васеъ (барои рафҳо лозиманд).
  3. кунҷҳои металлӣ
  4. Дастгоҳи кафшерӣ.
  5. Бурдаҳо ва чормағзҳо.
  6. Механизмҳои бастабандӣ.
  7. Ранг ва праймер.
  8. Занҷирҳо ва қалмоқҳо.
  9. Таҷҳизоти гидравликӣ.
  • Чӯҷаи ҳавоӣ.
  • Дастгирии барқ.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Дастурҳои қадам ба қадам барои сохтмон

Сохтмони ҳама гуна иншооти хонагӣ аз марҳилаи тарроҳӣ оғоз меёбад. Шумо бояд харакеро созед, ки барои истифода қулай бошад. Муҳим он аст, ки он фазои аз ҳад зиёдро ишғол намекунад ва ҳаракати озодро бозмедорад.

Нуктаи дуюм ҳамеша эҷоди сохтори чаҳорчӯба мебошад. Нуқтаи охирин ин насб кардани асбобҳо ва дастгоҳҳои исканҷакунанда бо дасти худ мебошад.

Расмҳо ва андозаҳо

Аввал ба шумо лозим аст, ки расмҳои мувофиқ созед. Вариантҳои тайёрро дар зер пайдо кардан мумкин аст. Тамғагузорӣ мувофиқи андозаҳои мошин анҷом дода мешавад. Пас аз он марҳилаи омодасозӣ ва интихоби асбобҳо ва маводҳо оғоз меёбад. Мо инчунин бояд системаи ба қадри кофӣ калони васлкуниро барои нақлиёти мо мувофиқ созем. Онро бо қобилияти тағир додани баландии он пухтан хуб хоҳад буд.

  1. Пас аз омода кардани ҳама расмҳо ва интихоб кардани мавод, шумо метавонед ба кор шурӯъ кунед. Аввалан шумо бояд маводи моеъро тоза кунед ва онҳоро бо праймер пӯшонед. Шумо метавонед онҳоро фавран ранг кунед ё ин қадамро то охир гузоред.
  2. Акнун кунҷҳои металлиро ба профили асосӣ кафшер кунед.
  3. Профилро кафшер кунед (ин дастгирӣ хоҳад буд). Он бо винтҳо мустаҳкам карда мешавад.
  4. Ҳоло занҷирҳо, қумҳо ва ҷевонҳо кафшер карда мешаванд.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Истеҳсоли чаҳорчӯба

Чорчӯба барои ислоҳ кардани мошин масъул аст. Аз ин рӯ, ҳангоми эҷоди он, шумо бояд эҳтиёт бошед.

  1. Пеш аз сохтани чаҳорчӯба, шумо бояд чаҳорчӯбаи беруниро созед. Маҳз ба ӯ чаҳорчӯба замима карда мешавад.
  2. Профили металлӣ ҳамчун мавод мувофиқ аст. Ба он раф ва тазкикҳо пайваст карда шудаанд (онҳо барои мустаҳкам кардани остонаи мошин лозиманд).
  3. Ҳоло остонаҳо гузошта мешаванд. Онҳо аз гӯшаҳои металлӣ сохта шудаанд.
  4. Дар чӯбҳо остонаҳо насб карда мешаванд, ки бо болтҳо мустаҳкам карда мешаванд.
  5. Пас аз насб, шумо бояд ҳамаи элементҳоро тавассути кафшер таъмир кунед.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Пайваст кардани бадан ба лағжиш

Барои мустаҳкам кардан, қубурҳо лозиманд. Агар шумо онҳоро харида натавонед, худатон созед. Ба шумо платформаҳои роҳи оҳан лозим аст (ки релсҳо ба шпалҳо пайваст карда мешаванд). Х,ар кадоми платформа ду-ду баробар бурида, металл аз дарун кафшер карда мешавад. Дар мошини суфтакунанда ба алмос бурида.

Ба шумо лозим нест, ки бо берун коре кунед. Дар дохили он табақи ғафсиаш 4 мм низ кафшер карда мешавад. Муҳим он аст, ки дастгоҳи исканҷа девори тирезаро дуруст кунад ва ҳангоми истифода хам нашавад.

Намудҳои slipway барои таъмири бадан

Ҷойгиркунии дастгоҳҳо ва асбобҳо

Арматураҳои гидравликии завод барои рафҳо ва васлҳо мувофиқанд. Агар онҳоро харидорӣ кардан ғайриимкон бошад, механизми худсохт кор мекунад. Иктидори дастгох бояд аз 1 то 2 тонна бошад. Барои пайваст кардани дастгоҳҳои кашиш такрорӣ лозим аст. Он аз канал сохта шудааст ва дар чаҳорчӯбаи стенд насб карда шудааст. Барои дар ҳама ҷо ҷойгир кардани шиддат ва занҷирҳо, чаҳорчӯбро дар баробари ризер парма кардан лозим аст.

Агар раф мустақилона сохта шуда бошад, тавсия дода мешавад, ки дастгоҳи манораро истифода баред. Ин душвор аст, аммо барқарорсозии мошин ҳамвор хоҳад буд.

Ҷойгир кардан он қадар душвор нест. Агар шумо дар сохтмон дониши ибтидоӣ дошта бошед, шумо метавонед ҳама чизро худатон ба осонӣ иҷро кунед. Хӯроки асосӣ ин аст, ки маводи дурустро интихоб кунед ва расмҳои дурустро созед.

Илова Эзоҳ