Хулоса: Luxury Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт)

XF модели охирин нест, он аз соли 2008 дар бозор аст, соли гузашта нав карда шуд ва азбаски корвонҳо дар байни харидорони ин класси мошинҳо маъмуланд, он версияи Sportbrake низ гирифтааст, зеро Ягуар корвонҳо меномад. XF Sportbrake метавонад ҳатто аз нигоҳи тарроҳӣ назар ба седан зеботар бошад, аммо дар ҳар сурат, он яке аз он трейлерҳост, ки таассурот медиҳад, ки тарроҳон ба зебоӣ бештар аз қобили истифода таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд. Аммо танҳо дар рӯи коғаз, бо бори 540-литрӣ ва тақрибан панҷ метр дарозии берунии он, он воқеан як мошини бисёр истифодашаванда ё оилавӣ мебошад.

Дар дохили он хеле баландсифат аст, аз ҷумла як тугмаи фишанги гардишкунанда, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик аз болои консоли марказӣ мебарояд ва мавод ва коркард хуб аст. Дар бораи қуттии редуктор сухан ронем, автомати ҳаштсуръат ҳамвор аст, аммо ба қадри кофӣ тез аст ва дар айни замон муҳаррикро ба таври комил мефаҳмад. Дар ин ҳолат, он дизели 2,2 литрии чор цилиндр бо 147 киловатт ё 200 "қувваи асп" буд (дигар вариантҳо версияи 163 қувваи аспи ин муҳаррик ва турбодизели се литрии V6 бо 240 ё 275 "қувваи асп" мебошанд), ки ба таври боварибахш тавоно, вале дар айни замон хеле сарфакорона аст. Драйвер ба чархҳои қафо нигаронида шудааст, аммо шумо инро ба туфайли ESP ба таври комил танзимшуда хеле кам мушоҳида мекунед, зеро чархҳоро ба нейтрал табдил додани пои рости ронанда хеле вазнин ром мекунад, ба таври муассир, вале нарм ва қариб ноаён.

Шасси ба қадри кофӣ бароҳат аст, ки ҳатто дар роҳҳои бад комилан мувофиқат кунад, аммо ба қадри кофӣ қавӣ аст, ки мошинро аз ларзиш дар кунҷҳо нигоҳ дорад, тормозҳо пурқувватанд ва роҳбарӣ ба қадри кофӣ дақиқ аст ва фикру мулоҳизаҳои зиёдеро фароҳам меорад. Ҳамин тариқ, чунин XF Sportbrake як созиши хуб байни мошини оилавӣ ва мошини динамикӣ, байни самаранокӣ ва истеъмоли сӯзишворӣ, инчунин байни қобили истифода ва намуди зоҳирӣ мебошад.

Матн: Душан Лукич

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Luxury

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.179 см3 - ҳадди қудрат 147 кВт (200 hp) дар 3.500 чархзании - ҳадди моменти 450 Нм дар 2.000 чархзании.
Интиқоли энергия:	двигатель бо чарххои акиб — транс-корти автоматии 8-суръат харакат мекунад.
Иқтидор:	суръати боло 214 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 8,8 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,1 / 4,3 / 5,1 л / 100 км, партовҳои CO2 135 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.825 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.410 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.966 мм – бараш 1.877 мм – баландӣ 1.460 мм – пойгоҳи чархи 2.909 мм – бағоҷ 550–1.675 70 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.