Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.
Мошинҳои барқӣ

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Дар моҳи апрели соли 2019 расонаҳои Лаҳистон хабарро дар категорияи "экологҳо дар ҳолати шок, мошинҳои дизелӣ беҳтар аз электрикҳо" паҳн карданд. Дар як нашрияи Институти IFO-и Олмон, Кристоф Бухал партовҳои CO-ро ҳисоб кардааст2 дар истеҳсол ва истифодаи батарея, Tesla Model 3 аз мошини сӯзишвории дарунӣ бо дизелӣ баландтар аст.

Баъд олим чунин таклиф кард батареяхо ба масофаи 150 хазор километр тоб оварда метавонандки бо амалиёти немисхо баъди 10 соли ронандагй сурат мегирад. Бисёре аз кормандони ВАО (масалан, дар ин ҷо Марсин Климковский нигаред) ин арзишро аксиома медонистанд. Ва ҳамин тавр боқӣ монд.

Ба мукобили ин фактхои мудхиш хисобхои когазй. Ин як Tesla Model 3 бо диапазони 185 ҳазор аст. км, сарфи ночизи батареяро нишон медихад

Мундариҷа

  • Ба мукобили ин фактхои мудхиш хисобхои когазй. Ин як Tesla Model 3 бо диапазони 185 ҳазор аст. км, сарфи ночизи батареяро нишон медихад
    • Талафоти иқтидори батарея: ~ 2,8 фоиз дар 100 километр
    • Олимони немис бештар аз 0,9 МИЛЛИОН километр «хато» карданд
    • Таъмир? На дар натичаи вайрон шудани машина, балки факат аз сабаби фарсуда шудани шина

Артур Дриссен моҳи апрели соли 3 мошини худ Tesla Model 74 Long Range RWD (батареяи 2018 кВт/соат, чархи пушти) ба даст овард. Мошини ӯ ҳанӯз даҳсола нест, ки ин ба ҳар ҳол хеле душвор хоҳад буд, зеро Модели 3 ҳамагӣ тақрибан 2,5 сол дошт. Аммо америкоӣ бисёр сафар мекунад ва Теслааш аллакай 185 милро тай кардааст.

Мувофики хисоби олимони олмонй аккумуляторхои мошинро кайхо иваз мекарданд. Фактхо чй гунаанд?

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Талафоти иқтидори батарея: ~ 2,8 фоиз дар 100 километр

Дар вакти кор Дриссен батареяро то 10 фоиз хамагй 100 маротиба пур кард. Ҳа хеле шамолку-нандагонро мунтазам истифода мебарад, он гоҳ зарядро дар доираи 30—70 фоиз истифода мебарадвақте ки имконпазир аст. Ин як тартиби хеле консервативӣ аст, ҳатто Элон Маск мегӯяд, ки бор кардан аз 80 фоиз ҳеҷ маъно надорад:

> Шумо бояд Tesla Model 3-ро дар хона то кадом сатҳ пур кунед? Элон Маск: Аз 80 дарсад камтар будан маънои онро надорад

Қувваи батарея бад мешавад? Ҳангоми харид, мошин 499 километрро пешниҳод кард. Рақам бояд зиёдтар бошад, махсусан бо назардошти навсозиҳои иловагии Tesla дар роҳ, аммо азбаски батарея пурра пур карда нашудааст, он фарқиятро пай набурд.

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Якчанд ҳафта пеш аз сабти охирин, мошин, ки 100 фоиз пур карда шудааст, ... 495,7 километрро нишон дод. Ҳатто агар мо фарз кунем, ки ин рақам аз шифти ваъдакардаи Тесла 523 километр афтодааст, Батареяҳои Tesla Model 185 бо масофаи 3 ҳазор километр 27,3 километр захираи барқро аз даст доданд. 5,2 фоиз иктидор.

Ин маънои кам кардани масофаи -14,8 км ё -2,8% қувваи барқро барои ҳар 100 км дорад.

Олимони немис бештар аз 0,9 МИЛЛИОН километр «хато» карданд

Фарз мекунем, ки ҳоло таназзул хаттӣ аст ва батареяҳо дар 70% иқтидори корхона иваз карда мешаванд, Дриссен бояд бо мошини худ 1,06 миллион километрро тай кунад. Яъне Олимони немис дар давидан ба масофаи бештар аз 900 хазор километр хато карданд.

> Кафолати батареяи Tesla Model 3: 160/192 ҳазор километр ё 8 сол

Амрико иқрор мешавад, ки вай аз соҳибони дигари Tesla бартарӣ дорад. ба ҳар ҳол хатто агар таназзули миёна ду баробар тезтар бошад хам, хатои олимони немис хануз чандсад хазор километрро ташкил медихад.... Ин якчанд маротиба аз арзиши пешбинишуда аст!

Мо илова мекунем, ки ҳеҷ кас ба мо намегӯяд, ки батареяҳоро иваз кунед, зеро иқтидори онҳо кам шудааст ...

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Таъмир? На дар натичаи вайрон шудани машина, балки факат аз сабаби фарсуда шудани шина

Пеш аз он ки видеоро тавсия диҳем, баъзе аз таъмирҳоро зикр мекунем. Амрико 185 XNUMX километрро тай кард ва аммо ӯ танҳо аз сабаби ду иваз кардани яке аз дастҳои рокер ва як навъ унсури ҳалқа дар дар ба ин ҷой ташриф овард. Зиёда аз ин, фишангҳои идоракунӣ ҳангоми рондан дар заминҳои ноҳамвор осеб диданд ва ҳалқа ҳангоми шамоли сахт дарро кӯфт.

Дар ин ҷо мошине ҳаст, ки дигар набояд дар он ҷо бошад. Ба ин хисобу китоби олимони немис шаходат медихад.

Иваз кардани шина арзиши назарраси истеҳсолӣ гардид. Маҷмӯи аввалини завод ҳамагӣ 21 ҳазор километрро ташкил дод - Тесла гуфт, ки ин барои мошине бо чунин момент муқаррарӣ аст.

Баъди 32 хазор километр давидан комплекти дигар иваз карда шуд. Чунон ки кайд карда шуд Хатто бо вучуди мунтазам иваз кардани шинахо онхо ба масофаи 30—40 хазор километр тай карда метавонанд..

Қобили дидан:

Эзоҳҳои таҳрирӣ www.elektrowoz.pl: Мо мефаҳмем, ки мисоли дар боло овардашуда далели анекдотӣ аст (= як мошин), ки набояд қоидаро тасдиқ кунад. Бо вуҷуди ин, мо мушкилотро барои он тавсиф кардем, ки фарзияи олимони олмонӣ он қадар бемаънӣ буд, ки чашмро газид. Агар аккумуляторро пас аз 150 километр иваз кардан лозим бошад, одамоне, ки соле 20—30 километр масофаро тай мекунанд, дар зарфи дах мох хеле кам шудани иктидорро мушохида мекунанд. Дар ҳамин ҳол, чунин ёдоварӣ вуҷуд надорад - аксаран, онҳо бо версияи якуми Nissan Leaf, ки дар иқлими гарм кор мекарданд, пеш аз ҷорӣ кардани батареяи навъи калтакалос сурат гирифтанд.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ