Ронанда дар гармӣ. Биёед кондиционерро аз ҳад зиёд зиёд накунем ва дар сафар танаффус кунем

Бисьёр ронандагон аз сафари дуру дароз дар зимистон метарсанд. Сабабҳо - шароити номусоиди обу ҳаво - шабнам, барф, яхбандӣ. Аммо саёҳати тобистона ҳам хатарнок аст - ҳам барои мусофирон ва ҳам барои мошин.

Аз чихати назариявй, хавои гарми офтобй набояд ба вазъияти рох таъсири бад расонад. Охир, сатхи рох хушк аст, на-моён суст аст. Аммо ин танхо як назария аст, зеро дар амал ронандагон ва пассажирон дар хавои гарм ба нохушихои зиёд дучор мешаванд. Гармӣ ба ҳолати бадани инсон таъсир мерасонад. Консентратсия паст мешавад, хастагӣ тезтар ҷараён мегирад. Аз ин рӯ, шумо бояд ба сафари тобистона омода шавед ва қоидаҳои муайянро риоя кунед.

Кондитсионер ҳоло қариб дар ҳама мошинҳо стандартӣ аст. Аммо шумо метавонед аз он танҳо ҳангоми кор кардан истифода баред.

— Пеш аз он ки ба истирохат равед, дуруст кор кардани кондиционерро тафтиш кунед. Фаромӯш накунед, ки филтрҳои кабинаро давра ба давра иваз кунед, яхдонро пур кунед, ки ҳар сол 10-15 фоиз кам мешавад ва насбро дезинфекция кунед, маслиҳат медиҳад тренери Skoda Auto Szkoła Радослав Яскульский.

Кондитсионерро ба меъёр истифода баред. Баъзе ронандагон сатҳи пасттарини хунуккуниро интихоб мекунанд, ки аксар вақт аз сабаби фарқияти аз ҳад зиёди ҳарорати байни дохилӣ ва берунӣ боиси сармо мегардад. Танзими оптималии кондитсионер бояд аз ҳарорати берун аз мошин 8-10 дараҷа пасттар бошад.

Инчунин муҳим аст, ки вентилятсияҳоро равона кунед. Ҳавои сарди сахтро мустақиман ба рӯи худ напазед. Беҳтар аст, ки онҳоро ба сӯи шишаи пеш ва тирезаҳои паҳлӯ равона кунед.

Кондитсионер дар борони тобистон низ муҳим аст. Радослав Яскульский кайд мекунад: «Агар кондитсионерро ба кор андозем, мо на танхо бухори обро аз тирезахо халос мекунем, балки хавои мошинро хушк мекунем.

Табибон тавсия медиҳанд, ки дар ҳавои гарм дар як рӯз на камтар аз 2 литр моеъ бинӯшанд. Ин хам ба ронандагон ва хам ба пассажирон дахл дорад. Офтоб низ аз тирезаҳои мошин кор мекунад. Бо вуҷуди ин, дар кабина танҳо шишаҳои хурди обро нигоҳ доред. — Шишаи калон, агар махкам набошад, дар сурати тормози ногахонй барои ронанда ва пассажир хавфнок шуда метавонад, мегуяд тренери «Шкода Авто Сзкола».

Дар сафарҳои дуру дароз чанд истгоҳ кардан хуб аст. Хангоми нигох доштани мошин сояе чустучу кунем, то ки дар вакти истгох дохили мошин гарм нашавад. Ва пас аз таваққуф, пеш аз идомаи сафар, кабинаро бо кушодани тамоми дарҳо якчанд дақиқа вентилятсия кунед.

Дар ҳавои гарм, рондани роҳи автомобилгард махсусан дардовар аст. Чунин хатсайрҳо қариб ҳамеша зери нури офтоби қавӣ қарор доранд. Аз ин сабаб, рондан дар роҳи автомобилгард барои ронанда хеле хаста шуда метавонад, пас тамаркуз кам мешавад ва хатогиҳо, ба монанди инҳироф кардани хатҳо ба амал меоянд. Барои пешгирй кардани ин гуна ходисахо мошинсозон мошинхои худро бо системахои назорати рох мучаххаз мекунанд. Дар гузашта системаҳои ин навъи мошинҳо дар мошинҳои олӣ истифода мешуданд. Дар айни замон, онҳо инчунин дар мошинҳои тамғаҳои машҳур ба монанди Skoda мебошанд. Ин истеҳсолкунанда дорои системаи мониторинги трек бо номи Lane Assist мебошад. Система бо суръати зиёда аз 65 км/соат кор мекунад. Агар мошин ба хатхои дар рох кашидашуда наздик шаваду ронанда сигналхои гардишро нагирад, система уро бо андаке ислохи рохи руль огох мекунад.

Ҳарчанд электроника бехатарии ронандагиро таъмин мекунад, ба гуфтаи Радослав Яскульский, ронанда бояд дар ҳавои гарм мисли ҳангоми рондан дар заминҳои лағжиш дар зимистон диққати худро ба худ ҷалб кунад.