Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот
Категорияи

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Коллектори қабулкунанда инчунин коллексияи қабулкунанда номида мешавад. Коллектор барои таъмини ҳаво ба баллонҳо, ки барои сӯхтани сӯзишворӣ заруранд, пешбинӣ шудааст. Қубури воридотӣ, пеш аз ҳама, нақши нақлиётро мебозад. Ҳамин тариқ, он робитаи байни карбюратор ва камераи сӯзишро ташкил медиҳад.

⚙️ Қубури воридотӣ чист?

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Мо бояд қубури қабули мошинро аз қубуре, ки дар мотоцикл ё мотороллер истифода мешавад, фарқ кунем. Барои мошин, мо одатан дар бораи он гап мезанем гуногунрангии истеъмолӣ назар ба даромадгоҳ. Ин қисми қубур аст, ки бо клапанҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки кушода ва пӯшида мешаванд.

Бинобар ин онхо ба камераи сузишворй додани хаво ба тартиб медарояд ба суръати мотор вобаста аст. Қубури қабулкунанда филтри ҳаво ё компрессор ва сари силиндраи муҳаррикро мепайвандад. Нақши он аз тақсим кардани ҳаво дар силиндрҳо барои таъмини сӯхтани сӯзишворӣ иборат аст.

Ҳамин тариқ, қубури қабулкунанда имкон медиҳад, ки сӯзиши барои кори муҳаррик заруриро қисман бо омехтаи зарурии ҳаво ва сӯзишворӣ таъмин кунад. Он пайванди байни карбюратор ва камераи сӯзишро ташкил медиҳад.

Ин маънои онро дорад, ки дар сурати корношоямӣ дар қубури сӯзишворӣ, шумо метавонед бо:

  • аз он мушкилоти истеъмол сӯзишворӣ;
  • аз он талафоти нерӯи барқ мотор;
  • аз он каҷҳо такрор мекунад.

Дар мӯҳри қубури даромадгоҳ низ метавонад ихроҷ бошад. Шумо бо мушкилот дар суръатбахшӣ, аз даст додани қувваи барқ ​​ва аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик ва ихроҷи маводи хунуккунӣ дучор хоҳед шуд. Пас аз он барои барқарор кардани мустаҳкамии қубури воридотӣ протюникҳоро иваз кардан лозим аст.

Барои байкерҳо, таърифи қубури обкашӣ умуман бетағйир боқӣ мемонад. Ин қисми хурдтари он аст омехтаи ҳаво/сузишвориро аз карбюратор ба муҳаррик интиқол медиҳад... Қубури қабули мотоцикл метавонад дар кори мошин нақши муҳим бозад.

💧 Қубури даромадгоҳро чӣ гуна бояд тоза кард?

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Қубури даромад метавонад ифлос шавад. Ҳамин тариқ, сӯзишвории кофӣ дигар ба муҳаррик намерасад ва сӯзишаш бад мешавад, ки ин ба кори мошин таъсир мерасонад. Сипас, қубури обкашӣ бояд бо роҳи демонтаж ё тоза кардани кира тоза карда шавад.

Мавод:

  • Tools
  • Тоза кардани маҳсулот
  • Тозакунандаи фишори баланд

Қадами 1. Қубури сӯзишро хориҷ кунед [⚓ лангари "қадами1"]

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Барои дастрасӣ ба қубури қабул, шумо бояд аввал ба он дастрасӣ пайдо кунед. Сарпӯши пластикии дар болои коллектор ҷойгиршударо хориҷ кунед. Ҷудо кардан Клапани EGR и Бадани бабочка бо кушодани винтҳои корпуси даромадгоҳ. Ниҳоят, қубури обро хориҷ кунед.

Қадами 2: қубури обгириро тоза кунед

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Қубури обгириро тоза карда метавонад фишори баланд хамин ки ба кисмхо чудо карда мешавад. Ин барои тоза кардани ҳама пасмондаҳое, ки дар қубурҳои қабулкунанда ҷамъ шудаанд, зарур аст: ин ном дорад каламин, пасмондахои дуд аз сузиши мотор.

Сипас ба қубури воридотӣ стрипперро молед ва бигзоред, ки он чанд дақиқа кор кунад. Бо оби тоза бишӯед ва хушк кунед.

Қадами 3. Қубури вурудро ҷамъ кунед.

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Пеш аз васл кардани қубури обкашӣ, чопро иваз кунед ки эхтимол вайрон ё фарсуда шудааст. Ин муқовимати пурраи обро таъмин мекунад. Пас шумо метавонед қубури вурудро аз нав васл кунед ва қисмҳои дигарро хориҷ кунед. бо тартиби баръакси демонтажкунй... Боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррикро ба кор андохтани ҳавои шумо дуруст кор мекунад.

👨‍🔧 Қубури даромадгоҳро чӣ гуна бояд иваз кард?

Қубури обкашӣ: нақш, кор, тағирот

Кубури кабули машина фарсуда намешавад ва даврагй надорад. Ба ибораи дигар, онро барои тамоми умри мошини шумо тағир додан лозим нест, агар он мушкилотро ошкор накунад. Иваз кардани қубури даромадгоҳ аст амалиёти дуру дароз ва мураккаб.

Воқеан, барои дастрасӣ ба онҳо қисмҳои дигарро ҷудо кардан лозим аст, ки ин чанд соатро мегирад. Аз ин ру, харочоти иваз кардани кубури даромадгох зиёд аст: микдор. аз 300 то зиёда аз 800 € вобаста ба модели мошин. Ин дахолат бояд ба ихтиёри мутахассис гузошта шавад.

Аз тарафи дигар, дастрасӣ ва иваз кардани қубури қабули мотоцикл хеле осонтар аст. Аввал ба шумо лозим аст, ки карбюратор ва шланги сӯзишвориро ҷудо кунед ва сипас қубури қабулкуниро хориҷ кунед. Пас шумо метавонед онро иваз кунед ва бо карбюратор аз нав насб кунед.

Ҳамааш ин аст, шумо ҳама чизро дар бораи қубури обдор медонед! Аз ин рӯ, он як қисми муҳими муҳаррики шумост, ки дар сӯзишворӣ иштирок мекунад ва имкон медиҳад, ки мошини шумо ба пеш ҳаракат кунад. Агар шумо бо корношоямии коллекторҳои қабулкунанда ё дар сатҳи мӯҳри он берун рафтан дучор шавед, мошинро ҳарчи зудтар ба механики боваринок баред!

Илова Эзоҳ