Дастгоҳи мотосикл

Ҳама чизҳое, ки шумо дар бораи чархҳо бояд донед

Пеш аз ҳама, шумо бояд донед, ки фишори шина омили муҳими иҷрои шинаҳо барои таъмини устувории он ва инчунин истеъмоли камтари сӯзишворӣ мебошад. Савор бо фишори паст (камтар ё камтар аз тавсия) масофа, субот, бароҳатӣ, бехатарӣ ва кашишро коҳиш медиҳад. Барои самаранок чен кардани фишори шина, ин ченкунӣ дар ҳолати хунук гузаронида мешавад.

Одатан, фишори дуруст дар дастури соҳиби мошин нишон дода мешавад. Ин арзишҳо инчунин баъзан тавассути стикер, ки бевосита ба мотосикл часпонида шудааст, нишон дода мешаванд (бозуи гардиш, танк, зери бадан ва ғайра).

Дар зер корҳое ҳастанд, ки набояд анҷом дода шаванд, то аз чархҳои худ бештар истифода баранд.

Мо метавонем фишори гармро татбиқ кунем!

Ин дуруст аст, аммо бефоида. Азбаски шинаи гарм фишори баландтар дорад, онро моҳирона ҳисоб кардан лозим аст, то аниқ донед, ки чанд асо илова кардан лозим аст!

Вақте ки борон меборад, шумо бояд чархҳои худро пок кунед!

Ин нодуруст аст, зеро паст шудани фишор боиси аз даст рафтан мегардад. Ва дар роҳҳои тар, кашиш хеле муҳим аст. Шина бо фишори пешакӣ муайяншуда тарҳрезӣ шудааст, то ба шарофати тарҳи он эвакуатсияи беҳтаринро таъмин кунад. Фишорҳо дар зери фишори муқарраршуда ин иншоотҳоро мӯҳр мекунанд ва аз ин рӯ ба заҳкаш ва пайвастшавии бад оварда мерасонанд.

Вақте ки ҳаво гарм мешавад, мо чархҳоро мепартоем!

Дурӯғ, зеро он чархҳоро боз ҳам тезтар фарсуда мекунад!

Ҳамчун дуэт, шумо бояд чархҳои худро хомӯш кунед!

Дурӯғ аст, зеро изофабори зиёд шинаро вайрон мекунад. Ин метавонад боиси фарсудашавии шина ва кам шудани устуворӣ, бароҳатӣ ва кашиши он гардад.

Дар роҳ мо назар ба қафо бештар пешро пур мекунем !

Ин дуруст аст, зеро пуф кардани фронт боиси он мегардад, ки фронт нисбат ба қафо зиндатар бошад ва оммаро хуб тақсим кунад.

Шинаи беобро бо найча таъмир кардан мумкин аст!

Хато, зеро шинаи беобӣ аллакай бо қабати обногузар муҷаҳҳаз аст, ки ҳамчун найча амал мекунад. Насби лӯлаи иловагӣ маънои онро дорад, ки ба дохили шина ҷисми бегона ворид мешавад, ки боиси хатари аз ҳад зиёд гарм шудан мегардад.

Шинаи беобро бо дорупошии сӯрох таъмир кардан мумкин аст!

Бале ва не, зеро мӯҳри шина танҳо барои ислоҳи мушкилот дар канори роҳ истифода мешавад, то ба шумо имкон диҳад, ки ба касб муроҷиат кунед, то қисмҳоро ҷудо кунед, таъмир кунед ё дар як печ шинаи ноқисро иваз кунед.

Барои таъмир кардани шина ба қисмҳо ҷудо кардан шарт нест!

Дурӯғ гуфтан. Шинонидани сӯрохшударо хориҷ кардан муҳим аст, то боварӣ ҳосил намоед, ки дар дохили шина ҷисмҳои бегона вуҷуд надоранд ё ба лошае осебе нарасад, масалан аз дефляция.

Шумо метавонед андозаи чархҳои худро бидуни таъсир ба тасдиқи шумо тағир диҳед!

Дурӯғ, зеро мотосикли шумо барои як андоза тасдиқ карда шудааст, ба истиснои ҳолатҳои истисноӣ, ки истеҳсолкунанда муайян кардааст. Андозагирӣ метавонад боиси тағирёбии тарроҳӣ ё эҳсоси беҳтар гардад, аммо дучархаи шумо дигар ба сарборӣ ё суръати номувофиқ ҷавобгӯ нахоҳад буд, ки метавонад дар суғуртаи шумо ҳангоми садама мушкилот эҷод кунад.

Ҳангоми иваз кардани шинаҳо клапанҳоро иваз кардан шарт нест!

Дурӯғ, ҳар дафъае, ки шинаро иваз мекунед, клапанҳоро тағир додан комилан зарур аст. Онҳо метавонанд чашмдор шаванд ва аз ин рӯ фишорро аз даст диҳанд ё ба дохили дохили шина ҷасадҳои бегона ворид шаванд.

Шинаи пешакӣ таъмиршударо бо дорупошии сӯрохӣ дубора пур кардан мумкин аст!

Ин танҳо дуруст аст, агар шинаро бо пилта таъмир кардан мумкин аст. Ба шумо танҳо лозим аст, ки шинаро ҷудо кунед, тоза кунед, таъмир кунед ва дубора онро пур кунед.

Дар байни пеш ва қафо тамғаҳои гуногуни шина насб кардан мумкин аст!

Ин дуруст аст, шумо бояд танҳо ба андозаи аслӣ эҳтиром гузоред. Аз тарафи дигар, мувофиқ кардани шинаи ҳамон истинод байни пеш ва қафо беҳтар аст, зеро истеҳсолкунандагон шинаро дар маҷмӯъ тарҳрезӣ мекунанд.

Илова Эзоҳ