Chrysler

Мундариҷа FounderEmblemТаърихи бренди автомобилӣ дар моделҳои Chrysler як ширкати автомобилии амрикоист, ки ба истеҳсоли мошинҳои сабукрав, боркаши боркаш ва ҷузъҳо машғул аст. Илова бар ин, ширкат ба истеҳсоли маҳсулоти электронӣ ва авиатсионӣ машғул аст. Соли 1998 бо Daimler-Benz ҳамроҳшавӣ ба амал омад. Дар натича ширкати «Даймлер-Крайслер» ташкил ёфт. Дар соли 2014, Chrysler як қисми концерни автомобилии итолиёвии Fiat шуд. Сипас ширкат ба Big Detroit Three баргашт, ки ба он Форд ва Ҷенерал Моторс низ дохил мешаванд. Дар тӯли солҳои мавҷудияти худ, мошинсозӣ пастиву баландиҳоро аз сар гузаронидааст, ки пас аз он рукуд ва ҳатто хатари муфлисшавӣ ба вуҷуд омадааст. Аммо мошинсоз ҳамеша аз нав таваллуд мешавад, фардияти худро гум намекунад, таърихи тӯлонӣ дорад ва то имрӯз мавқеи пешсафиро дар бозори ҷаҳонии мошин нигоҳ медорад. Муассис Муассиси ширкат муҳандис ва соҳибкор Уолтер Крайслер мебошад. Вай онро соли 1924 дар натичаи аз нав ташкил кардани фирмахои «Максвел Мотор» ва «Уиллис-Оверленд» ба вучуд овард. Механизаторон аз овони бачагй шавки бузурги Уолтер Крайслер буд. Вай аз ёрдамчии шофёр то ба асосгузори ширкати автомобилии худ расид. Крайслер метавонист дар соҳаи роҳи оҳан касби хубе дошта бошад, аммо харидани мошин садди роҳ шуд. Одатан, харидани мошин бо омӯзиши ронандагӣ якҷоя карда мешавад. Дар мавриди Крайслер, ҳама чиз дигар буд, зеро вай бештар ба қобилияти мустақилона рондани мошин, балки ба хусусиятҳои кори худ таваҷҷӯҳ дошт. Механизатор машинаи худро то майдатарин чузъй пурра канда, баъд аз нав ба чо овард. Вай тамоми нозукихои кори худро омух-тан мехост, аз ин ру, онро борхо ЧУДО карда, аз нав васл мекард. Дар соли 1912, дар Буик коре пайдо шуд, ки дар он як механики боистеъдод бори аввал худро нишон дод, вай тавонист ба зудӣ ба болоравии мансаб ноил шавад, аммо аз сабаби ихтилофот бо президенти концерн, ки боиси аз кор ронда шудани ӯ гардид. То ин вақт, ӯ аллакай ҳамчун механики ботаҷриба обрӯ дошт ва ба осонӣ дар Вилли-Оверленд ҳамчун мушовир ба кор даромад ва Максвелл Мотор Кар низ мехост аз хидмати механик истифода барад. Уолтер Крислер муяссар шуд, ки барои ҳалли мушкилоти ширкат муносибати фавқулодда нишон диҳад. Вай исрор кард, ки модели комилан нави мошин бароварда шавад. Дар натиҷа, Chrysler Six дар соли 1924 дар бозори мошин пайдо шуд. Мошин дорои тормозҳои гидравликӣ дар ҳар як чарх, мотори пуриқтидор, системаи нави таъминоти нафт ва филтри нафт мебошад. Ширкати мошинсозӣ то имрӯз вуҷуд дорад ва аз мавқеъҳои худ розӣ нест. Идеяҳои ғайриоддӣ ва инноватсионии муассис имрӯз ҳам дар мошинҳои нави Chrysler инъикос ёфтаанд. Мушкилоти муайяни молиявӣ дар солҳои охир ба мавқеи Крайслер таъсир расониданд, аммо имрӯз мо метавонем бигӯем, ки мошинсоз ба мавқеи устувор баргашт. Дар мошинхо гузоштани двигательхои аълосифат, диккати калон ба технологиям нав максади асосии корхона мебошад. Нишон Бори аввал дар Chrysler Six логотипи Chrysler, ки ба мӯҳр шабоҳат дорад, пайдо шуд. Номи ширкат аз мӯҳр ба таври возеҳ гузашт. Мисли бисёре аз дигар мошинсозон, эмблема давра ба давра тағйир меёбад. Chrysler логотипро танҳо дар солҳои 50-ум навсозӣ кард, пеш аз он, он беш аз 20 сол бетағйир монд. Эмблемаи нав ба бумеранг ё ракетахои харакаткунанда монанд буд. Пас аз 10 соли дигар, нишона бо ситораи панҷгӯша иваз карда шуд. Дар солҳои 80-ум, тарроҳон тасмим гирифтанд, ки танҳо навиштаҷоти Chrysler -ро тарк кунанд, бо таваҷҷӯҳ ба истифодаи шрифтҳои гуногун. Эҳёи Крайслер дар солҳои 90-ум бо бозгашт ба нишони аслӣ ҳамроҳӣ мекард. Акнун тарроҳон ба логотип болҳо доданд, ба чоп як ҷуфт болҳо илова карданд, ки дар паҳлӯҳои он ҷойгиранд. Дар солҳои 2000-ум, эмблема боз ба ситораи панҷгӯша табдил ёфт. Дар натиҷа, логотип кӯшиш кард, ки ҳама вариантҳои эмблемаро, ки қаблан буданд, муттаҳид созад. Дар марказ ҳарфи Крайслер дар заминаи кабуди торик ва дар паҳлӯҳои он болҳои нуқрагии дароз ҷойгир шудаанд. Шаклҳои тозашуда, ранги нуқра ба аломат файз бахшида, мероси бузурги ширкатро дар он таҷассум мекунанд. Нишони Крайслер маънои хеле амиқ дорад. Он ҳамзамон эҳтиром ба мероси ширкатро, ки болҳоро инъикос мекунад ва ёдрас кардани эҳёро мехонад, ки ҳарфҳои Chrysler ба ёд меорад. Дизайнерҳо ба логотипи ширкат як маъноеро сармоягузорӣ кардаанд, ки тамоми таърихи мошинсозро ифода мекунад ва ба нуқтаҳои гардиш ва лаҳзаҳои муҳим тамаркуз мекунад. Таърихи бренди автомобилӣ дар моделҳои Chrysler бори аввал соли 1924 муаррифӣ шудааст. Ин ба сабаби даст кашидани ширкат аз иштирок дар выставка ба таври гайриоддй сурат гирифт. Сабаби раддия нарасидани истедсоли оммавй буд. Уолтер Крайслер мошинро дар фойе аз меҳмонхонаи Commodore таваққуф намуда, бисёре аз меҳмононро таваҷҷуҳ кард, Уолтер Крайслер тавонист миқёси истеҳсолро ба 32 мошин расонад. Пас аз як сол, мошини нави силсилаи Chrysler Four 58 бароварда шуд, ки дар он вақт суръати хеле баландро инкишоф дод. Ин ба ширкат имкон дод, ки дар бозори мошин мавқеи пешсафро ишғол кунад. То соли 1929, ширкат як қисми Детройт Сегона шуд. Таклифхое, ки ба такмил додани тачхизоти машина, зиёд кардани иктидор ва суръати максималии он нигаронида шудаанд, мунтазам ба амал бароварда мешаванд. Дар сол-хои ХУДУДИ бузург рукуди му-айян мушохида карда шуда буд, вале дар давоми чанд соли баъд аз он корхона муяссар шуд, ки аз чихати микьёси истехсолй аз комьёбихои пештарааш пеш гузарад. Модели Airflow бароварда шуд, ки дорои шишаи каҷ ва бадани оддӣ мебошад. Дар солхои чанг аз конвейери рота танкхо, двигательхои авиационй, машинахои боркаши харбй, тупхо барои самолётхо мебаромаданд. Chrysler тавонист дар тӯли солҳо пули хуб ба даст орад, ки ба он имкон дод, ки барои хариди нерӯгоҳҳои нав якчанд миллиард сармоягузорӣ кунад. Дар солҳои 50-ум Crown Imperial бо тормозҳои дискӣ ҷорӣ карда шуд. Дар ин давра, Chrysler ба навоварӣ тамаркуз мекунад. Дар соли 1955 C-300 бароварда шуд, ки ба он мақоми пуриқтидортарин седан дар ҷаҳон дода шуд. Муҳаррики 426 Hemi, ки дар C-300 насб шудааст, то ҳол яке аз беҳтарин муҳаррикҳои ҷаҳон ба ҳисоб меравад. Дар тӯли даҳсолаҳои минбаъда, ширкат бо сабаби тасмимҳои сареъи идоракунӣ зуд мавқеъро аз даст дод. Chrysler пайваста натавонист ба тамоюлҳои муосир мувофиқат кунад. Барои наҷот додани ширкат аз шикасти молиявӣ, Ли Якокка даъват карда шуд. Муяссар шуд, ки барои идомаи истеҳсолот аз ҳукумат дастгирӣ гирад. Соли 1983 микроавтобуси Voyager бароварда шуд. Ин мошини оилавӣ маъруфияти зиёд пайдо кард ва дар байни амрикоиҳои оддӣ талабот дошт. Муваффакияти сиёсати пешгирифтаи Ли Якокка имкон дод, ки мавкеъхои пештара баркарор карда шаванд ва хатто сульфури нуфуз васеъ карда шаванд. Карз ба давлат пеш аз мухлат бар-гардонда шуд ва корхона барои харидани боз якчанд маркаи мошинхо маблаг чудо кард. Дар байни онҳо Lamborghini ва American Motors ҳастанд, ки соҳиби ҳуқуқи Eagle ва Jeep мебошанд. Дар аввали солҳои 90-ум, ширкат тавонист мавқеи худро нигоҳ дорад ва ҳатто даромадро афзоиш диҳад. Седанҳои Chrysler Cirrus ва Dodge Stratus бароварда шуданд. Аммо дар соли 1997, бар асари корпартоии оммавӣ, Chrysler хисороти зиёд дид, ки ин ширкатро ба муттаҳидшавӣ водор мекунад. Дар ибтидои ҳазорсолаи нав моделҳои Voyager ва Grand Voyager бароварда шуданд ва пас аз се сол мошини Crossfire пайдо шуд, ки тарҳи нав дошт ва тамоми технологияҳои муосирро гирд овард. Кӯшишҳои фаъол барои ворид шудан ба бозори Аврупо оғоз шуданд. Дар Русия, Chrysler танҳо дар охири солҳои 90-ум фурӯхта шуд. Пас аз 10 сол, ЗАО Chrysler RUS таъсис дода шуд, ки ҳамчун воридкунандаи генералии Крайслер дар Федератсияи Русия баромад мекунад. Сатҳи фурӯш нишон дод, ки дар Русия низ бисёре аз донандагони саноати автомобилсозии Амрико ҳастанд. Пас аз он, дар консепсияи мошинҳои истеҳсолшуда тағирот ба амал меояд. Холо диккати асосй ба конструк-цияи нави мошин, дар баробари ни-гох доштани сифати баланди двигательхо дода мешавад. Ҳамин тариқ, соли 300 2004C пас аз як соли нашр унвони "беҳтарин мошини боҳашамат" дар Канадаро гирифт. Имрӯз, роҳбари иттиҳодияи Fiat-Chrysler, Серхио Марсионне, ба истеҳсоли гибридҳо таваккал мекунад. Ба баланд бардоштани сарфаи сузишворй диккати калон дода шуд. Пешрафти дигар ин интиқоли автоматии нӯҳсуръат мебошад. Сиёсати ширкат нисбат ба инноватсия бетағйир монд. Chrysler мавқеъро аз даст намедиҳад ва дар мошинҳои худ беҳтарин пешниҳодҳои инженерию техникиро таҷассум мекунад. Автомобилсоз муваффақиятро дар бозори кроссовер пешгӯӣ мекунад, ки дар он Chrysler ба шарофати таваҷҷӯҳи худ ба рондани бароҳат тавонист мавқеи пешсафро ба даст орад. Ҳоло таваҷҷӯҳ ба нашри моделҳои Ram ва Jeep дода мешавад. Дар доираи моделҳо бо таваҷҷӯҳ ба моделҳои маъмултарин дар бозор коҳиши назаррас вуҷуд дорад.