Datsun

Мундариҷа Таърихи бренди мошин дар моделҳо Дар соли 1930 аввалин мошини таҳти тамғаи Датсун истеҳсол карда шуд. Маҳз ҳамин ширкат дар таърихи худ якбора якчанд нуқтаи ибтидоиро аз сар гузаронидааст. Аз он замон тақрибан 90 сол гузашт ва ҳоло биёед дар бораи он сӯҳбат кунем, ки ин мошин ва бренд ба ҷаҳон чӣ нишон дод. Муассис Мувофиқи таърих, таърихи бренди автомобилии Датсун аз соли 1911 оғоз меёбад. Масудҷиро Ҳашимоторо метавон асосгузори ширкат ҳисоб кард. Пас аз хатми донишгоҳи техникӣ бо баҳои аъло, барои таҳсили минбаъда ба ИМА рафт. Дар он ҷо Ҳашимото илмҳои муҳандисӣ ва техникӣ меомӯхт. Пас аз бозгашт олими ҷавон мехост, ки истеҳсоли мошинҳои шахсии худро кушояд. Аввалин мошинҳое, ки таҳти роҳбарии Ҳашимото сохта шудаанд, DAT номида шуданд. Ин ном ба шарафи аввалин сармоягузорони Кайшин-шаи ӯ Киндзиро Ден, Рокуро Аояма ва Мейтаро Такеучи дода шудааст. Инчунин, номи моделро метавон ҳамчун Durable Attractive Trustworthy, ки маънои "харидорони боэътимод, ҷолиб ва эътимоднок" -ро дорад, кушодан мумкин аст. Нишон Аз ибтидо аз навиштаҷоти Датсун дар парчами Ҷопон иборат буд. Лого маънои сарзамини тулӯи офтобро дошт. Пас аз харидани Nissan ин ширкат, нишони сарисинагии онҳо аз Датсун ба Ниссан иваз шуд. Аммо дар соли 2012 Ниссан эмблемаи Датсунро ба мошинҳои гаронбаҳо барқарор кард. Онҳо мехостанд, ки шахсе аз кишварҳои рӯ ба тараққӣ як Датсун харад ва сипас ба мошинҳои дараҷаи баландтари тамғаҳои Nissan ва Infiniti гузарад. Ҳамчунин, замоне дар вебсайти расмии Nissan як матлабе нашр шуда буд, ки имкон дорад барои баргардонидани нишони Датсун ба бозори мошин раъй диҳад. Таърихи бренди автомобилӣ дар моделҳо Дар шаҳри Осака аввалин заводи бренди Датсун сохта шуд. Ширкат ба истеҳсоли муҳаррикҳо шурӯъ мекунад ва фавран онҳоро мефурӯшад. Ширкат даромади худро барои рушд сармоягузорӣ мекунад. Аввалин мошинҳо мехостанд, ки Датсун номида шаванд. Аз забони англисӣ тарҷума шуда, ин маънои "Писари сана"-ро дошт, аммо аз сабаби он, ки дар Ҷопон ин маънои маргро дошт, бренд ба Датсуни шинос номгузорӣ шуд. Ва акнун тарҷума ҳам ба забони англисӣ ва ҳам ҷопонӣ мувофиқ буд ва ба маънои офтоб буд. Корхона аз сабаби суст будани маблаггузорй суст тараккй кард. Аммо бахт ба ширкат табассум кард ва онҳо соҳибкореро пайдо карданд, ки ба онҳо пул гузоштааст. Маълум шуд, ки он Ёшисуке Айкава будааст. У одами доно буд ва дархол имкониятхои корхонаро пай бурд. То охири соли 1933, соҳибкор тамоми саҳмияҳои Датсунро пурра харид. Ҳоло ширкат Nissan Motor Company ном дошт. Аммо ҳеҷ кас аз модели Датсун даст накашид ва истеҳсоли онҳо низ қатъ нашуд. Соли 1934 ширкат ба фурӯши мошинҳои худ барои содирот низ шурӯъ кард. Яке аз инҳо Датсун 13 буд. Корхонаи «Ниссан» низ кушода шуд, ки дар он мошинхои «Дацун» низ истехсол карда мешуданд. Баъд аз ин барои даста лахзахои душворе фаро расид. Чин ба Ҷопон ҷанг эълон кард ва баъд Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ оғоз шуд. Япония тарафи Германияро гирифта, нодуруст хисоб кард ва дар айни замон кризис ба амал овард. Корхона танхо дар соли 1954 баркарор карда тавонист. Дар айни замон модели «110» бароварда шуд. Дар намоишгоҳи Токио, навоварӣ ба шарофати тарҳи нави он барои он замонҳо дар маркази таваҷҷӯҳ буд. Халк ин машинаро «пеш аз мухлат» номид. Ҳамаи ин дастовардҳо ба Остин, ки дар таҳияи ин модел кӯмак карданд, буданд. Баъди ин муваффакият корхона боз хам тез-тез истехсол кардани мошинхоро гирифт. Ширкат боло мерафт ва ҳоло вақти забт кардани бозори Амрико расидааст. Он гоҳ Амрико пешво ва пешвои услуб дар мошини сохтмон буд. Ва хамаи корхо-нахо барои ин натича ва муваффакият кушиш мекарданд. 210 яке аз аввалин моделҳоест, ки ба ИМА оварда шудааст. Арзёбии штатҳо дер наомад. Худи одамон ба ин машина эхтиёткорона муносибат карданд. Маҷаллаи машҳури автомобилӣ дар бораи ин мошин хеле хуб сухан гуфт, ба онҳо тарроҳӣ ва хусусиятҳои ронандагии мошин писанд омад. Пас аз чанд вақт, ширкат Datsun Bluebird 310 -ро мебарорад. Ва дар бозори Амрико, мошин боиси лаззат. Омили асосии ин арзёбӣ тарҳи комилан нав буд, ки ҳоло бештар ба моделҳои амрикоӣ монанд буд. Ин мошинро табақаи олии аҳолӣ идора мекард. Хусусиятҳои техникии он дар сатҳи олӣ буданд. Дар он вақт, он паст кардани садои аъло, ҳамворӣ дар ҳаракат, андозаи ками муҳаррик, панели нав ва дохилии дизайнерӣ дошт. Ин хел мошин рондан умуман шарманда набуд. Инчунин, нарх чандон боло набуд, ки ин имкон дод, ки фурўши зиёди мошин. Дар давоми чанд соли оянда шумораи автосалонхои марказхои диагностикии модел ба 710 адад расид. Амрикоиҳо мошинҳои Ҷопонро бештар аз истеҳсоли худашон афзалтар донистанд. Дацюн арзонтару бехтарро пешкаш кард. Ва агар пештар харидани мошини ҷопонӣ каме хиҷолатовар бошад, ҳоло ҳама чиз ба таври куллӣ тағйир ёфтааст. Аммо дар Аврупо мошин чандон хуб фурӯхта нашуд. Аксари коршиносон сабаби ин амрро заъфи маблағгузорӣ ва рушд дар кишварҳои аврупоӣ медонанд. Ширкати Ҷопон фаҳмид, ки вай метавонад аз бозори Амрико назар ба бозори Аврупо бештар фоида гирад. Барои ҳамаи ронандагон, мошинҳои Датсун бо амалия ва эътимоднокии баланд алоқаманд буданд. Соли 1982 ширкатҳо интизори тағйирот буданд ва эмблемаи кӯҳна аз истеҳсолот хориҷ карда шуд. Акнун тамоми мошинҳои ширкат таҳти тамғаи якрангии Nissan истеҳсол карда шуданд. Дар ин давра дар назди ширкат вазифа меистод, ки ба ҳама бигӯяд ва дар амал нишон диҳад, ки Датсун ва Ниссан ҳоло як модел мебошанд. Арзиши ин маъракаҳои таблиғотӣ наздик ба як миллиард долларро ташкил дод. Вақт гузашт ва ширкат мошинҳои навро таҳия ва баровард, аммо то соли 2012 дар бораи Датсун чизе гуфта нашудааст. Дар соли 2013, ширкат тасмим гирифт, ки шӯҳрати пешинаро ба моделҳои Датсун баргардонад. Аввалин мошини асри бисту як модели Датсун Датсун Го буд. Ширкат онҳоро дар Русия, Ҳиндустон, Африқои Ҷанубӣ ва Индонезия фурӯхт. Ин модел барои насли наврас сохта шудааст. Хулоса гуфтан мумкин аст, ки ширкати японии Дацун ба чахон бисьёр машинахои хуб дод. Дар як вақт онҳо ширкате буданд, ки аз рафтан ва гузаронидани таҷрибаҳо, ҷорӣ кардани тамоюлҳои нав наметарсиданд. Онҳо бо эътимоднокии баланд, сифат, тарҳи ҷолиб, нархҳои паст, мавҷудияти харид ва муносибати хуб ба харидор қайд карда шуданд. То имруз гох-гох дар роххои мо ин мошинхоро мушохида кардан мумкин аст.