Оё ҳамеша иваз кардани шишаи вайроншудаи шамол зарур аст?
Харошидан ва тарқишҳои хурде, ки дар рӯи шишаи пеш ба назар мерасанд, аксар вақт дар натиҷаи зарбаи сангҳои аз зери чархи мошинҳои суръат ҳаракаткунанда ба вуҷуд меоянд. Ин хисорот тадричан зиёд мешавад, ки ин ба ронандагон ба вазъияти рох объективона бахо додан халал мерасонад. Ягона ҳалли дурусти он ин иваз кардани шиша бо шишаи нав аст. Арзиши ин хидматро пешгирӣ кардан мумкин аст, агар шумо ба қадри кофӣ зуд вокуниш нишон диҳед ва дарҳол пас аз ошкор кардани осеби шишаи пеш, ба хадамоти махсуси таъмири шиша муроҷиат кунед.
Ба гуфтаи мутахассисони соҳаи мошинсозӣ, иваз кардани шишаи вайроншудаи мошин на ҳамеша зарур аст. БА 
харошидан ва тарқишҳои хурдро бо истифода аз технология ва масолеҳи мувофиқ ба осонӣ таъмир кардан мумкин аст. Ба гуфтаи коршиноси NordGlass, хидмате, ки аз ҷониби мутахассисон анҷом дода мешавад, ба шумо имкон медиҳад, ки қувваи аслии шишаро то 97% барқарор кунед. Бо дарназардошти самаранокӣ ва камхарҷ будани ин усул, имрӯз бояд муайян кард, ки кай таъмири шишаро беҳтар аст, на иваз кардани он.
«Дар ҷои нуқсон дар шиша тадриҷан моддаҳои ифлоскунанда ҷамъ мешаванд, ки дар зери таъсири тағйирёбии ҳарорат ва боришот боиси тадриҷан амиқ шудани дараҷаи зарар мегардад. Сабаб дар он аст, ки ҳаво дар диафрагма нисбат ба шиша нишондиҳандаи шикастани дигар дорад. Бартараф кардани камбудидо дар хизмати профессионалй имкон медидад, ки хавои чамъшударо тоза карда, баъд ба нуксон катрони махсусе дохил карда шавад, ки шохиси шикастани он ба шишаи шишаи пеши мошин баробар аст. Хамин тавр, дар навбати аввал вайронии нуқтаҳо барқарор карда мешавад, вале баъзан, агар мутахассисон ба қадри кофӣ огоҳ карда шаванд, тарқишҳои якхела низ барқарор карда мешаванд. Муҳим аст, ки дар макони тазриқии қатрон аломати хурд боқӣ монад. Новобаста аз он ки он дар рӯи шиша намоён хоҳад буд ва чӣ қадар аз намуди маводҳои истифодашуда ва дақиқии усто вобаста аст. Ба ин далел, беҳтар аст, ки аз хидматҳои ширкатҳои бонуфузе истифода кунед, ки на танҳо доруҳои собитшударо истифода мебаранд, балки барои хидматрасонӣ кафолат медиҳанд”. — номбар мекунад коршиноси NordGlass.
Окибати ба таъхир андохтани таъмири хатто зарари хурди механикй зиёд шудани хачми онхо мегардад. Шумо набояд ин корро кунед, зеро тавре ки коршиноси NordGlass қайд мекунад, на ҳама намуди осеби шишаи пешро баъдтар таъмир кардан мумкин аст. «Шинаи пешро таъмир кардан ғайриимкон аст, агар тарқишҳо бевосита дар майдони биниши ронанда бошад. Дар автомобилҳои сабукрав ин майдони васеъиаш 22 см буда, нисбат ба сутуни руль симметрӣ ҷойгир шудааст, ки дар он сарҳадҳои болоӣ ва поёнӣ аз ҷониби майдони тозакунанда муайян карда мешаванд. Дар мошинхои боркаш ин майдон 22 сантиметри мураббаъ буда, аз сатхи курсии ронандаи холй 70 сантиметр дар марказ чойгир шудааст. Маблағи умумии зарар набояд аз 24 мм зиёд бошад, яъне диаметри танга 5 zł аст. Дар баробари ин муҳим аст, ки масофа аз канори шиша на бештар аз 10 см аст.Агар дар шиша нуқсонҳо зиёд бошанд, онҳо бояд на камтар аз 10 см масофа ҷудо карда шаванд.
Таъмири шиша бартариҳои зиёд дорад. Албатта, нархҳои асосӣ инҳоянд - тақрибан 75% камтар аз харидани шишаи нав - қобилияти барқарор кардани қувваи аслии шиша тақрибан 100% ва мӯҳлати хидматрасонии кӯтоҳ. Ронандагоне, ки таъмирро ба таъхир меандозанд, инчунин бояд дар бораи муҷозоти қонуние, ки ҳангоми рондани мошине, ки ба ҳаракат пурра мувофиқ нестанд, огоҳ бошанд.
«Ҳар гуна осеб дидани шишаи пеш мошинро аз муоинаи ташхис маҳрум мекунад ва барои аз ҷониби пулис мусодираи шаҳодатномаи ронандагӣ асос мешавад. Ман фикр мекунам, ки ин таваккал кардан лозим нест, ”мегӯяд коршиноси NordGlass.
Ҳангоми риояи дастури коршиноси NordGlass, дар хотир доред, ки харошидан ё кандашавӣ на ҳамеша бо иваз кардани шишаи тамоми мошин алоқаманд аст. Таъмири зарари касбӣ қувваи аслии онро то 97% барқарор мекунад. Пас, ба чои он ки сафари хизматрасониро ба таъхир андозем, биёед имруз дар бораи вазъияти шишаи пеши мошинамон гамхорй кунем.
