Равғани муҳаррики Ҷопон барои ҳама ҳаво ENEOS 5W-40
Таъмири мошин

Равғани муҳаррики Ҷопон барои ҳама ҳаво ENEOS 5W-40

Равғани мотор унсури зарурӣ барои кори дурусти мошин мебошад. Бо вуҷуди ин, бидуни таҷриба интихоб кардани як чиз ва аз ҳама навъҳои тамғаҳо ва намудҳои равғанҳои моторӣ барои мошини мушаххас мувофиқтарин душвор аст. Аз ин сабаб, аксар вақт барои интихоби ҳар як истеҳсолкунанда ва маҳсулоти онҳо муфассал омӯхтан лозим аст.

Ин мақола ба бренди рақами 1 равғани мотор дар Ҷопон тамаркуз хоҳад кард: ENEOS. Мошинҳо ва лавозимоти ҷопонӣ яке аз беҳтаринҳо дар ҷаҳон мебошанд. Равғанҳои моторӣ истисно нестанд, махсусан равғанҳои гуногунҷабҳа бо индекси часпакӣ 5W-40.

Маънои 5W-40

Ин арзиш часпакии равғани муҳаррик ва аз ин рӯ режими ҳароратро нишон медиҳад, ки дар он моеъ ҳангоми нигоҳ доштани хосиятҳои эълоншуда кор хоҳад кард.

Равғани часпакии 5W-40 дар ҳама ҳаво мувофиқ аст: онро ҳам дар тобистон ва ҳам дар зимистон истифода бурдан мумкин аст. Ин далел бо мавҷудияти ҳарфи ʺWʺ, ки ихтисораи калимаи инглисии ʺwinterʺ аст (бо тарҷумаи «зимистон») шаҳодат медиҳад.

Рақами "5" ҳудуди нишондиҳандаҳои зимистонро (тобоварӣ ба шабнам) ва рақами "40" - ҳудуди нишондиҳандаҳои тобистониро (тоби гармӣ) нишон медиҳад.

Равғани муҳаррик бо ин арзиши алифбои рақамӣ аз тақрибан аз -30°C то +40°C дуруст кор мекунад.

Дар бораи истеҳсолкунанда

Маҳсулот таҳти бренди ENEOS аз ҷониби JXTG Nippon Oil & Energy, бузургтарин корхонаи коркарди нафт дар Ҷопон истеҳсол карда мешавад. Ин, дар навбати худ, як қисми корпоратсияи JXTG Holdings мебошад.

Корпорация таърихи бой дорад, ки аз соли 1888 cap мешавад. Ин устуворй, инкишоф ва сифати махсулотро тасдик мекунад.

Равғанҳои асосӣ ва иловаҳо танҳо дар корхонаи Ҷопон истеҳсол карда мешаванд ва бастаҳо дар Кореяи Ҷанубӣ истеҳсол карда мешаванд.

Дар бораи бренди

Равғанҳои мотории ENEOS беҳтарин пулҳои моторӣ дар Ҷопон ҳисобида мешаванд.

Ҳама равғанҳои молиданӣ мувофиқи стандартҳои байналмилалӣ таҳия шудаанд, бинобар ин онҳо барои мошинҳои истеҳсоли Амрико, Корея, Ҷопон, Русия ва Аврупо мувофиқанд.

технология

WBASE

Технологияи беназири патентшудаи равғани базавӣ. Фаъолияти насосро зиёд карда, сарфи сузишвориро кам мекунад.

ZP

Илова (бе сулфур) барои пешгирии фарсудашавии кисмхои мотор ва гайра. Ғолиби ҷоиза.

Назорати фриксия

Ба шарофати ба кор бурдани ин технология коэффи-циенти кашиши байни узелхо хеле кам мешавад.

Ҳама технологияҳо аз ҷониби мошинсозони ҷаҳонӣ тасдиқ карда шудаанд.

ENEOS 5W-40 барои муҳаррикҳои бензин

Гранд Туринг

Синтетика.

Муносиб барои мошинҳои дорои агрегатҳои бензини бисёрклапан. Онро инчунин дар муҳаррикҳои турбокомпрессор ва байнихудкунакҳо истифода бурдан мумкин аст.

Хусусиятҳои:

  • дорои иловаҳои дисульфиди молибден мебошад;
  • барои истифода дар муҳити сахт тавсия дода мешавад.

Меъёрҳои маҳсулот:

  • ба қадри имкон соишро кам кунед;
  • ба зиёд шудани иктидори агрегат ёрй мерасонад;
  • мӯҳлати хизмати қисмҳоро дароз мекунад;
  • тобовар ба ҳарорати шадид;
  • занг намезанад;
  • хосиятҳои тозакунанда ва муҳофизатӣ дорад.

Равғани муҳаррики Ҷопон барои ҳама ҳаво ENEOS 5W-40

Сафари Premium

Синтетика.

Равғани муосир барои мошинҳои дорои агрегатҳои бензин мувофиқ аст. Онро инчунин дар муҳаррикҳои турбоагрегат истифода бурдан мумкин аст.

Хусусиятҳои:

  • бо технологияҳои патентии худи ширкат истеҳсол карда мешавад;
  • барои муҳаррикҳои пурқувват тавсия дода мешавад;
  • хангоми дар харорати паст ба кор андохтани он ба гардиши вали кранка чандон тобовар нест.

Меъёрҳои маҳсулот:

  • ба қадри имкон соишро кам кунед;
  • мӯҳлати хизмати қисмҳоро дароз мекунад;
  • тобовар ба ҳарорати шадид;
  • хосиятҳои тозакунанда ва муҳофизатӣ дорад.

Равғани муҳаррики Ҷопон барои ҳама ҳаво ENEOS 5W-40

Дизели олӣ

Синтетика.

Муносиб барои мошинҳои дорои агрегатҳои дизелии бисёр гардиши XNUMX-зарба. Онро инчунин дар муҳаррикҳои дорои системаи Common Rail, турбо пурборкунӣ истифода бурдан мумкин аст.

Хусусиятҳои:

  • барои муҳаррикҳои автомобилии ҳамаи истеҳсолкунандагони асосӣ тавсия дода мешавад;
  • хангоми ба кор андохтани мотор равгани аъло медихад;
  • дар зери бори баланд кор карда метавонад.

Меъёрҳои маҳсулот:

  • ба қадри имкон соишро кам кунед;
  • мӯҳлати хизмати қисмҳоро дароз мекунад;
  • тобовар ба ҳарорати шадид;
  • занг намезанад;
  • хосиятҳои тозакунанда ва муҳофизатӣ дорад;
  • ба ташаккули пасандозҳо халал мерасонад.

Super Diesel

Синтетика.

Муносиб барои мошинҳои дорои муҳаррикҳои дизелӣ.

Хусусиятҳои:

  • барои муҳаррикҳои мошинҳои Ҷопон, Аврупо ва Амрико тавсия дода мешавад;
  • рақами асосии баланд;
  • хангоми ба кор андохтани мотор равгани аъло медихад;
  • метавонад дар шароити шадид кор кунад;
  • барои кор дар ҳарорати паст тавсия дода мешавад (то -40 оғоз кунед)

Меъёрҳои маҳсулот:

  • ба қадри имкон соишро кам кунед;
  • тобовар ба ҳарорати шадид;
  • занг намезанад;
  • дорои хосиятҳои тозакунанда ва муҳофизатӣ, ноустувории паст;
  • ба ташаккули пасандозҳо халал мерасонад.

Равғани муҳаррики Ҷопон барои ҳама ҳаво ENEOS 5W-40

Premium Motor Oil -ро дастгирӣ мекунад

Синтетикаи насли нав аз хати Sustina - равғанҳои аълосифат.

Муносиб барои мошинҳои дорои навтарин агрегатҳои бензин. Он инчунин метавонад дар муҳаррикҳои дизелии мошинҳои тиҷории сабук ва муҳаррикҳое, ки бо дастгоҳи пас аз коркард муҷаҳҳаз шудаанд, истифода шавад.

Хусусиятҳои:

  • бо технологияи худи ширкат истеҳсол мешавад;
  • хосиятҳои шустушӯй ва сарфаи ресурсҳо ду баробар афзуд.

Меъёрҳои маҳсулот:

  • ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунад (2% - ҳадди аксар);
  • ба қадри имкон соишро кам кунед;
  • тобовар ба ҳарорати шадид;
  • дорои хосиятҳои тозакунанда ва муҳофизатӣ, ноустувории паст;
  • ташаккули пасандозҳоро пешгирӣ мекунад;
  • фосилаи ивазкуниро дароз мекунад.

нархҳо

  • Grand Touring
  • аз 1560 рубл барои 4 литр.
  • Туризми премиум
  • аз 1550 рубл барои 4 литр.
  • Дизели олӣ
  • аз 1650 рубл барои 4 литр.
  • супер дизел
  • аз 1730 рубл барои 4 литр.
  • Равғани муҳаррики Sustina Premium
  • аз 2700 рубл барои 4 литр.

хулоса

  1. Равғанҳои ENEOS беҳтарин дар Ҷопон ҳисобида мешаванд.
  2. Ширкат якчанд намуди равгани часпакиаш 5W-40 истеҳсол мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки барои ҳар мошин дуруст интихоб кунед.
  3. Ширкат технологияҳои патентии худ ва равғани асосии худро истифода мебарад.
  4. Маҳсулот аз ҳад зиёд қимат нест.

тафсирњои

  • Ман дар цехи ивазкунандаи равган кор мекунам. Ман шахсан равғани Eneos истифода мекунам ва инчунин ба мизоҷон маслиҳат медиҳам. То хол ягон камбудй ошкор нашудааст. Равган намеравад, мотор ором, мураттаб кор мекунад. Баъди кушодани двигатель дарунаш тоза баромад, яъне равган кор мекунад ва дар айни замон хосиятхои худро муддати дароз нигох медорад.
  • Акнун май дигар равгани «Энеос»-ро истифода намебарам, вале пеш аз ин механикам маслихат дод, ки онро пур кунам ва ман ба у бовар кардам. Гуфта метавонам, ки равган пастсифат набуд, вале баъди чанд сол хеле бадтар шуд. Бинобар ин, механикам хариданро бас кард, онро ба дигараш иваз кард.
  • Ман хариду истифода бурдани ин равғанҳоро тасодуфан оғоз кардам: дӯсти ман воридкунандаи расмӣ аст. Имконияти бо нархи арзон харидан мумкин аст, ки аз шодй нагузашта наметавонад. Дар айни замон, сифат зебо аст, ман аз он ки равған вазифаҳои эълонкардаи худро иҷро мекунад, комилан қаноатмандам. Ман ҳатто ин равғанро бо хатари худ ба мошинҳое рехтам, ки Eneos тасдиқи онҳоро надорад, аммо ҳама чиз хуб рафт. Хатто яке аз ин двигательхо бархам дода шуда буд — тозагй, зебой. Ин ҳама ба равғанҳои зарфҳои металлӣ дахл дорад, онҳо қариб қалбакӣ нестанд (каме гарон).
  • Не даъвои нафт. Вай аз ухдаи вазифаи худ бо як зарба мебарояд. Дар шабнам низ ноумед нашуд, мошин ҳамеша оғоз меёбад. Барои якчанд мошин харида, мо идома медиҳем.
  • Lem Eneos аз замони хариди мошин. Дар он аллакай зиёда аз 190 хазор километр масофаро тай кардааст ва ин 19 маротиба иваз кардани равган мебошад. Дар аввал баъзе шубҳаҳо вуҷуд доштанд, ки ин равғани рақами 1 дар Ҷопон аст, аммо пас аз татбиқи аввал онҳо комилан аз байн рафтанд. Оромона медавад, дар сармо сар мешавад. Дар тӯли солҳо нарх хеле тағйир ёфт, аммо мо то ҳол танҳо ENEOS-ро мефурӯшем.

Илова Эзоҳ