VW Golf R дар Нюрбургринг бо 333 HP машқ мекунад
Мундариҷа
Интизор меравад, ки версияи олӣ бо зиёда аз 400 HP, вале бе блоки панҷилиндрии Audi.
Имсол VW ба фурӯши версияҳои пурқуввати варзишии VW Golf 8 шурӯъ мекунад. Дар байни онҳо яке аз онҳост, ки 333 а.к. Ҳоло аксҳои нави ҷосусӣ аз Нюрбургринг ва овозаҳое мавҷуданд, ки моро ғамгин месозанд. Аммо, эҳтимоли R + метавонад моро ором кунад.
Дар баробари GTI ва пуриқтидортарин дизелӣ GTD, тоҷи диапазон ба зудӣ ба дилерҳо - Golf R -ро хоҳад зад. Модели ду фишанг дар моҳи сентябри соли 2020 муаррифӣ карда мешавад ва аз муҳаррики турбои дулитраи худ 333 от қувват хоҳад гирифт. Ҳамин тавр, голфи олӣ 33 қувваи барҷастаро илова мекунад. ба қудрати пешгузаштаи насли ҳафтуми худ.
Дарвоқеъ, ин танҳо боиси хурсандӣ шуда метавонист, агар овозаҳо дар бораи муҳаррики 2,5-силиндраи 3-литраи Audi паҳн намешуданд. Муҳаррикҳои Audi TT RS, RS3 ва RS Q2017 албатта бо голфҳои пурқудрат хуб ҳамҷоя хоҳанд шуд, Volkswagen фикр карда, модели мувофиқи Нурбургрингро дар соли XNUMX санҷидааст.
Аммо тибқи як манбаи дохилӣ дар Ауди, онҳо ин идеяро ҳамчун илҳомбахш наёфтанд. Маҷаллаи Голландия Autovisie изҳороте пахш кард, ки мутобиқи он бренд танҳо аз истифодаи блоки панҷилиндрии худ даст кашидааст. Дар ниҳоят, Golf R рақиби мустақими Audi Sport аст. Аммо, далели он, ки худи ҳамон муҳаррик дар моделҳои Donkervoort ё KTM сохта шудааст, ба гуфтаи худи ҳамин манбаъ, мушкиле эҷод накардааст: "Ин барои тасвири Audi хуб аст."
Golf R + бо зиёда аз 400 HP
Бо дархости auto motor und sport, Ауди аз шарҳи ин масъала худдорӣ кард, зеро дар бораи овозаҳо чизе нагуфт. Аммо дӯстони голфҳои пурқувват метавонанд аз Golf R + баҳра баранд. Гольфе, ки аз он ҳам қавитар аст, акнун нури сабзро аз тахтаи VW гирифт, менависад маҷаллаи автомобилсозии Бритониё. Ҳамчун манбаи барқ, воҳиди чорилиндраи ду литрӣ дар конфигуратсияи R бо модули гибридӣ ҳамроҳ карда мешавад. Дар ниҳояти кор, Golf R + дорои беш аз 400 HP мебошад. ва мустақиман бо вариантҳои пуриқтидори AMG A-Class рақобат мекунанд. Он инчунин метавонад шикасти муҳаррики панҷилиндриро ҷуброн кунад. Ҳанӯз маълум нест, ки чӣ гуна ҷузъҳои барқӣ муттаҳид карда мешаванд. Мумкин аст, ки қувваи гардонандаи барқ танҳо ба тири меҳвари қафо равона карда шавад. Ғайр аз он, Golf R + боз як шасси дигарро бо пайроҳаи васеътар мегирад. Голфҳои пурқудрат метавонистанд дар охири солҳои 2023 ё ҳатто соли 2024 ба муносибати 50-умин солгарди Golf GTI бозорро ба даст оранд.
Таассуроти аввалини голф 8 дар версияи R инчунин аксҳоеро нишон медиҳанд, ки ҳоло дар Instagram паҳн карда мешаванд. Гуфта мешавад, ки ӯ дар назди майдони тамриноти Испания як зарбаи Golf R -ро нишон медиҳад. Ҳоло мо наворҳоро аз Нюрбургринг дорем. Намуди қафо махсусан хашмгин нест, аммо он ҳанӯз ҳам дорои диффузор ва қубурҳои дугоник мебошад. Қисми пеши Golf R он қадар маҳдуд ба назар намерасад. Пешдоман вентилятсияҳои калонро дар чап ва рост дар ҷое нишон медиҳад
дар моделҳои шаҳрвандӣ чароғҳои туман мавҷуданд. Илова бар ин, сплиттерҳо дар хамираи радиатор хуб кор мекунанд.
хулоса
Volkswagen танзимгари қудратро боз ҳам бештар гардонида истодааст ва голфро бо қувваи 333 асп оғоз хоҳад кард. Гарчанде ки ин ба симои нави барқии тамғаи Wolfsburg мувофиқат намекунад, анъанаҳо ва ривоятҳои дӯстдоштаи мардумро ба осонӣ рад кардан мумкин нест. Бо роҳи, хонумҳо ва ҷанобон аз VW, бо R400 ё R420, ки ба нақша гирифта шудааст, чӣ шуд?
