Ҷойивазкунии шамъҳои шарора: чӣ гуна интихоб кардан, ҷадвали аналогҳо
Мундариҷа
Агар шумо ба пасандози мошини тезгард (масалан, мошини пойга) сими «гарм» гузоред, пас дар суръати баланд ҳарорати электрод аз 850°С зиёд мешавад. Аз чунин гармӣ изолятори сафолӣ меафтад ва контактҳо гудохта мешаванд. Сарбории баллонхо зиёд мешавад.
Дар вакти таъмири машина баъзан дарьёфт кардани киемхои эхтиётии аслй душвор аст. Иваз кардани шамъҳои шарора имкон медиҳад, ки қисмҳои дигарро аз истеҳсолкунанда гиред. Барои ин, феҳристҳои махсуси аналогҳои мувофиқ мавҷуданд.
Иваз кардани сими шарора чист
Ин консепсия маънои онро дорад, ки ин маҳсулоти мошинсозони гуногун дорои якхела параметрҳои геометрӣ, механикӣ, электрикӣ ва ғайра мебошанд. Ин мукотиба ба онхо имкон медихад, ки вазифахои худро дуруст ичро кунанд. Дар баробари ин кори системаи оташгиранда ва станцияи электрики набояд бад шавад.
Вакте ки шамъхоро аз сабаби корношоямии онхо ё ба охир расидани мухлати хизматашон (30—90 хазор километр) иваз кардан лозим меояд, бехтараш махсулоти оригиналро гузоштан лозим аст. Аммо онҳо на ҳамеша дар бозор дастрасанд. Агар ронанда хохиши кисмхои эхтиётиро аз дигар корхонаи дорой ресурсхои зиёд (масалан, бо электродхои платинадор) насб карданй бошад, пас бе дониши муайяни техникй ва ё ёрии мутахассис интихоб кардани кисмхои мувофик имконнопазир аст.
Барои он ки вақтро барои омӯзиши тамғагузории маҳсулот сарф накунед, шумо метавонед маълумотро дар бораи мутобиқати шамъҳо бо моделҳои муайяни муҳаррик дар бастаи маҳсулот хонед. Аммо баъзан ин маълумот дода намешавад. Аз ин рӯ, пеш аз харидани маҳсулот, беҳтар аст, ки ҷадвали ивазшавандаро пешакӣ дида бароед.
Чаро шамъҳои бисёрэлектродӣ лозиманд?
Меъёрҳои асосии интихоби шамъҳои шарора
Агар аналогҳои номуносиб дар сари силиндр хуб насб карда шаванд, ин ба устувории муҳаррик таъсир мерасонад. Хусусиятҳои техникии он паст мешавад. Фарсудашавии станцияи электрикй зиёд мешавад.
Барои пешгирӣ кардани ин мушкилот, шамъҳо бояд бо назардошти параметрҳои муайян интихоб карда шаванд:
- Дарозӣ, диаметр ва қабати ришта.
- Рақами гармӣ.
- Фосилаи шарора (арзиш аз 0,8-1,1 мм фарқ мекунад).
- Шумораи электродҳо (аз 1-6).
- Маводи тамос (никел, мис, нуқра, платина, иридиум).
- Андозаҳои "шашкунҷа" (танҳо барои агрегатҳои энергетикӣ бо сарлавҳаҳои DOHC муҳиманд).
Муҳимтарини ин хусусиятҳо андозаи мувофиқ, арзиши дурахшон ва тозакунӣ мебошанд. Ин маълумотҳо бояд ба бадани маҳсулот дар шакли аломатҳои алифбои рақамӣ татбиқ карда шаванд.
Агар ќисми печидаи ќисм ба диаметри аслї мувофиќат накунад, мушкили васлкунї ба вуљуд меояд: ќисм ё аз кор мебарояд ё намересад. Пойгоҳи риштаи аз ҳад дароз метавонад ба поршен ё клапан часпида бошад ва риштаи кӯтоҳ вентилятсияи фосилаи байни электродҳо ва мустаҳкамии мустаҳкамкуниро халалдор мекунад. Дар ҳарду ҳолат, кори муҳаррик зарар хоҳад дид. Ва худи ришта бо дуд зудтар фаро гирифта мешавад, ки ин ивазкунии минбаъдаи қисмҳоро мушкил мекунад.
Устувории мотор аз холигии шарора вобаста аст. Агар фосилаи байни электродхо аз норма зиёд бошад, он гох сузишвории нодуруст ба амал меояд. Фосилаи хеле хурд эҳтимолияти вайрон шудани системаи оташгирандаро зиёд мекунад.
Кадом ширкат интихоб кунед
Дар байни шарораи шамъҳои қалбакӣ бисёр чизҳои қалбакии пастсифат мавҷуданд. Барои харидани маҳсулоти боэътимод тавсия дода мешавад, ки маҳсулоти ширкатҳои машҳурро интихоб кунед:
- NGK (Ҷопон) ба қисмҳои эҳтиётии Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW тахассус дорад.
- Bosch (Олмон) - истеҳсоли қисмҳои мошинҳои Toyota, Mitsubishi, Audi.
- Бриск (Чехия) - бо концернҳои автомобилии Opel, Skoda ҳамкорӣ мекунад.
- Champion (ИМА) - шартномаи OEM бо Suzuki, Ягуар баста шудааст.
Истеҳсолкунандагони боэътимоди шамъҳои шарора, ки муддати тӯлонӣ худро дар бозор собит кардаанд, Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco мебошанд.
Дар бораи рақами гармӣ чиро бояд донист
Ин нишондиҳанда хосиятҳои гармии маҳсулотро муайян мекунад. Мувофиқи ин параметр, шамъҳо ба 2 намуд тақсим мешаванд:
- "Сард" гармиро самараноктар бартараф мекунад. Онҳо барои нерӯгоҳҳои электрикии мошинҳои баландсуръат истифода мешаванд. Чунин муҳаррикҳо бо таносуби баланди фишурдашавӣ ва хунуккунии ҳаво хосанд.
- "Гарм" интиқоли гармии бад доранд. Онҳо барои мошинҳои муқаррарии дорои муҳаррикҳои камқувват истифода мешаванд.
Дар харорати электрод аз 500°С пасттар сатхи онро аз конхои карбон ва дигар конхои карбон тоза кардан мумкин нест. Ин рӯйпӯш боиси иштибоҳ ва ноустувории муҳаррик мегардад. Аз ин ру, махсулоти «сард»-ро дар «мошинхои компакт» чой додан мумкин нест.
Агар шумо ба пасандози мошини тезгард (масалан, мошини пойга) сими «гарм» гузоред, пас дар суръати баланд ҳарорати электрод аз 850°С зиёд мешавад. Аз чунин гармӣ изолятори сафолӣ меафтад ва контактҳо гудохта мешаванд. Сарбории баллонхо зиёд мешавад.
Аз ин рӯ, маҳсулот аз ҷиҳати бартараф кардани гармӣ вобаста ба параметрҳои техникии муҳаррик интихоб карда мешаванд. Барои моторхои пуриктидор — элементхои «сард», барои моторхои кам-иктидор — «гарм».
Диаграммаи мубодилаи Spark Plug
Аксари истеҳсолкунандагон таъиноти худро барои андозаи қисмҳо ва оташи дурахшон истифода мебаранд. Ва стандарти ягона вуҷуд надорад. Масалан, шамъҳои Русия ва NGK рақамҳои баланди "сард" доранд, дар ҳоле ки Brisk, Bosch, Beru, баръакс, рақамҳои "гарм" доранд.
Дар натича ронанда бояд аввал коди кисми эхтиётии мошинаш, баъд махсулоти воридшударо фахмад. Ин дониши муайянро талаб мекунад ва вақти зиёдро мегирад.
Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагон махсусан каталогҳои ивазкунии шамъро нашр мекунанд. Он вазифаи интихоби аналоги мувофиқро осон мекунад. Масалан, маҳсулоти A-17-DV аз Жигули 2105 аз рӯи параметрҳои худ ба маҳсулоти Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) ё Bosch (W7DC) якхела аст.
Ҷадвали аналогҳои шамъҳои шарора
Ҷадвали аналогҳои шамъҳои шарора
Дар ин феҳрист маҳсулоти 7 истеҳсолкунанда мавҷуд аст, ки аз рӯи андоза ва параметрҳои техникӣ комилан якхелаанд. Ин махсулотро хангоми васл кардани элементхои нави системаи оташгиранда истифода бурдан мумкин аст.
