Ман Audi A7 меронам, Tesla Model 3-ро санҷидам ва... Ман каме бештар интизор мешавам [Czytelnik lotnik1976 part 2/2]

Ва инак, қисми дуюми саёҳати хониши мо бо Tesla Model 3. Он дар бораи автопилот, боркунӣ ва сифати иҷро ва қарори ниҳоӣ хоҳад буд. Ки афтидааст, вале гӯё он ҳанӯз фурӯ нарафтааст.

Қисми якумро дар инҷо пайдо кардан мумкин аст:

> Ман ҳамсол ҳастам, ман Audi A7 меронам, ман Tesla Model 3-ро санҷидам ва… инҳо таассуроти ман [Czytelnik lotnik1976, қисми 1/2]

Ҳикояи зерин почтаи электронӣ аз Reader аст, ки дар он саҳми мо бо илова кардани унвонҳо, субтитрҳо, танзим ва таҳрири хурди матн маҳдуд буд. Аммо, барои осонии хондан, мо курсивро истифода намебарем.

Автопилот = ёрдамчӣ, на монеа

Автопилот шояд бузургтарин ногаҳонӣ буд, ки ҳангоми тамос бо Модели 3 бо ман рӯй дод. Ман онро як хусусияти он қадар муҳим намедонистам, зеро ман системаҳои ёрирасонро дар Ауди, Мерседес, Фольксваген санҷида будам ва шахсан онҳоро бо чизҳои парешон алоқаманд мекардам. , на бо ёрдамчиён. Гайр аз ин Ман рондани мошинро дӯст медорам, ман фикр мекунам, ки ман ин корро тоқатфарсо мекунам, аз ин рӯ ман ба ҳама масъалаҳои марбут ба автопилот ҳамчун кунҷковӣ муносибат кардам..

хато.

Рӯзи дуюм, ба назди соҳиби мошин баргашта, ман қарор додам, ки кӯшиш кунам, ки Тесла танҳо рафта, хонаи худро пайдо карда метавонад 😉 Пас аз чанд километр рондан, ман то ҳол худдорӣ карда наметавонистам, ки то чӣ андоза мукаммал будани автомати Тесла. Ман медонам, ки ин система аз комилан мустақил нест, аммо ҳатто дар ин марҳила он дар муқоиса бо ҳалли дигар истеҳсолкунандагон шабу рӯз аст.

> Форд: 42 фоизи амрикоиҳо фикр мекунанд, ки EV-ҳо то ҳол ба газ ниёз доранд

Пас аз бартараф кардани тарс, рондан дар автопилот моро ба ҷанбаи дигар мебарад. Он танҳо ... бароҳат мегардад. Дар суръати шоҳроҳ, система зуд-зуд ҳамкорӣ карданро талаб мекард, аммо ба шумо танҳо лозим аст, ки рульро сабук нигоҳ доред. машина километрхои минбаъдаро кариб худаш фуру бурд. Ман афсӯс мехӯрдам, ки вақти зиёд надорам, зеро вақте ки ба автомати пилот одат кардам, хостам хусусияти навигатсияро дар автопилот санҷам...

Навигатсияи автоматии пилот (тугмаи экрани кабуд) (в) Акси тасвирии Tesla

Хулоса: WOW.

Зарур аст

Азбаски ман мошин доштам, ман ҳам мехостам пайвастшавиро бо Supercharger тафтиш кунам. Ман Supercharger-ро ҳамчун ҳадафи навигатсия муаррифӣ кардам ва Tesla фавран ба раванди омода кардани батарея барои пур кардани барқ ​​оғоз кард - як чизи хурд, аммо хуб 🙂 Вақте ки ман омадам, аз ҳашт истгоҳ чортоаш ишғол буданд (танҳо барои моделҳои S). Пуркунии барқ ​​зуд ва осон буд, аммо азбаски батарея қариб пур буд [лимити 80 фоиз муқаррар карда шуд - ёдраскунии таҳрир www.elektrowoz.pl], ҳадди аксар тақрибан 60 кВт буд.

Tesla Model 3 то Supercharger (c) Tesla, акси тасвирӣ кашида мешавад

Умуман, ман барои 80 километр 3,63 евро пардохт кардам. Дар Ауди он тақрибан 12 евро хоҳад буд 🙂

Модели Tesla 3 -> Audi A7

Рӯзе бо Tesla Model 3 ба охир мерасид. Мошин бо ман тақрибан 300 километрро тай кард, ки дар давоми он дар роҳи автомобилгарди Олмон ҳам оҳиста (Темпо 30) ва ҳам хеле зуд ҳаракат мекард. Пас аз як тартиби кӯтоҳи бозгашти мошин ("Чӣ гуна буд? Ҳамааш хуб аст?") Ман ба A7 савор шуда, ба хона рафтам. Ин як таҷрибаи ҷолиб буд, ман имкон доштам, ки қариб мустақиман ду мошини комилан гуногунро дар як масир муқоиса кунам.

Дар маҷмӯъ Фаъолияти ронандагӣ барои модели 3 як плюс аст.. Бо тақрибан 2 тонна вазн, V6 дар Ауди мекунад, аммо тавре маълум мешавад, ин девона нест. Тесла каме сабуктар аст ва тарзи суръат ва ҳаракати мошин ба таври субъективӣ маро бештар қаноатманд мекунад. Ҳарчанд ман танҳо дар роҳи бозгашт автомати пилотро санҷида будам, дар Audi ду маротиба пахш кардани фишанги тарафи рости рульро аз даст додам... Тағйироти калон, дуруст?

Дар омади гап: Ман ҳангоми саёҳати Тесла чор маротиба тормозро истифода кардам. Ман медонам, ки ин бениҳоят садо медиҳад. 🙂

Оё байни конфигуратсияи A7 ва Model 3 ман фарқияти калон вуҷуд дорад? Ҷавоб метавонад ғайричашмдошт бошад: ин тавр нест. Инҳо мошинҳои шабеҳанд, ки бароҳатии муқоисашаванда, изолятсияи садо, динамикаро пешниҳод мекунанд (бо назардошти фарқиятҳои дар боло зикршуда). Ба назари ман, ин як истинод хуб аст, зеро Audi A7 мошинест, ки дар аввал ҳадди аққал даҳ фоиз гаронтар аст.

Ва ҳамин тавр мо ба ...

қошуқҳои қатрон, яъне иҷрои

Ман дар бораи сифати сохтани Tesla бисёр хондам. Ин як мошини маъмулии амрикоист, ки плитаҳо ҷамъ нашудаанд, баланд аст, афтад, занг мезанад... Мутаассифона, таҷрибаи ман бо намоишгоҳҳо ва бо Tesla Model 3, ки дар ин ҷо тавсиф шудааст, нишон медиҳад, ки дар он чизе ҳаст. Барои равшан будан, Модели 3 маҳсулоти олӣ аст, он ҳама чизро дорад, то дар чеҳраи ронанда ва мусофирон табассум нигоҳ дорад.

Аммо сифати масолехи «хама чиз» дар раф миёна аст. Ман онро бо тамғаҳои Toyota ё фаронсавӣ (ё дигарон бо "f") муқоиса мекунам. Пластмасса чунин аст, сарпӯши зери пӯст ба даст хуш меояд, аммо нармии курсиҳо аҷиб аст. Албатта, ин эҳсосоти хеле субъективӣ мебошанд.

Tesla Model 3 дар фанери сиёҳ (c) humbug / Twitter, акси тасвирӣ

Дар сифати сохтмон ягон камбудии махсус вуҷуд надошт, ҳама чиз хеле ҳамвор буд. Бо вуҷуди ин, ҳар як модели 3, ки ман дидаам, мушкилоти мӯҳри дарро дошт. Махсусан аз паси. Онҳо ба таври аҷиб чиндор мешаванд - чизе, ки ба шуъбаи назорати сифати ягон концерни автомобилӣ намегузарад.

Ман намедонам, ки ин хўроки истифодашуда аст ё профил, дар маҷмӯъ он қадар хуб ба назар намерасад. Хусусан вакте ки сухан дар бораи машинае меравад, ки арзиши он кариб чорьяк миллион злотых аст.

Хулоса? Ман каме бештар интизор мешавам

Пас аз хунук шудан ва чанд шоми мулоҳиза метавонам бигӯям, ки рӯзе Тесла ба хона ташриф меорад, аммо ... Ман интизор мешавам, ки рақибон дар ояндаи наздик чӣ нишон медиҳанд. Дар моҳҳои оянда якчанд премераи бозорҳо баргузор мешаванд, ки метавонанд алтернативаи ҷолиб ба Tesla бошанд: Polestar 2, Volkswagen [ID.4],…

Ман то ҳол ақидаамро тағир надодаам: бастае, ки Tesla пешниҳод мекунад, хеле ҷолиб аст. Агар ман ба замон бармегардам ва Модели 3-ро бо яке аз мошинҳои қаблии худ (Saab 9-3, Opel Insignia, VW Passat, Toyota Avensis ё Fiat 125p) муқоиса мекардам, тасмим фавран ва раднопазир хоҳад буд. Дар ҳоле ки Иваз кардани Audi A7 бо Tesla Model 3 пешравӣ аз нигоҳи иҷроиш ва лаззат бурдан аст, балки регрессия аз ҷиҳати сифат ва маводи истифодашуда..

Audi A7 аз хонандаи мо (в) lotnik1976

Tesla ҳамчун маҳсулот аҷиб аст. Ҷ.ҳамчун истеҳсолкунандаи мошин ба маънои анъанавӣ бештар - миёна. Ҳамин тавр, агар рақибони дар боло зикршуда чизи "WOW" пешниҳод накунанд, Tesla дӯстдоштаи аниқи ман хоҳад буд.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: