Yamaha FSZ 1000 Фазер

Ҳамин тавр FZS1000 Fazer таваллуд шудааст. Ном метавонад гумроҳкунанда бошад. Пеш аз он ки дучархаро ба мо супоранд, онҳо барои гуфтани он, ки Fazer 1000 «маҳсулоти серталаб, баландсифат ва босифат» аст, хеле зиёд кор карданд. Хулоса, захира накунед. Онҳо дар класси эконом сафар накарданд. Ин инчунин маънои онро дорад, ки нарх нисбат ба одамон интизор аст.

Онхо пешравии калон ба даст оварданд. Мотори R1-ро каме тезонд. Он дорои карбюраторҳои хурдтари 37 мм, системаи дигари ихроҷ бо зарфи пӯлод (дар R1 он титан аст) ва клапани Ex-Upро нигоҳ медорад. Қувваи муҳаррик аз 150 то 143 қувваи асп кам карда шуд дар 10.000 чархзании. Эҳтимол ин маълумот дар бораи кранка мебошад.

Мисли FZR 600, ин дучарха инчунин дорои чаҳорчӯбаи пӯлоди қубурӣ бо қубурҳои аз поён печонидашуда барои осон кардани кори механикҳо мебошад. Пойгоҳи чархи чарх 1450 мм аст, ки аз R55 1 мм зиёдтар аст. Вазни 208 кг, он инчунин аз R33 1 кг вазнинтар аст, аммо вазни сабуктар аз FZS 19 танҳо 600 кг вазн дорад.

Ман гуфта метавонам, ки мотосикли нав тамоми фазилатҳои ҳарду гузаштагонро нигоҳ доштааст. Пас аз чанд милҳои аввал, ман ноумед шудам, зеро интизор будам, ки дучархаи тезтаре интизорам. Ман таассурот пайдо кардам, ки ман дар ҷое дароз, хеле мулоим, зинда ва хашмгин нестам, то дар кунҷҳо кӯфтам. Хуб, ман танҳо як R1 -ро бо рони баланд ва зиреҳи нимсола интизор будам. Аммо ин Фазер аст.

Пас аз он ки сарам ва интизориҳоямро гирифт, ман ва Фазери калон вақти хубе доштем. Он тасаллӣ ва хушмуомилагӣ дорад, ки шумо аз ҳаёти ҳаррӯзаи худ интизор будед. Мотор бо суръати миёна меҷунбад, ки ин хурсандиовар аст, вақте ба шумо лозим меояд, ки аз корвони мошинҳои боркаш пеш гузаред. Вақте ки гардан хаста мешавад, тақрибан ба 240 км дар як соат мерасад.

муҳаррик: хунукшудаи моеъ, дар хат, чор силиндр

Мањкамкунанда: DOHC, 20 клапан

Зан ва ҳаракат: мм × 74 58

Меъёри: 998 см3

Фишурдасозии: 11 4:1

Карбюратор: 4 × 37 Микуни

Гузариш: бисёрсоҳавӣ дар ваннаи равғанӣ

Интиқоли энергия: 6 фишанг

Максимум қудрат: 105 кВт (1 HP) @ 143 гардиш

Максимум моменти: маълумоте нест

Таваққуф (пеш): чангакҳои телескопии танзимшаванда "чаппа", f43 мм

Таваққуф (қафо): дампири танзимшаванда

Тормозҳо (пеш): 2 катор f 298 мм, калибри 4 поршенӣ

Тормозҳо (қафо): Нишони F267 мм

Чарх (пеш): 3 × 50

Чарх (ворид): 5 × 50

Шина (пеши): 120 / 70 - 17

Шина (пушти): 180 / 55 - 17

Кунҷи чорчӯбаи сар / аҷдодон: 26 ° / 104мм

Пойгоҳи чархдор: 1450 мм

Баландии ҷой аз замин: маълумоте нест

Зарфи сӯзишворӣ: 21

Вазни хушк: 208 кг

Роланд Браун

ДАР СУРАТ: Род Маппелинк, Пол Баршон, Патрик Курте

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: хунукшудаи моеъ, дар хат, чор силиндр

  Моменти: маълумоте нест

  Интиқоли энергия: 6 фишанг

  Черезҳо: Нишони F267 мм

  Таваққуф: чангаки телескопии танзимшаванда "чаппа", f43 мм / дампири танзимшаванда

  Зарфи сӯзишворӣ: 21

  Пойгоҳи чархдор: 1450 мм

  Вазн: 208 кг