Yamaha RS Viking Professional 2014
Хусусиятҳои техникӣ
Модели
Намуди намуна | Утилитарӣ |
Сол | 2014 |
Бранд | Ямада |
Муҳаррик
Бренд муҳаррик | Ҳастӣ 120 |
Silyllars | 3 |
Шумораи тадбирхо | 4 |
Қувваи (hp / кВт) | 120 / 89.5 |
Хушбахтона | Моеъ |
Халќи | 12 |
Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
Конфигуратсияи клапан | DOHC |
Диаметри силиндр (мм.) | 79 |
Зарбаи поршен (мм.) | 66,2 |
Ҷойивазкунии муҳаррик (cc) | 973 |
Оғоз | Электро |
Намуди сӯзишворӣ | Бензин |
Турбокомпрессор | нест |
Supercharger | нест |
Тафовут | нест |
Карбалатор | он |
Гузариш / ресмон | Стандарт |
Калиди боздоштани муҳаррики фавқулодда | Стандарт |
Интиқоли
Навъи интиқол | CVT |
Ронанда (қафо) | Банди |
Драйвер (муҳаррик / интиқол) | Банди |
Тафовут | он |
Фишанги баланд / паст | он |
Бренди clutch | YVXC |
Фаронса
Навъи тормози пушти | Диски гидравликӣ |
Асбоби бозгашт
Сафари таваққуфгоҳи пеши (мм) | 160 |
Бари зидди ғилдирак | нест |
Сафари таваққуфгоҳи қафо (мм) | 275 |
Шумораи амортизаторҳои паси | 2 |
Бренд суспензияи пушти | ProComfort |
Бар зидди чархзании пушти | нест |
Навъи амортизатори пеши | Холдон |
Коилверҳо | он |
Бренд амортизатори паси | HPG |
Навъи амортизатори пушти | Газ |
Brand Shock Center | HPG |
Навъи амортизатори марказӣ | Газ |
Системаи идоракунӣ
Намуди | Дастӣ |
Роҳбарият | Ҳолатҳои |
Хусусиятҳои техникӣ
Дарозӣ (мм.) | 3267,45 |
Бари (мм.) | 1198,9 |
Баландӣ (мм.) | 1379,2 |
Масофаи максималии байни лижаҳо (мм.) | 975,4 |
Масофаи ҳадди аққал байни лижаҳо (мм.) | 975,4 |
Иқтидори зарф (л.) | 40 |
Курсиҳо
Навъи нишаст | Ду дона |
Танзимшаванда | нест |
Мавод | Vinyl |
ҷои | Ронанда ва мусофир |
Пӯшидани | нест |
Шумораи ҷойҳо | 2 |
курсии мусофирбар ҷудошаванда | Стандарт |
Намоиш
Рама | Алюминий |
Маводи бадан | Пластикӣ |
Бренд чаҳорчӯба | Қуттии Delta |
Ҷойгиршавии пойгоҳҳо | Ронанда ва мусофир |
Қабати зиддилағзиш | он |
Ҳолатҳои | Стандарт |
Муҳофизати болишти курсӣ | нест |
Муҳофизати дастҳо | нест |
Муҳофизати хас | нест |
Муҳофизати муфта | нест |
Муҳофизати барф | он |
Сарпӯши тараф | он |
Драмма | Стандарт |
Сарпӯши чархи руль | Стандарт |
Бампери пеши | Стандарт |
Бампери қафо | Стандарт |
Пойгоҳи мусофирон | Стандарт |
Маводи лижаронӣ | Пластикӣ |
Дастҳои лыжа | Стандарт |
Слинги кӯҳӣ | Стандарт |
Асбобҳои ченкунӣ
Панели асбобҳои рақамӣ | Стандарт |
Такометр | Стандарт |
Одометри | Стандарт |
Нишондиҳандаи суръат | Стандарт |
Навъи ҳушдордиҳии ҳарорат | Лампаи Light |
Навъи огоҳии сатҳи сӯзишворӣ | Лампаи Light |
Муайянкунии модел
Навъи (асосӣ) | Утилитарӣ |
Кишварҳои истеҳсолкунанда | Ҷопон |
Соли пайдоиш | 2006 |
Синну соли ҳадди ақали ронанда | 16 |
Title | RS Viking Professional |
Caterpillar
Бранд | Камопласт Рипсав |
Дарозии тасма (мм.) | 3962,4 |
Паҳнои роҳ (мм) | 508 |
Баландии қатор (мм.) | 34,9 |
Шумораи | 1 |
Миёнад
Монтажи шиша | Стандарт |
Ранг кунед ва анҷом диҳед
Металлӣ | нест |
Шиша
Оинаҳои пасӣ | Стандарт |
Танзими баландӣ | нест |
Ранги ранг | нест |
Гармкунӣ | нест |
Баландӣ | Высокая |
Бағоҷ
Халтаи зин | Стандарт | ||
Танаи паси | Стандарт | Ҷойгиршавии девори бағоҷ | Бештар |
Нур
Чароғҳои галогенӣ | Стандарт |
Рӯҳонӣ
Ҷойгиркунии дастаки гарм | Драйвер |
Видео Дилерҳои Yamaha